幾乎每輛車子上都會有個備用輪胎，很多我們并不會用到，于是都選擇讓它自生自滅，但是，其實備胎還是很重要的，也要時不時的給它做個保養(yǎng)，不然它會在關(guān)鍵時刻變成你的“豬隊友”的。小編提醒您備胎也要勤保養(yǎng)，才能關(guān)鍵時刻起作用，下面來看看備胎該怎么保養(yǎng)吧!

  定期檢測有無磨損

  通常情況下，車主在日常保養(yǎng)中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，不少車主的備胎形同虛設(shè)，難以在關(guān)鍵時刻派上用場。事實上，備胎的作用至關(guān)重要，特別是高速遠距離駕駛。

  一般來說，對于備胎的檢測，主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側(cè)有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側(cè)壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。

  使用時應(yīng)調(diào)整胎壓

  需要提醒的是，備胎在儲存過程中為了保證形狀和使用，在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。一般低壓胎是2.0到2.5之間，而備胎是2.5到3.0之間。備胎的氣壓是不合格的，由于車主沒有氣壓表，沒辦法調(diào)節(jié)氣壓，因此換了備胎之后，應(yīng)找專業(yè)人士調(diào)節(jié)氣壓，才能進行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。

  另外，備胎不應(yīng)替代正胎長時間使用，由于備胎平時不常使用，與地面摩擦機會相對較少，換上備胎后，因四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。

  應(yīng)定期更換

  不少車主往往會遇到這樣一種情況：愛車在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。這主要是因為輪胎屬于橡膠制品，存放時間太長會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應(yīng)該更換備胎。

  同時，由于輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。因此，盡量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

  小貼士：如何更換備胎?

  1.用千斤頂把汽車稍微支起來，在輪胎還沒有脫離地面之前，把車輪的緊固螺母擰松。

  2.把緊固螺母擰松之后，繼續(xù)用千斤頂把汽車支起來，待輪胎完全脫離地面之后，把原輪胎拆下來。

  3.裝上備胎，按著對角線的次序，分別把所有的緊固螺母全都均勻地緊固好。

  4.把千斤頂降下來，更換輪胎的工作到此結(jié)束。

  看了小編為您總結(jié)的備胎保養(yǎng)知識，是不是對備胎有了全面的了解，不要以為備胎就可以隨意處置，正確保養(yǎng)才是硬道理