當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧物流也得到了很大的發(fā)展。特別是隨著社會(huì)智能化程度越來(lái)越高，物流行業(yè)迎來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

8月25日，作為2019中國(guó)國(guó)際智能博覽會(huì)系列活動(dòng)之一，由重慶市政府口岸物流辦和傳化智聯(lián)共同承辦的智慧物流高峰論壇在重慶舉辦。來(lái)自海內(nèi)外的行業(yè)知名專(zhuān)家及知名物流企業(yè)家等近200人參加論壇，聚焦“共享共融-智慧物流共建一帶一路”的主題，圍繞智慧物流園區(qū)建設(shè)、物流大數(shù)據(jù)及安全、“一帶一路”智慧物流發(fā)展等內(nèi)容開(kāi)展分享與探討。

重慶作為國(guó)家重要現(xiàn)代制造業(yè)基地，位于“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn)，物流于其而言意義深遠(yuǎn)。實(shí)現(xiàn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)城市和產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)，智慧物流將成為“密鑰”之一。

“通過(guò)云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，有效提升供應(yīng)鏈的服務(wù)能力，降低企業(yè)物流成本，是物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必由之路。”在當(dāng)日論壇上，重慶市副市長(zhǎng)陸克華如是說(shuō)道。

澳大利亞布里斯班市副市長(zhǎng)克莉斯塔·亞當(dāng)斯表示，自動(dòng)化和無(wú)人機(jī)等新興技術(shù)將徹底改變物流，布里斯班也不例外。

國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)司副司長(zhǎng)張江波提出，要充分發(fā)揮企業(yè)的市場(chǎng)主體作用，加大物聯(lián)網(wǎng)傳感器等設(shè)施設(shè)備和電子面單、電子合同等的應(yīng)用，促進(jìn)物流要素?cái)?shù)據(jù)化和物流信息互聯(lián)共享。

國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴也認(rèn)為，要打造專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)平臺(tái)、平臺(tái)企業(yè)、信息共享服務(wù)平臺(tái)。

智能物流平臺(tái)打造，傳化早已在行動(dòng)。AR實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能分析、業(yè)務(wù)數(shù)字化……傳化的智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)字世界的融合。傳化智聯(lián)副總裁李尚青以傳化全方位數(shù)字化的某公路港舉例稱(chēng)，該港通過(guò)智慧物流園區(qū)系統(tǒng)兩個(gè)月效率整體提升58%，工業(yè)反應(yīng)速度提升40%，節(jié)省時(shí)間50%，人力成本降低了300多萬(wàn)元。

如今，除了連接遍布全國(guó)的智能公路港全國(guó)網(wǎng)，傳化智聯(lián)還打造了銜接貨主企業(yè)、物流企業(yè)的全插座式信息系統(tǒng)，貫通物流供應(yīng)鏈全流程。接入這個(gè)傳化智聯(lián)的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)一鍵發(fā)貨、貨源實(shí)時(shí)整合、運(yùn)力智能調(diào)度，物流在途跟蹤的可視化、自動(dòng)化、智能化管理;還可以為企業(yè)接入專(zhuān)業(yè)的支付金融服務(wù)，幫助他們解決資金結(jié)算和融資等問(wèn)題。

智慧物流的發(fā)展進(jìn)一步促進(jìn)了多式聯(lián)運(yùn)。“多式聯(lián)運(yùn)在歐亞大陸備受期待。”德國(guó)漢宏董事長(zhǎng)克勞斯·赫爾曼提出。中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)黨組副書(shū)記、董事孫家康也表示，智慧物流推動(dòng)行業(yè)的全球化進(jìn)程，要跨企業(yè)、跨組織之間深度協(xié)同，調(diào)度整個(gè)物流系統(tǒng)中各參與方高效分工協(xié)作。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才、平安城科副總經(jīng)理梁嘉源、重慶國(guó)際物流集團(tuán)董事長(zhǎng)王志強(qiáng)、東方嘉盛董事長(zhǎng)孫衛(wèi)平等物流專(zhuān)家、企業(yè)高層也圍繞“一帶一路”全球供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)、完善西部出海出境大通道建設(shè)等發(fā)表了真知灼見(jiàn)。