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[導(dǎo)讀] 2019年10月27日,在大興國際機場正式運行了北京“單一窗口”空港電子貨運平臺。這標(biāo)志這大興國際機場正式開啟了智慧物流新模式。

 2019年10月27日,在大興國際機場正式運行了北京“單一窗口”空港電子貨運平臺。這標(biāo)志這大興國際機場正式開啟了智慧物流新模式。

2018年,北京市商務(wù)局為推進服務(wù)業(yè)擴大開放,進一步優(yōu)化營商環(huán)境、提高跨境貿(mào)易便利化水平,聯(lián)合北京海關(guān)、大興機場籌備組和首都機場集團等單位,啟動北京“單一窗口”地方特色功能建設(shè),共同開發(fā)空港電子貨運平臺。

該平臺采用國際航空運輸協(xié)會(IATA)提出的國際航空貨運電子化標(biāo)準(zhǔn),通過收發(fā)貨人(或代理人)、航空公司、國際貨運站、查驗中心、園區(qū)經(jīng)營者、海關(guān)等單位之間物流通關(guān)數(shù)據(jù)智能交換與共享,在提供空港物流通關(guān)全流程智能編排服務(wù)基礎(chǔ)上,實現(xiàn)車輛備案、提貨/交貨預(yù)約、車貨捆綁、查驗預(yù)約、履約確認(rèn)、貨物申報與反饋、稅費繳納等空港物流通關(guān)環(huán)節(jié)一網(wǎng)通辦。平臺打破了傳統(tǒng)的物流管理多主體、多系統(tǒng),企業(yè)客戶需要分別和各主體、系統(tǒng)對接的現(xiàn)狀,為外貿(mào)企業(yè)提供了更快捷、更高效的服務(wù)。

辦理首票業(yè)務(wù)的企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,傳統(tǒng)模式下,企業(yè)出口一批貨物需要和海關(guān)、貨運代理、機場、國際貨運站等多方進行對接,溝通協(xié)調(diào)單位多、事項雜、時間長、效率低,而現(xiàn)在直接通過北京‘單一窗口’一次提交、一站辦結(jié)、一網(wǎng)全通。“比如通過單一窗口在線預(yù)約功能,企業(yè)不再盲目折騰去提交貨,避免空跑;通過預(yù)約查驗功能,企業(yè)能自主安排作業(yè),避免排隊等待情況。著實太方便了,大大節(jié)省了企業(yè)成本。”

據(jù)了解,北京單一窗口建設(shè)運營是我市服務(wù)業(yè)擴大開放的重要任務(wù),也是優(yōu)化全市營商環(huán)境重要措施。截至10月22日,北京國際貿(mào)易“單一窗口”累計業(yè)務(wù)量3039.9萬票,覆蓋外貿(mào)企業(yè)6萬多家,貨物申報、空運艙單、航空器、稅費支付、企業(yè)資質(zhì)等進出口業(yè)務(wù)辦理實現(xiàn)“單一窗口”辦理全覆蓋,通過 “單一窗口”一站式辦理的外貿(mào)業(yè)務(wù)事項達(dá)到60多個,極大地促進了我國貿(mào)易便利化水平。在世行剛剛公布的全球營商環(huán)境排名中,我國跨境貿(mào)易指標(biāo)上升9位,由去年的65位上升到今年的56位,北京單一窗口發(fā)揮重要作用。

下一步,北京商務(wù)局、北京海關(guān)按照跨境貿(mào)易便利化的要求,利用北京市服務(wù)業(yè)擴大開放綜合試點政策,進一步融合服務(wù)貿(mào)易、跨境電子商務(wù)、綜合保稅區(qū)、自貿(mào)區(qū)等業(yè)態(tài),不斷拓展新功能,形成更具創(chuàng)新力的業(yè)務(wù)服務(wù)體系,助力跨境貿(mào)易營商環(huán)境進一步改善,貿(mào)易便利化水平進一步提升。

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