當(dāng)今,隨著我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提升,我國各地紛紛開始探索智慧城市建設(shè)。當(dāng)前,隨著5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)在各場景中的應(yīng)用逐漸走向成熟,這大大促進了智慧城市產(chǎn)業(yè)的落地。
在華為智慧城市團隊的概念中,智慧城市的變革期即將到來,即“5G+AI”孿生時代。據(jù)悉,華為將在即將舉辦的第21屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(簡稱“高交會”)發(fā)布其智慧城市最新理念:5G+AI,開啟智慧城市孿生新時代。
華為數(shù)字平臺:打造全球智慧城市“樣板間”
華為公司董事、企業(yè)BG總裁閻力大認為,數(shù)字技術(shù)的使用程度已成為城市智慧化的標(biāo)準之一,未來智慧城市的新五大基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該是云、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)湖、人工智能和視聯(lián)網(wǎng),從而打破城市的孤島建設(shè),實現(xiàn)無處不在的聯(lián)接,無所不及的智能。華為打造的城市沃土數(shù)字平臺,是以云為底座,統(tǒng)籌大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI、視頻云、融合通信等各種新ICT技術(shù),并打通各類數(shù)據(jù),向上可支持應(yīng)用的快速開發(fā)和靈活部署,向下則打通了連接,實現(xiàn)了“云管端”三者的協(xié)同。華為沃土平臺真正讓城市可以通過使用平臺來降低新技術(shù)的使用門檻、快速實現(xiàn)系統(tǒng)的集成。
在一次春運期間,深圳龍崗區(qū)一個三歲孩子走失了。民警通過人臉識別、軌追蹤等技術(shù)手段,快速鎖定嫌疑人,又通過全國公安數(shù)據(jù)大聯(lián)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)嫌犯帶著小孩從深圳北站搭乘火車潛逃去了武漢。公安干警通過縝密部署、快速出擊,在武昌將孩子救回,全程僅不到15個小時。
以上案例的事發(fā)城市深圳,就是搭載了人工智能等新技術(shù)的智慧城市。據(jù)悉,在深圳龍崗區(qū),華為助力建設(shè)的“智慧大腦”(IOC)打通了30多個委/辦/局的業(yè)務(wù)系統(tǒng),將城市的氣象、交通、人流、公共安全、地形地貌、排水,甚至120和110車輛信息等社會應(yīng)急資源都呈現(xiàn)在城市管理者面前。不僅如此,通過物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備,管理部門還可以實時了解交通路況信息、社會突發(fā)事件和人流密度預(yù)警等信息。“智慧大腦”真正成為智慧城市全息管理系統(tǒng),將各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行核心價值提煉,并智能化地呈現(xiàn)出來,幫助城市管理者能夠“秒懂”數(shù)據(jù),快速準確地進行決策。
華為認為,未來智慧城市將進入“5G+AI”孿生新時代。所謂“智慧城市孿生時代”,是將5G、AI等創(chuàng)新技術(shù)與城市場景深度融合,實現(xiàn)城市全要素數(shù)字化,在此基礎(chǔ)上建設(shè)城市數(shù)字平臺統(tǒng)籌信息資源,以城市場景為驅(qū)動,以AI為引擎,開發(fā)各類智慧應(yīng)用,從而開啟一個基于數(shù)字孿生的智慧城市新時代。
據(jù)了解,華為智慧城市解決方案已在政府、教育、交通、醫(yī)療和基礎(chǔ)能源等多個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,幫助全球40多個國家、200多個城市建設(shè)了智慧城市。僅2019年,華為在中國就已參與了北京、深圳、上海、天津、蘭州新區(qū)、湖南益陽等80多個智慧城市項目,其中包括今年備受矚目的北京大興國際機場。
據(jù)悉,北京大興國際機場采用華為的云計算技術(shù)搭建了機場行業(yè)最大的云平臺。在建設(shè)過程中,華為憑借在AI、云計算、大數(shù)據(jù)等方面的領(lǐng)先技術(shù),為機場提供數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、平臺化、可視化、智能化的信息平臺。與此同時,在大興機場,基于華為提供的ROMA數(shù)字平臺,運用“5G+AI人臉識別”等最新科技,為基地航空公司打造了“一張臉走遍機場”、“一張網(wǎng)智慧應(yīng)用”、“一顆芯行李跟蹤”的全智慧出行服務(wù)方案。
此外,智慧城市解決方案在深圳機場航站樓也得到應(yīng)用。在機場設(shè)施不擴容、安全標(biāo)準不降低的前提下,面對客流量激增的問題,深圳機場基于華為數(shù)字平臺的多個智能資源分配系統(tǒng),大幅提高了關(guān)鍵資源的利用率。
據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹,華為數(shù)字平臺通過對業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)(OT)和IT系統(tǒng)數(shù)據(jù)的高度融合,實現(xiàn)了航班全流程的可知、可視、可控。通過視頻和物聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)了對人、車、航空器在關(guān)鍵節(jié)點的感知和監(jiān)控,實現(xiàn)了從“人工采集”到作業(yè)流與信息流同步的“自動采集”;通過AI和大數(shù)據(jù)技術(shù),對接了超過20個現(xiàn)有IT系統(tǒng),融合了超過4000項數(shù)據(jù),有效地將機位安排間隔從30分鐘降到20分鐘。
據(jù)悉,未來,深圳機場數(shù)字平臺將廣泛聯(lián)接10000+員工、10000+物理資源和300+業(yè)務(wù)系統(tǒng),實現(xiàn)物理機場與數(shù)字機場的融合,并有效支撐了深圳機場客流量從5000萬到1.2億的躍升。
“數(shù)字孿生”:多維觸角聯(lián)接城市
“當(dāng)前的‘數(shù)字孿生’和之前業(yè)界提到的‘數(shù)字孿生’有所不同。第一,隨著5G技術(shù)的普及,更多的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)可以進行采集,因此可以更廣域地采集城市全景數(shù)據(jù),實現(xiàn)真正意義上的數(shù)字孿生;第二,數(shù)字平臺對數(shù)據(jù)進行加工處理后,可以為城市形成標(biāo)準、規(guī)范的數(shù)據(jù)資產(chǎn),支撐城市各行各業(yè)的業(yè)務(wù)應(yīng)用;第三,基于數(shù)字平臺提供的能力,華為的生態(tài)伙伴可以更高效地圍繞城市場景開發(fā)百花齊放的業(yè)務(wù)應(yīng)用,從而提升城市主體獲得感。”華為EBG中國區(qū)智慧城市總工程師姚健奎說。
“智慧城市孿生”包括數(shù)字孿生、能力孿生、場景孿生和價值孿生。其中,“數(shù)字孿生”指的是將5G與IoT、BIM、智能監(jiān)控等技術(shù)相結(jié)合,實現(xiàn)物理城市的數(shù)字孿生。
據(jù)介紹,一方面,城市“數(shù)字孿生”能夠通過IOT、BIM、智能監(jiān)控等技術(shù)實現(xiàn)城市全要素感知;另一方面,基于5G、微波,光纖連接等通信技術(shù),城市“數(shù)字孿生”能夠為城市構(gòu)建全方位聯(lián)接。在全新的數(shù)字世界中,以華為云為底座,整合新ICT能力,實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合和業(yè)務(wù)使能,打通OT與IT,真正實現(xiàn)物理世界與數(shù)字世界的融合。
以蘭州新區(qū)智慧城市的實踐為例,華為提供的數(shù)字平臺為新區(qū)的智慧化發(fā)展打造了數(shù)字底座。蘭州新區(qū)數(shù)字平臺包括云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、GIS、融合視頻、集成通信等能力。基于此,統(tǒng)一承載了40+部門的信息系統(tǒng),連接了34個單位的政務(wù)外網(wǎng),覆蓋全城45個eLTE無線基站。
“基于數(shù)字孿生,可以更加多維地獲取城市數(shù)據(jù),整體性考慮城市需求,從城市規(guī)劃、城市建設(shè)、城市治理到城市發(fā)展多維度思考,以IOC為載體,拓展到無人機、遙感高分等場景,不斷為城市創(chuàng)造價值。”姚健奎說。
未來,在“萬物感知、萬物互聯(lián)、萬物智能”為特征的智能社會中,數(shù)字孿生的觸角將觸及更多的城市。