去年10月，國務(wù)院辦公廳正式發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃(2018—2020年)》，其中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了對于新能源車的推廣政策，從配套設(shè)施、行業(yè)發(fā)展、規(guī)范管理方面，給車主和物流企業(yè)提供實(shí)實(shí)在在的福利，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路。各大車企也紛紛在新能源市場展開布局。江鈴汽車順應(yīng)市場趨勢和政策號召，率先布局新能源商用車領(lǐng)域，積極引領(lǐng)智慧物流的轉(zhuǎn)型升級之路，并且長期堅(jiān)持高研發(fā)投入，為技術(shù)進(jìn)步提供了可靠保障。在“2018中國企業(yè)500強(qiáng)” 中，江鈴汽車研發(fā)強(qiáng)度位居第27位。

汽車行業(yè)正與移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，走向智慧之路。新能源車憑借更經(jīng)濟(jì)的使用成本，更平順的加速動力，得天獨(dú)厚的NVH性能，以及環(huán)境零排放的優(yōu)勢，正在一步步超越傳統(tǒng)燃油車。圍繞著“物流進(jìn)化”這條主線，江鈴汽車陸續(xù)推出了輕卡、輕客、皮卡等新能源產(chǎn)品，并且在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)上不斷創(chuàng)新。江鈴新能源傳承油車的卓越品質(zhì)以高續(xù)航、充電快、高性價比等特性，斬獲了順豐、京東和沃爾瑪?shù)却笈瓶蛻粲唵?，并獲得廣大用戶的高度認(rèn)可。接下來江鈴股份新能源商用車邀請主流媒體來江西南昌小藍(lán)工廠，專業(yè)試車場進(jìn)行車輛試駕以及詳細(xì)的測評。

域虎家族是江鈴旗下高端皮卡品牌，發(fā)展至今已廣泛贏得各行各業(yè)的青睞，域虎EV即是家族中備受關(guān)注的新能源大將。域虎EV配備三元鋰方型電池，容量為66.2kwh，快充1小時可達(dá)80%電量，滿載工況續(xù)航里程可達(dá)335km，0到百公里加速時間15s，滿載最大爬坡度可達(dá)30%，并可在25%坡道駐坡啟動，滿足電動皮卡運(yùn)營需求。同時，域虎EV也搭載了江鈴智行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，集各種黑科技于一身。

新技術(shù)、新渠道、新產(chǎn)品，江鈴汽車正以穩(wěn)健的步伐有力踐行企業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略。在新能源市場逐步邁向成熟的2019年，江鈴股份始終以“成為輕型商用車的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者”為戰(zhàn)略目標(biāo)，持續(xù)為打造智能出行和現(xiàn)代化物流生態(tài)體系作貢獻(xiàn)。

凱銳EV是江鈴依托自身的優(yōu)質(zhì)開發(fā)平臺和多年技術(shù)積淀，重點(diǎn)打造的一款新能源輕卡，集福特標(biāo)準(zhǔn)、江鈴品質(zhì)工藝于一身。續(xù)航方面，滿載工況續(xù)航高達(dá)400km，快充40分鐘可達(dá)80%電量，0到 50km/h加速7.3s, 滿載最大爬坡度30%。凱銳EV還搭載了T-BOX車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過“江鈴智行”app的運(yùn)用可實(shí)現(xiàn)附近充電站/樁查找、篩選功能，并且在車隊(duì)管理，駕駛行為分析等方面能夠提供極大的支持。此外，凱銳EV配備輕量化貨柜，對比同尺寸的鐵質(zhì)貨柜，減重預(yù)計(jì)200-300kg，效果極其顯著，更輕更節(jié)能。

特順EV是通過福特資源及江鈴頂級制造平臺聯(lián)合打造的一款穩(wěn)定耐用的新能源輕客。續(xù)航里程在等速滿載工況情況下為500km，綜合工況為300km，快充40分鐘即可80%電量。0到百公里加速15s， 最高時速達(dá)到120KM/H，滿載最大爬坡度30%。在2018第三屆中國(深圳)新能源物流車挑戰(zhàn)賽中，特順EV憑借超強(qiáng)性能斬獲最佳用戶評價獎，最佳加速性能獎，最佳爬坡能力獎，最佳涉水能力獎，最佳節(jié)電節(jié)能獎，最佳續(xù)航能力獎，榮膺第三屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽獎項(xiàng)之王。