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[導(dǎo)讀]汽車零部件企業(yè)往往是新技術(shù)的發(fā)源地。日前,德爾福在北京和上海分別舉辦了創(chuàng)新技術(shù)研討會,來自德爾福亞太區(qū)的多位高層對外披露了未來三五年的研發(fā)產(chǎn)品和新技術(shù),運用這些新技術(shù)將使未來汽車變得更聰明。 新能

汽車零部件企業(yè)往往是新技術(shù)的發(fā)源地。日前,德爾福在北京和上海分別舉辦了創(chuàng)新技術(shù)研討會,來自德爾福亞太區(qū)的多位高層對外披露了未來三五年的研發(fā)產(chǎn)品和新技術(shù),運用這些新技術(shù)將使未來汽車變得更聰明。
    新能源車:未來將實現(xiàn)無線充電   
    德爾福引用的數(shù)據(jù)顯示:到2025年、2030年區(qū)間,汽油機、柴油機的市場份額仍然非常高,混合動力和電動車技術(shù)到了2030年后的市場份額開始增大;到了2035年以后,內(nèi)燃機技術(shù)市場份額才會逐步下降。因此,“對于主機廠來說,目前法寶是做低油耗車。”德爾福派克電子/電氣架構(gòu)系統(tǒng)事業(yè)部亞太區(qū)總工程師李茗分析認(rèn)為:“談汽車綠色科技的發(fā)展,業(yè)內(nèi)需要關(guān)注的不僅僅只是混合動力和新能源,也必須要關(guān)注在傳統(tǒng)汽車、內(nèi)燃機技術(shù)的改進(jìn)。”德爾福最近研發(fā)重心之一是——產(chǎn)品輕量化,一是設(shè)計輕型化零部件,一是新材料的應(yīng)用。“一百萬美元減重一磅,而一磅減少的油耗非??捎^。”李茗介紹,在一輛車?yán)锟照{(diào)系統(tǒng)就可以減重一公斤多,如在線束產(chǎn)品中使用鋁替代材料、研發(fā)超薄輕型外殼的車用收音機等。
    未來新能源環(huán)保汽車的一個重要技術(shù)是充電技術(shù)。李茗表示,現(xiàn)在業(yè)內(nèi)推出了三種充電技術(shù),即在家里充電、通過充電樁充電和通過充電站充電。德爾?,F(xiàn)在研究的未來方式是“無線充電”,車庫下面有一塊極板,車?yán)镉辛硪粔K極板,車開到車庫中就可以充電,與插線充電的效率是一樣的。新產(chǎn)品將在北美車展展出。“我們也考慮如何提高能源的效率。”李茗介紹,德爾福在研發(fā)智能充電系統(tǒng),如車輛不用時,可以反方向向電網(wǎng)供應(yīng)電能,到夜晚用電波谷的時候才對車輛設(shè)備進(jìn)行充電,使電的利用效率提高。
    安全技術(shù):車輛主動預(yù)警是趨勢
    “我們需要車,也需要汽車幫助我們?nèi)ケ苊馐鹿省?rdquo;德爾福電子與安全事業(yè)部新產(chǎn)品開發(fā)亞太區(qū)總工程師孔宏志表示:針對汽車事故,有兩種解決方案,一種是被動解決方案,一種是主動解決方案。而被動安全解決方案能實現(xiàn)的效果已基本達(dá)到飽和,未來最好的方向是主動安全,即“防患于未然,避免車禍的發(fā)生”。德爾福在上海車展將展示其研發(fā)的后視攝像頭,可以實時消除廣角、消除圖差,這是第五代德爾福雷達(dá)系統(tǒng);其次還有智能前視夜視系統(tǒng),將該系統(tǒng)放置在車輛的擋風(fēng)玻璃前,可提供夜視、道路偏移、駕駛員監(jiān)測、碰撞預(yù)警等功能。
    孔宏志說,從前瞻性來看,新的安全解決方案不僅僅涉及汽車安全技術(shù),還涉及連通方面的技術(shù)應(yīng)用。目前市場上大多數(shù)解決方案都針對近距離探測,有一定距離限制。德爾福的安全遠(yuǎn)景需要連通來解決問題,通過車與車的通訊,車與路邊設(shè)施的通訊,可以使這個安全范圍擴展到幾百米到幾公里,這是邁向零事故、零死亡目標(biāo)的解決方案。
    娛樂化:車內(nèi)電子產(chǎn)品“連通”
    德爾福另外一個研發(fā)方向,則是與消費者息息相關(guān)的消費電子產(chǎn)品有關(guān)。“我們每天都要使用大量的便攜式電器,比如手機、MP3、筆記本等等都需要充電。在旅途中,如果太太的手機需要充電,兒子、女兒玩的電腦也需要插上去,每一個東西都需要各自的插孔充電,車?yán)锝雍芏嗖寰€頭顯然不現(xiàn)實。”李茗介紹,德爾福正在研發(fā)的無線充電技術(shù)將解決這個問題?;?strong>無線充電技術(shù),德爾福還開發(fā)一種技術(shù)用于便攜式充電,只要把東西放在車?yán)锾囟ǖ奈恢眉纯沙潆姟?br />   德爾福電子與安全事業(yè)部亞太區(qū)工程總監(jiān)劉偉堅介紹,無論是WiFi、GSM還是3G,德爾福已設(shè)想將連通的便利帶進(jìn)車子里,又不妨礙開車的安全。目前,德爾福在車內(nèi)連通技術(shù)方面,可實現(xiàn)手機、衛(wèi)星、藍(lán)牙通訊的無線通訊,以及車內(nèi)局域網(wǎng)的有線通訊和嵌入式通訊,讓消費者通過人機界面,無縫與車輛功能的連接。德爾福將在上海車展上展示研發(fā)成功的車輛可配置式儀表,可以讓車主自行定制儀表的位置,還有3D立體實時導(dǎo)航收音機。
 

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