在上海召開的2013中國汽車論壇上，德賽西威作為國內汽車電子唯一代表受邀出席“新形勢下的汽車品牌與國際化”的專題討論，并強勢亮出企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃。通過整合全球資源、積聚最優(yōu)秀的人才、面向國際市場，德賽西威正加速構建向世界級企業(yè)穩(wěn)步邁進的大版圖。

作為享譽汽車業(yè)的論壇，中國汽車論壇是一個成就車企、提升車企在行業(yè)內外影響力和品牌形象的舞臺。對此，專家認為德賽西威唯一代表中國汽車電子企業(yè)參會，不僅意味著中國汽車電子業(yè)正在快速崛起，同時也標志著其自身在技術創(chuàng)新、體系創(chuàng)新等方面已經達到世界領先水平，并已具備引領全球汽車電子業(yè)未來發(fā)展的實力。

據(jù)介紹，“本土國際化戰(zhàn)略”是德賽西威向世界級企業(yè)發(fā)展的指導性綱領。德賽西威全球研發(fā)體系的優(yōu)勢在于，深入人才聚集地興建研發(fā)機構，以迅速提升技術研發(fā)能力。2012年德賽西威先在亞洲橋頭堡及中西結合之地新加坡興建了先期研發(fā)中心，緊接著4月在西歐最大的汽車產國德國建立區(qū)域市場中心，目前在雄踞世界汽車制造業(yè)的日本抓緊開拓日系客戶，這一系列舉措都有利于德賽西威更好地掌握世界領先的汽車電子及相關技術，在資源優(yōu)化配置的基礎上進行二次研發(fā)推進自主創(chuàng)新實力，迅速地拓展國際市場和服務國外客戶。得益于德賽西威在全球日益深化的本土國際化戰(zhàn)略，一方面更多本土消費需求被即時反饋到公司總部，體現(xiàn)在產品的設計與研發(fā)環(huán)節(jié);另一方面通過海外布局的模式把資源吸收到企業(yè)周圍，大幅提升了更多核心零部件的國產化水平，也將大大降低國內消費者同步享受全球領先技術的消費成本。