英特爾與深圳航盛電子簽署合作意向書，雙方將建立戰(zhàn)略合作，共建“英特爾-航盛汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，推動汽車電子創(chuàng)新。這是英特爾與中國汽車電子供應(yīng)商合作創(chuàng)立的基于英特爾架構(gòu)——包括英特爾凌動處理器、MeeGo開源操作系統(tǒng)及相關(guān)軟件工具的聯(lián)合創(chuàng)新中心，深圳市及南山區(qū)政府將為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室提供包括政策、創(chuàng)新基金在內(nèi)多方面的支持。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，繼2009年超越美國成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國之后，2010年中國汽車銷售量將創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到1,700萬輛。與迅猛擴(kuò)容的汽車市場相對應(yīng)，汽車電子市場亦進(jìn)入了快速增長期——據(jù)賽迪顧問的一項(xiàng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，中國汽車電子市場的規(guī)模有望于2011年達(dá)到2400億元。隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)汽車電子業(yè)的增長潛力還將得到進(jìn)一步的釋放。

根據(jù)雙方合作意向書，英特爾將為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室提供相應(yīng)的硬件設(shè)備和軟件技術(shù)支持，航盛將基于英特爾架構(gòu)并使用英特爾Tunnel Creek平臺及其下一代最新平臺技術(shù)，針對車載信息、安全與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)等相關(guān)汽車電子領(lǐng)域，通過聯(lián)合研發(fā)和市場拓展，加快開發(fā)與實(shí)施相關(guān)技術(shù)和解決方案。而“英特爾-航盛汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”作為合作創(chuàng)新平臺，將在開發(fā)、優(yōu)化、展示解決方案，進(jìn)行概念驗(yàn)證，增強(qiáng)客戶體驗(yàn)和滿意度，以及參與推動國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的發(fā)展和進(jìn)行技術(shù)人才培養(yǎng)方面發(fā)揮重要作用。

“基于英特爾架構(gòu)的汽車電子創(chuàng)新不僅能滿足駕乘者多樣化、個性化的應(yīng)用需求，更能為汽車廠商帶來差異化競爭優(yōu)勢，”英特爾亞太研發(fā)有限公司嵌入式及通信產(chǎn)品事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理陳偉表示：“英特爾非常興奮能攜手中國本土領(lǐng)先的汽車電子供應(yīng)商航盛，共迎嵌入式創(chuàng)新和增長機(jī)遇，共同服務(wù)高速成長的中國汽車電子市場。”

“互聯(lián)計(jì)算的愿景是為包括車載信息系統(tǒng)在內(nèi)最廣泛的互聯(lián)設(shè)備提供一致且互通的體驗(yàn)，而MeeGo作為開源、開放的操作系統(tǒng)平臺，是實(shí)現(xiàn)互聯(lián)計(jì)算愿景的利器，”英特爾公司亞太區(qū)合作伙伴關(guān)系部門和戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展部門總監(jiān)何淑芬指出：“英特爾致力于與國內(nèi)領(lǐng)先的軟件公司和軟件園合作伙伴一起工作，基于互聯(lián)計(jì)算愿景繼續(xù)深化創(chuàng)新合作，迎接三網(wǎng)融合、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興領(lǐng)域的廣闊機(jī)遇。面向中國汽車電子尤其是車載信息系統(tǒng)市場的巨大增長潛力，今天和航盛電子的合作是英特爾助力本地軟件創(chuàng)新、升級互聯(lián)計(jì)算體驗(yàn)的重要實(shí)例。”

“汽車改變了人們的出行方式，互聯(lián)網(wǎng)改變了人們的生活方式，兩者的結(jié)合將帶來無限的創(chuàng)新空間，”深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪表示：“航盛通過與英特爾的戰(zhàn)略合作，不僅能獲得基于英特爾凌動處理器的計(jì)算平臺支持，來滿足汽車電子的性能需求，而且可以通過基于MeeGo的開源軟件及其它英特爾軟件工具的應(yīng)用創(chuàng)新，讓我們節(jié)約開發(fā)的成本，快速、有效地面向中國和全球市場推出智能的車載駕乘體驗(yàn)。”