安全互聯(lián)概念車將展示自動駕駛和無縫連接時代的未來移動體驗 。

荷蘭埃因霍溫，2015年3月6日訊 - 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.(NASDAQ：NXPI)，安全互聯(lián)汽車領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，在本周的在世界移動通信大會(MWC)上展示和探討未來移動概念(7 號展廳 E30 號恩智浦展位)。

這部概念車出自汽車行業(yè)創(chuàng)新智庫和移動實驗室Rinspeed之手，其運用恩智浦技術(shù)，匯聚了互聯(lián)汽車最熱門的部分特性。同時，恩智浦將重點展示駕駛員在未來世界中的自動駕駛、車載娛樂及智能、安全汽車門禁體驗。

負責(zé)汽車應(yīng)用新業(yè)務(wù)和研發(fā)的恩智浦副總裁Lars Reger表示：“我們目前所知的汽車正在從簡單的交通工具轉(zhuǎn)變成個性化的移動信息中心，即與外界全方位互聯(lián)。自動駕駛技術(shù)和無縫連接技術(shù)將為消費者營造更加精彩的個性化體驗。這些技術(shù)也會使行車更安全、更輕松。在概念車和‘開放移動論壇’在登錄恩智浦展位開放和展出之際，我們誠邀各方嘉賓加入討論，共同展望未來安全互聯(lián)汽車模式，探討實現(xiàn)這些目標(biāo)需要哪些創(chuàng)新。”

自動駕駛

自動駕駛將為未來消費者營造一種極其不同的移動體驗，并對我們的日常生活產(chǎn)生深遠影響。據(jù)估計，目前有90%的公路事故由人為錯誤導(dǎo)致。在此背景下，自動駕駛將為道路安全帶來巨大影響，因為其所采用的技術(shù)將可靠地取代駕駛員的判斷力，使汽車具備辨別和理解周圍環(huán)境的能力。

恩智浦將在全球移動通信大會上討論自動駕駛的兩大關(guān)鍵促成技術(shù) - 安全V2X和高性能雷達。

安全V2X可增強“心靈感應(yīng)”能力，使駕駛員的視野向視線以外延伸一英里，“看清”四周角落或穿越諸如大卡車等障礙物。從2017年開始，德爾福汽車公司為通用汽車部分車型開發(fā)的通信平臺將集成恩智浦面向安全V2X應(yīng)用的RoadLinkTM芯片組。近日，該技術(shù)在奧迪的嚴(yán)苛道路試驗中榮獲“卓越性能”稱號。安全V2X技術(shù)將成為自動駕駛的核心，請前往恩智浦展位觀看實地展示。

高性能雷達傳感器是自動駕駛汽車的關(guān)鍵部件。如今，雷達傳感器已經(jīng)出現(xiàn)在變道助手、盲點檢測、自適應(yīng)巡航控制等應(yīng)用中。自動駕駛在雷達利用上更進一步，形成新的架構(gòu)，用高性能

雷達檢測技術(shù)把汽車“層層包裹”起來。在全球移動通信大會上，恩智浦將就從今天的雷達輔助系統(tǒng)到完全自動化駕駛需要在尺寸、功耗和性能方面取得哪些重大進步展開討論。

無線連接和車載娛樂

Rinspeed概念車集成的多種功能將改變乘客進入汽車、使用各種服務(wù)、享受定制娛樂的方式。

恩智浦智能鑰匙技術(shù)可以在駕駛員接近汽車時安全識別駕駛員的身份。汽車會自動解鎖，以定制設(shè)置歡迎駕駛員，比如迎賓燈、信息等。恩智浦汽車防盜芯片解決方案體積超小，能輕松適應(yīng)各種終端設(shè)備，如手機、鑰匙圈、智能手表等。

車內(nèi)基于近距離無線通信(NFC)技術(shù)的充電板可對智能手機進行無線充電，同時將手機和汽車同步，激活定制色彩、后視鏡位置、無線電臺、溫度、座椅設(shè)置等。由于NFC已成為全球智能手機的常規(guī)配置，所以，未來的汽車將具備多種新特性，從簡化汽車共享訪問和付款到向第三方授予一次性安全訪問汽車的權(quán)限，比如讓人把購物袋送到后備箱。

智能牌照裝上長距離安全RFID標(biāo)簽后，可輕松進出限制停車區(qū)域。在駛離停車區(qū)時可以自動付款。

未來車載娛樂可以支持全球各大無線電和電視標(biāo)準(zhǔn)。概念車演示時將采用最近剛實現(xiàn)量產(chǎn)的恩智浦最新軟件定義無線電技術(shù)。為增強音質(zhì)，這款概念車還搭載了智能放大器。

安全是基礎(chǔ)

就如同任何其他無線連接或網(wǎng)絡(luò)一樣，通信存在安全風(fēng)險，必須予以防患，杜絕黑客入侵和其他潛在威脅。為此，必須確保數(shù)據(jù)質(zhì)量和完整性，保護隱私。在全球移動通信大會上，恩智浦將討論這些安全和隱私問題，因為可靠的解決方案是實現(xiàn)互聯(lián)汽車的必要條件。