21IC訊 博通公司、恩智浦半導(dǎo)體、飛思卡爾半導(dǎo)體和哈曼國(guó)際近日宣布成立開(kāi)放技術(shù)聯(lián)盟(SIG)，以推動(dòng)以太網(wǎng)汽車(chē)互連技術(shù)的廣泛普及。開(kāi)放技術(shù)聯(lián)盟 (One-Pair Ether-Net Alliance，單對(duì)以太網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟) 的創(chuàng)辦成員也包括 BMW 與 Hyundai 兩家汽車(chē)企業(yè)，致力于滿(mǎn)足業(yè)界對(duì)車(chē)輛安全、舒適與娛樂(lè)信息的需求，并大幅降低網(wǎng)路復(fù)雜度與纜線(xiàn)成本。欲了解更多詳情，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：www.opensig.org。

為促進(jìn)100 Mbps以太網(wǎng)連接技術(shù)的廣泛普及并使其成為汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)放技術(shù)聯(lián)盟計(jì)劃在接下來(lái)的幾個(gè)月中吸收其他汽車(chē)供應(yīng)商和制造商，增強(qiáng)會(huì)員陣容

如今作為開(kāi)放式網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的博通BreadR-Resch技術(shù)正發(fā)展蓬勃，這一點(diǎn)大大促成了SIG的成立。BroadR-Reach技術(shù)通過(guò)單條非屏蔽雙絞線(xiàn)電纜提供100Mbps的高性能帶寬，可滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)的苛刻要求。該技術(shù)無(wú)需使用昂貴和笨重的屏蔽電纜，可以幫助汽車(chē)制造商大幅降低連接成本和電纜重量。

聯(lián)盟的創(chuàng)始成員將重點(diǎn)首先放在建立互操作性方面的要求、第三方測(cè)試程序、認(rèn)證程序以及更高的數(shù)據(jù)速率規(guī)格要求。BroadR-Reach技術(shù)的規(guī)格對(duì)開(kāi)放技術(shù)聯(lián)盟的所有感興趣的會(huì)員開(kāi)放，并由博通根據(jù)RAND（無(wú)差別待遇條件）授權(quán)條款授予許可。