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[導讀] 日前,百度地圖發(fā)布《2019年第1季度中國城市交通報告》,重慶、北京、貴陽三城分別攬獲堵城前三甲,其中“榜首”重慶,通勤高峰擁堵指數更是創(chuàng)下2.251,出門堵車這個被稱為“現代瘟疫”的困擾,可以嚴重影響著大眾的日常生活。難道就沒有什么辦法可以緩解擁堵問題,讓出行更簡單、更暢通嗎?

 日前,百度地圖發(fā)布《2019年第1季度中國城市交通報告》,重慶、北京、貴陽三城分別攬獲堵城前三甲,其中“榜首”重慶,通勤高峰擁堵指數更是創(chuàng)下2.251,出門堵車這個被稱為“現代瘟疫”的困擾,可以嚴重影響著大眾的日常生活。難道就沒有什么辦法可以緩解擁堵問題,讓出行更簡單、更暢通嗎?

其實,隨著大數據、人工智能、移動互聯及新一代信息技術的運用普及,交通運輸發(fā)展方式正在發(fā)生深刻變化。相關機構一直深切地關注可有效緩解擁堵等交通問題的智慧交通建設,在實際應用中,各地交通部門也在積極嘗試智慧交通升級,升級綠色交通體驗,以此緩解交通擁堵、事故預防等問題。

在蘇州,一個名為“獅山交通大腦”的智慧交通解決方案就是典型的例子。從方案提供方聯想的相關信息顯示,該方案通過公交GPS、出租車GPS、道釘、路口視頻攝像頭、道路地磁地感、智能路燈等智能終端和感應設備實現了獅山路道路數字化全息感知。依托此方案,交通管理部門可準確獲得路口早晚高峰的人流、車流量數據,路口紅綠燈調節(jié)影響數據、交通事故影響數據等信息,并在交通擁堵指數平臺上實時掌握相關數據,洞察交通擁堵情況。

在清晰掌握交通情況后,則借助人工智能技術對整體道路進行仿真,幫助交通局和交警大隊動態(tài)模擬各類交通狀況,提前預測重大活動或交通事故產生的交通影響,提前優(yōu)化警力部署,第一時間進行道路疏導與事故處理同時借助人工智能模擬分析,為交管局提供交通運營優(yōu)化決策信息。

從成果來看,聯想為蘇州打造的這一智慧交通解決方案,不僅讓管理部門更高效地制定包括優(yōu)化公交線路,公交運力合理分配,公交補貼措施,公交專用道、停車位收費定價等在內的管理決策,還直接實現了路口整體通行效率提升12%,早高峰時速提升20%的驚人成效,大大緩解了當地交通擁堵的情況,也因此成為了國內各地緩解交通擁堵的科技新方向。

而在智慧科技賦能傳統交通之外,在引發(fā)全民關注的商業(yè)大飛機領域,聯想的智慧科技也發(fā)揮了重要的作用。

據悉,在國產大飛機C919的制造過程中,中國商飛上海飛機制造有限公司與聯想集團研究院簽訂AR(增強現實)技術應用戰(zhàn)略合作協議。將AR技術應用于大飛機的輔助裝配,以科技手段確保飛機制造過程中大量線纜和連接器裝配的準確。而在應用AR輔助裝配解決方案后,原本需要逐一對照線纜號查表,依次連接一萬五千根,約五百多線束線纜的大工程,直接變成了AR眼鏡自動識別線纜,人工操作時可直觀的在看到線纜應插入孔的位置,大幅度提升了線纜裝配效率。

正如日前中國科協副主席、書記處書記孟慶海在2019世界交通運輸大會上說的那樣,當今世界正處在新科技革命和產業(yè)革命的交匯點上,智能、綠色可持續(xù)發(fā)展愈來愈成為科技發(fā)展的主流。通過蘇州交通、商業(yè)大飛機制造等領域與聯想的合作來看,科技賦能確實為智慧交通、綠色交通提供了切實有效的解決方案,而人們也將切實享受到更加便捷、高效的交通出行體驗。

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