寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)近期鼓勵(lì)德國(guó)其他汽車生產(chǎn)商，要消除畏懼，直面未來(lái)電動(dòng)車的研發(fā)，自信地?fù)肀щ妱?dòng)車技術(shù)。

寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官諾伯特·雷瑟夫

據(jù)Inautonews報(bào)道，雷瑟夫表示：“德國(guó)以專業(yè)的工程知識(shí)和強(qiáng)大創(chuàng)新能力贏得了世界的尊重與羨慕。但是德國(guó)焦慮(German angst)這一概念也同樣為人們所熟知。我們習(xí)慣進(jìn)行漫長(zhǎng)而憂慮的討論，因?yàn)槲覀兊聡?guó)人看到的更多的是問(wèn)題和機(jī)遇，這在電動(dòng)車技術(shù)的討論上也不例外。”

盡管市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車的需求仍低于汽車生產(chǎn)的預(yù)測(cè)，但寶馬對(duì)i3城市電動(dòng)車將取得成功信心滿滿。寶馬一直努力保持領(lǐng)先于奧迪和梅賽德斯-奔馳，i3無(wú)疑是其品牌形象最重要的體現(xiàn)。寶馬集團(tuán)已經(jīng)啟動(dòng)了i3車型的營(yíng)銷計(jì)劃，包括互聯(lián)網(wǎng)、印刷廣告及一些在線視頻。

德國(guó)貝爾吉施-格拉德巴赫應(yīng)用科學(xué)大學(xué)汽車中心主任Stefan Bratzel預(yù)測(cè)，到2020年電動(dòng)車將占全球汽車市場(chǎng)的2%-3%，混合動(dòng)力汽車約占12%。