在全民混動的大環(huán)境下，哪怕是最純粹的跑車也不能免俗地融入混動概念。近日外媒報道稱，全新復興的GT86跑車將有望搭載混動系統，在豐田的理念中，這款車不僅不是表現羸弱的小綿羊，反而是更加兇狠的金剛狼。

2013款豐田GT-86

據悉，混動版GT86以性能而非節(jié)能為根本出發(fā)點，因此其動力系統與豐田當家混動車普銳斯完全不同。這款混動版GT86依然以普通版的2.0L四缸水平對置引擎為基礎，額外附帶一套帶來更多動力的KERS動能回收系統。

2013款豐田GT-86內飾

外媒稱，這套系統負責回收剎車時的熱能并轉化為動能帶來額外動力。有了這套系統，這臺GT86將輸出最大300馬力的功率————比現在的普通版整整多出了100馬力，功率提升達50%。

豐田-斯巴魯聯合開發(fā)的2.0L四缸水平對置發(fā)動機

以上這些消息都是GT86總工程師Tetsuya Tada向外媒透露的，不過他也承認，這款車尚未決定是否投產，公司內部還在激烈爭論中，我們將隨時為您帶來最新消息。