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豐田承認召回“無法完全解決加速問題”
據(jù)美聯(lián)社24日報道，昨日在美國舉行的豐田汽車聽證會上，全球第一大汽車制造商豐田公司美國銷售總裁詹姆斯-倫茨承認，召回豐田轎車和卡車可能無法完全解決汽車存在的突然加速的問題。詹姆斯-倫茨23日在美國國會作證時
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奔馳F800 Style概念車展示未來設計和技術
奔馳如今正處于改變其設計風格的過程當中，從現(xiàn)在棱角明顯且相對矮胖的設計轉變至新一代車型更加富有流線型的設計。上個月，奔馳公司設計總監(jiān)Gordon Wagener透露稱，奔馳渴望提升其車型的設計受認可度，并強調稱一款
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專家：電動汽車標準應當和專利相對接
業(yè)內專家如何看待電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和國家標準的影響？行業(yè)發(fā)展有哪些需要注意的動向？就此，記者日前采訪了汽車行業(yè)資深專家賈新光。賈新光表示，電動汽車國家標準的作用將非常明顯，也將有利于疏導整個電動汽車行
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美國會：為何揪住豐田‘電子門’不放？
一 全球汽車老大豐田和美國會‘對薄公堂’，絕非是豐田陪個笑臉，認個錯就能了斷之事？從豐田‘腳踏門追討到電子門’的環(huán)環(huán)相扣，豈止牽動美國同行，甚至牽動全球各自不同產業(yè)集團的鏈條利益？這
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汽車電子設計同步化 警惕汽車電子山寨化
“傳統(tǒng)上是，汽車電子的設計是層次分明的。即一般由半導體廠商向汽車一級供應商提供IC，再由汽車一級供應商提供部件到汽車品牌廠商。但是，隨著汽車電子的設計周期變得越來越短，這種層次分明的設計鏈正在被打
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Altia公司成功發(fā)布Altia Design 9.0版本
嵌入式界面設計工具Altia Design的開發(fā)商Altia公司于2010年1月成功發(fā)布Altia Design9.0版本。作為公司的核心產品，其最新版本提供了許多新的功能以幫助用戶制作出更好更炫的圖形界面。 以下是Altia Design9.0提供的
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汽車電器可靠性試驗監(jiān)控系統(tǒng)的研究開發(fā)
摘要：論述了一套用于汽車電器系統(tǒng)振動可靠性試驗實時監(jiān)控的電路多參數(shù)測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)以LXI 總線模塊化虛擬儀器為核心，以LabWindows/CVI 為軟件開發(fā)平臺，有效的結合計算機故障診斷技術，形成了一套可以獨立完成
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汽車質量安全立法迫在眉睫 “兩會”代表集體失語
豐田全球性大規(guī)模召回掀起的軒然大波并未因豐田章男的“巡演式”道歉而平息。受其召回影響，國內有關在汽車質量安全方面立法及健全汽車消費者保障措施的呼聲在坊間仍此起彼伏，未絕于耳。不過，從目前全國
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2010日內瓦車展最吸人眼球的7款混合動力概念車
細看剛開幕的第80屆日內瓦國際車展，不難發(fā)現(xiàn)本次車展其實是一場“混合動力車”的盛宴。甚至連全球知名跑車制造商，如法拉利和保時捷，都紛紛展示他們的混合動力概念車，以證實它們并沒有“落伍&rdqu
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眾專家熱議汽車電子的新趨勢
根據(jù)市場調查機構中投顧問的數(shù)據(jù)，在巨大的市場潛力與國家激勵政策的雙重推動下，預計到2012年，中國汽車電子市場規(guī)模有望突破3200億元。那么，目前市場對汽車的安全性和汽車信息娛樂系統(tǒng)等有哪些新的要求？繼CD/DVD
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汽車Telematics和Inormatics用半導體趨勢
中國目前已經是全球最大的汽車消費市場，2009年中國汽車市場產量超1300萬輛，同比增長48%，并居全球市場第一;同時，中國還投入了大量資金用于道路建設和改造。估計到2013年前后，我國的車載遠程信息和娛樂系統(tǒng)市場
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2010年中國汽車線束產品發(fā)展情況分析
汽車線束有汽車“血管”之稱，通常被認為是一輛車的中樞神經系統(tǒng)，其將車載電腦與車輛上的各項相關功能連接在了一起。汽車線束在車內電子技術含量和數(shù)量，逐漸成為評價汽車性能的一項重要指標。隨著我國汽
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基于SAE J1939協(xié)議的車輛網絡集成方法
摘要 電控單元(ECU)是車輛內部系統(tǒng)控制模塊的代名詞。本文介紹如何集成自定義ECU和具有SAEJI939CAN接口的ECU產品，實現(xiàn)基于SAE JI939協(xié)議的車輛網絡，完成自定義ECU的信息采集和各ECU 間的信息交換。該網絡使用雙核
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不同策略 中國汽車企業(yè)的技術開發(fā)模式比較
對于中國汽車產業(yè)“以市場換技術”的發(fā)展策略，一直是爭議不斷。“市場換技術”源自1980年代初中國汽車工業(yè)提出的“技貿結合”，曾是中國汽車行業(yè)的主流發(fā)展模式，但近些年又遭到一邊
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利用鉭電容和氧化鈮電容提高汽車系統(tǒng)性能
在更舒適、更安全和更多功能等用戶需求的推動下，汽車產業(yè)已經成為一個快速發(fā)展的市場領域。各種各樣的電子系統(tǒng)被裝備到現(xiàn)代汽車中，其中有許多系統(tǒng)直接影響到汽車的可靠性和乘客的安全性。反之，這也意味著關鍵電子
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