早在三年前，阿斯頓馬丁曾高調(diào)拒絕混合動力，說混合動力和他們的高性能不搭。不過近日有國外媒體報道，阿斯頓馬丁的口味變了，他們將在5月份的紐伯格林24小時賽中首發(fā)氫油混合動力Rapide S賽車。

混動版Rapide S賽車

這款賽車以阿斯頓馬丁最新款四門四座跑車Rapide S為基礎，搭載一臺經(jīng)過重新調(diào)校的阿斯頓馬丁6.0升V12發(fā)動機，并新增雙渦輪增壓系統(tǒng)。車內(nèi)4個碳纖維罐中共儲3.5kg的氫燃料，罐內(nèi)壓力為350巴。整套混合動力系統(tǒng)都經(jīng)過德國賽車運動管理機構(gòu)DMSB的審核，安全方面大可放心?！?/p>

混動系統(tǒng)

官方表示這款賽車將單獨采用氫動力至少跑上一圈，這樣的話，這款車將是第一輛參加國際賽事的氫動力車，同時也是紐伯格林24小時賽中第一輛以二氧化碳零排放跑完一圈的賽車。