市調(diào)公司iSuppli表示，2010年，汽車(chē)用微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)傳感器可望較2009年成長(zhǎng)17.8%，然而，持續(xù)的高銷(xiāo)售量很可能導(dǎo)致市場(chǎng)過(guò)熱，并使該產(chǎn)業(yè)再度陷入衰退。

據(jù)iSuppli新發(fā)布統(tǒng)計(jì)資料，全球車(chē)用MEMS傳感器出貨量在2010年將達(dá)5.912億個(gè)，較2009年的 5.02億個(gè)增加17.8%。

MEMS壓力傳感器的出貨量已達(dá)到歷史上平均出貨量的3倍，這帶動(dòng)了許多公司投入生產(chǎn)行列，再加上庫(kù)存補(bǔ)充需求，使得該市場(chǎng)更加熱鬧。iSuppli表示，目前許多主要二線供貨商目前無(wú)法實(shí)時(shí)出貨，且產(chǎn)能不足，而一線供貨商則暗示整個(gè)供應(yīng)鏈中仍有許多地方貨源短缺。

然而，若該市場(chǎng)一直維持過(guò)熱的銷(xiāo)售，那么，今年稍晚很可能重現(xiàn)2009年的衰退。

依地理位置區(qū)分，北美仍是MEMS組件的最大消費(fèi)地區(qū)，2010年約占40%。其次是歐洲，約占1/3。中國(guó)與日本也出現(xiàn)強(qiáng)勁成長(zhǎng)，這兩個(gè)國(guó)家的MEMS消費(fèi)量已經(jīng)使它們足以作為單獨(dú)計(jì)算的地區(qū)了。

其他地區(qū)包括南韓、俄羅斯和拉丁美洲基本上消費(fèi)量與日本差不多，但稍微落后于中國(guó)。包括Robert Boshch GmbH和Denso Corp等垂直整合供貨商在2009年稱(chēng)霸，其MEMS傳感器營(yíng)收分別為3.55億美元和2.03億美元。其他主要業(yè)者還包括飛思卡爾半導(dǎo)體的1.39億美元；Sensata Technologies的1.15億美元；ADI公司的9,500萬(wàn)美元；以及松下(Panasonic)的8,500萬(wàn)美元。

在陀螺儀市場(chǎng)，ADI與松下均有所斬獲──ADI公司獲得了 Continental和TRW公司的合約；而松下則與Autoliv簽訂合約，為福特(Ford Motor)供貨。

車(chē)用 MEMS傳感器的數(shù)量正日益成長(zhǎng)，2009年平均每輛車(chē)使用8.12顆，到了2014年，預(yù)計(jì)該數(shù)字將上升到11.5顆。

全球各地的法規(guī)需求也大力推動(dòng)著汽車(chē)電子市場(chǎng)成型。2012年美國(guó)預(yù)計(jì)強(qiáng)制要求汽車(chē)配備電子安定系統(tǒng)，歐盟則將在2014年推動(dòng)該計(jì)劃。另外，歐盟在 2014年還將強(qiáng)制要求汽車(chē)配備胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)。

這些都將進(jìn)一步刺激整體銷(xiāo)售額和MEMS 壓力傳感器的出貨量，2009年，該市場(chǎng)出貨量為4,290萬(wàn)顆，預(yù)估2014年將成長(zhǎng)到1,379億顆。

而能夠在行至交叉路口和紅燈時(shí)熄掉引擎的「stop-start」系統(tǒng)，也預(yù)計(jì)在未來(lái)5年內(nèi)將從現(xiàn)有的100萬(wàn)成長(zhǎng)到1,300萬(wàn)套，iSuppli說(shuō)。

受益于中國(guó)高速成長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng)，包括Bosch和Continental得以幸免于前一波全球衰退的沖擊。2009年，中國(guó)的MEMS消費(fèi)量占全球消耗量的 11%，預(yù)估今年中國(guó)對(duì)MEMS組件需求仍將持續(xù)成長(zhǎng)，到2014年還可望成為該領(lǐng)域的全球第三大市場(chǎng)，超越日本與全球其他地區(qū)。


(參考原文： Automotive MEMS sensor market to recover in 2010, says iSuppli ，by Peter Clarke)