近幾年，從智能家電、智能電網到遠程居家照護等名詞大家耳熟能詳。事實上這些都是物聯(lián)網的一部分。物聯(lián)網到底是什么?

物聯(lián)網(Internet of Things, IoT)

物聯(lián)網(IoT)一詞最早是 1998 年由 Kevin Ashton 所提出。從此以后，物聯(lián)網就成了市場上的熱門話題。今天物聯(lián)網的定義更加明確。根據(jù) CASAGRAS 的定義：

物聯(lián)網就是一個全球化的網絡基礎建設，透過數(shù)據(jù)擷取以及通訊能力以鏈接實體與虛擬對象 . . . 透過互聯(lián)網的發(fā)展，物連網可透過特定的機制，將所有對象鏈接在一起，以供控制、偵測、識別，并交換所有的信息。下面兩張圖充分說明物聯(lián)網未來將如何掌握這個世界。

想象未來每人身邊至少有 10 種物品包含這樣的應用，其設備就高達數(shù)百億個。 有如此多的設備，搭配需要處理的數(shù)據(jù)，使得大數(shù)據(jù)如此為人所重視。但大部分人只聽過大數(shù)據(jù)，即便收集到也不知道該怎么分析、使用。

在物聯(lián)網時代，會看到硬件制造商、軟件供貨商、網絡服務公司…等公司結盟。這會刺激業(yè)者進行跨領域的整合以及合作，產業(yè)生態(tài)以及商業(yè)模式都會有大幅度的變化。

聯(lián)的越多，安全問題越多

雖然物聯(lián)網的成長可期，但仍有許多安全問題待解決。最近物聯(lián)網被黑客攻擊頻發(fā)，便顯示出物聯(lián)網的安全漏洞。

當所有設備都是物聯(lián)網的一份子時，車子也可能被網絡攻擊控制?；蚴菈娜送高^電力線，能輕易癱瘓家中所有防盜設備。Gartner 預測，未來的 IT 危機之一是使用者預期 IT 業(yè)的能力，會高出 IT 業(yè)實際的能力許多。

攻擊個人的誘因提高

物聯(lián)網的另一個副作用是個人遭到攻擊的誘因提高。以前，黑客破解軟件、防火墻，甚至攻擊國家單位的數(shù)據(jù)庫，多半是為了樂趣跟成就感;對于個人設備則興趣缺缺，因為不符合經濟效益。

但當你身邊的所有設備，包含手機、信用卡刷卡記錄、車子、冷氣、冰箱、電費水費、看過的電視節(jié)目、搜尋記錄，都可被收集;而且透過這些聯(lián)機記錄、足跡，甚至可擴大追朔到你的朋友、家人、公司等資料;或是透過用電量分析，可以輕易的知道住戶現(xiàn)在是否在家，或是長時間出門在外時，這些私人信息，不可謂不珍貴。此時安全及隱私問題也隨之而來。

這些問題還會因為以下 5 個理由加劇：

1. 風險認知低落

你有為設智能手機或是平板裝設防病毒軟件嗎?

大部分的使用者都沒有裝任何防病毒軟件，或是僅裝設免費的防病毒軟件。根據(jù) VDC 及 M2M 針對網絡安全意識的研究，大部分的使用者對于手機以及平板的防護其實很低。主要原因是防護軟件價位太高、不熟悉、或是不知道自己需要的是什么。更多人認為，倒霉事不會發(fā)生在自己身上。

2. 設備太多

2020 年物聯(lián)網的設備數(shù)量將會達到幾百億個。在這個密密麻麻的架構里，每個設備彼此之間可以對話，每個設備都很可能是弱點，因此要保護的設備數(shù)量就會大增。當數(shù)量增加時，其整合及管理困難度是呈等比級數(shù)上升。

3. 設備太弱

并非所有聯(lián)機的設備都像手機或 PC 擁有 32 位甚至 64 位的處理器。在一個網狀架構里，為了讓所有設備能彼此對話，加密技術就得配合這個網絡里面最笨、最慢的設備。總不能期待門鎖是 64 位處理器吧?此時就可能產生漏洞。

4. 使用者耐心有限

假設所有設備都很厲害，加密技術就會變得很復雜，每一段時間就需要重設密碼。此外電視、冰箱、門鎖甚至家里的無線分享器都必須更新軟件。有多少人會有耐心設定很復雜的密碼以達成高防護要求呢?

5. 零失誤率的要求

若家里的冰箱誤判食物存量，自動刷卡買了一整個冰箱的食物，那還算好。若車子速度控制器故障，造成人員的傷亡;或電力系統(tǒng)出錯，使得整個小區(qū)的電力中斷，因而造成人員傷亡或財物損失。此時無論使用者或政府，都不可能容許這樣的事情。但要達到系統(tǒng)零失誤率，必定大幅增加執(zhí)行上的困難。

更謹慎的安全策略

物聯(lián)網要大幅普及，必須移除使用者對安全性的疑慮。這些設備的使用期限少則數(shù)年，因此持續(xù)的更新軟硬件，是唯一保障安全的方法。

購買設備之后，必須進行初始設定、加密，并進行用戶權力設定。每隔一段時間進行韌體更新，以提高防護等級。同時，在硬件不敷使用時，更新硬設備，以保障用戶的安全性以及隱私。

同時，物聯(lián)網相關供貨商必須提供更好的系統(tǒng)解決方案。政府亦必須實時建立法規(guī)，防止數(shù)據(jù)濫用，才能保障整體安全性以及隱私。

考慮消費性產品價格競爭激烈，加上大部分的產品偏向負面情感的產品，或非生活必需。因此物聯(lián)網要普及到一般使用者，必定要能夠滿足方便、安全以及費用低廉等三個要求。

克服了安全性的問題之外，必須有好的產品以及商業(yè)模式，物聯(lián)網才能真正打開市場。

物聯(lián)網10個商業(yè)模式：

1、銷售硬設備，提供免費軟件服務：軟件強化硬件功能，或定義新的產品類型。如：小米手環(huán)。

2、銷售硬件套組，提供免費軟件服務：以一個硬件為核心，持續(xù)出售周邊組合套組。如：Wemo 感測套組，以一個控制器為核心，搭配其他產品銷售。

建議：如果是走硬件銷售路線，要特別注意小米這個強勁的對手。從業(yè)者要找出一個很強的核心產品，用互補的產品線打系統(tǒng)戰(zhàn)，讓用戶非使用你的產品不可;或者公司的產品、資源比小米更深厚，專攻小米無法進入、沒興趣進入的地方和產品市場，也是力克小米的方法。

3、銷售硬件產品，收取一次性費用：除了要購買產品外，基本服務免費，升級服務需要收費。如：iPad 觸控筆 Pencil by 53，App 能免費下載，但如果需要升級的功能，就采一次性收費。

4、銷售硬件產品，收取訂閱服務費：要購買產品，但升級服務要收取月費或年費。如：專注于車況診斷、控制解鎖、安全維護、娛樂等綜合功能的 Volkswagen Car-Net，需要收取17.99美金的月費，或199美金的年費，提供最新的服務。

建議：可以利用免費體驗的方式，讓消費者購買，后續(xù)再通過付費升級，讓消費者愿意與業(yè)者維持長期的關系，但要找到消費者愿意付費的原因。

5、服務維護收費：產品就是服務，硬件結合軟件平臺，進行數(shù)據(jù)分析，并依使用量收費。如：美國通用電器公司 GE 本身是以租用引擎為主，而引擎本身擁有許多的傳感器，所以引擎連上網之后，就可以把從引擎收集來的數(shù)據(jù)，結合預測與資產管理平臺 Predix，可以算出引擎的耗損程度，及判斷是否要更換引擎，讓 GE 就從租用引擎的公司，變成賣預警及維修服務，當顧客使用引擎越久，錢付得越多;還有飛利浦公司不賣燈泡，改賣“燈光”服務。

6、依用量或成效收費：硬件結合軟件平臺，依用量或成效收費。如：保險公司 METROMILE 會提供設備搜集車況、汽車檢測、超速警示等服務，保費則是按實際里程數(shù)計算。

建議：要從客戶本來就會進行的事下手，抓準客戶短期利益的心態(tài);此外，要有強大的軟件平臺，并擁有整合其他廠商產品的能力，才能創(chuàng)造長期的實質效益。

7、免費硬件+交易費：硬件免費，但會收取交易費用。如：移動支付 Square 提供店家免費的移動刷卡工具，但每刷一筆金額，就會收2.75%的手續(xù)費。

8、第三方付費：羊毛出在狗身上，豬來買單。如：保險公司與移動硬件品牌 Fitbit 合作，提供優(yōu)惠的保單和 Fitbit 給客戶，只要客戶愿意和保險公司簽署合約，就能免費獲得 Fitbit，而保險公司就能借此拿到客戶的個人數(shù)據(jù)。

建議：需要三方共贏才有可能執(zhí)行。硬件廠商要有市場或技術領先性、產品要對用戶有足夠的誘因、服務營運商能獲取過去無法取得的數(shù)據(jù)，或接觸到終端客戶。

9、跨業(yè)授權金：從核心產品衍生出跨業(yè)服務的收入。如：Lego Mindstorm 的核心產品為動力積木組件、傳感器、開發(fā)程序，但通過專家編寫教材，并授權給各學習機構，提供結合玩具創(chuàng)意、科學教育、程序教學等服務。

10、跨領域收入：從原來的硬件和平臺，跨界到新的應用領域。如：汽車品牌特斯拉從生產電動車，跨界延伸到研發(fā)車用充電、家用供電等新的領域。 建議：產品、技術、內容、社交能力要很厲害，可從非主流的市場切入，滿足特定族群的喜好。

萬物聯(lián)網時代即將來臨，你，準備好了嗎?