未來的香港,智慧數(shù)據(jù)一體化
本港目標(biāo)是發(fā)展成為智慧城市,港府委托顧問公司進(jìn)行相關(guān)研究,最近完成并提交一份全面發(fā)展藍(lán)圖建議報告,涵蓋交通、環(huán)境、政府、經(jīng)濟(jì)以及如何裝備巿民等六大范疇,為踏入智慧城巿作好準(zhǔn)備,如推動無人駕駛、汽車共乘共享、個人數(shù)碼身份、發(fā)展智能電網(wǎng)、建設(shè)可監(jiān)測環(huán)境兼加強(qiáng)無線通信的智慧柱桿、政府建立大數(shù)據(jù)分析基建和5G流動通訊科技等。
創(chuàng)新及科技局局長楊偉雄表示,發(fā)展智慧城市是重要工作,下周一將向立法會解釋顧問建議,目標(biāo)為明年第三季公布政府最終藍(lán)圖。
創(chuàng)科局提交立法會的文件指出,去年9月委聘羅兵咸永道咨詢服務(wù)有限公司作顧問,進(jìn)行制定香港智慧城巿藍(lán)圖發(fā)展框架,為期9個月,該公司最近已完成研究,上月底提交報告,當(dāng)中為發(fā)展智慧城巿?zhí)岢霾簧俳ㄗh,涵蓋交通(出行)、生活、環(huán)境、政府、經(jīng)濟(jì)和巿民六大范疇,同時制訂短中長策略框架。
報告提出最多建議涉及交通網(wǎng)絡(luò)的“智慧出行”, 包括發(fā)展智能交通系統(tǒng)以能實(shí)時了解各區(qū)道路交通情況;在主要交通轉(zhuǎn)乘站或大型巴士站安裝WiFi、提供交通、空氣質(zhì)素、新聞、天氣、巴士到站時間、載客情況等信息;發(fā)展應(yīng)用程序推行智能泊車,讓駕駛者了解附近哪里有車位、預(yù)約泊車點(diǎn),甚至透過應(yīng)用程序付款;報告亦建議推動無人駕駛、汽車共乘共享、電子道路收費(fèi)、智能機(jī)場等計(jì)劃。
5G技術(shù)是重要基礎(chǔ)
顧問又建議當(dāng)局提升為“智慧政府”,故須為發(fā)展5G流動通訊科技作準(zhǔn)備,因5G技術(shù)是走向智慧城巿重要基礎(chǔ),才能支持未來以影像為中心的應(yīng)用程序、無人駕駛、協(xié)作型機(jī)械人和龐大感應(yīng)系統(tǒng);顧問也建議在各小區(qū)增設(shè)以環(huán)保物料制造的智能柱桿(Smart Poles),除可增加WiFi設(shè)備加強(qiáng)無線通信網(wǎng)絡(luò),也可安裝錄像監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)察小區(qū)安全情況、收集空氣質(zhì)素和溫度等;智能柱桿更可安裝較節(jié)能的LED燈,代替現(xiàn)有燈柱。
發(fā)展智慧生活和環(huán)境方面,顧問建議推動數(shù)碼個人身份、增加電子支付平臺以進(jìn)入無現(xiàn)金社會、發(fā)展智慧電網(wǎng),包括讓使用者可遙距控制和管理用電、提動綠色及智慧建筑等。
顧問認(rèn)為,新發(fā)展區(qū)是推行試點(diǎn)項(xiàng)目理想地點(diǎn), 建議成立高層次委員會負(fù)責(zé)督導(dǎo),成立辦公室協(xié)調(diào)各部門推行政策,采用公私營協(xié)作模式推行計(jì)劃及措施。在保障私隱方面,建議政府根據(jù)國際框架,制定應(yīng)用于智能城市功能的私隱原則。
文件又提到,會就顧問研究結(jié)果及建議,咨詢各持份者和社會各界意見,以制定切合本港情況的智慧城市藍(lán)圖,目標(biāo)在明年第三季公布。