在現(xiàn)代工業(yè)生產尤其是自動化生產過程中，要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產過程中的各個參數(shù)，使設備工作在正常狀態(tài)或最佳狀態(tài)，并使產品達到最好的質量。因此可以說，沒有眾多的優(yōu)良的傳感器，現(xiàn)代化生產也就失去了基礎。博世正在準備進行遠程光檢測和測距(LIDAR)傳感器的生產，并開發(fā)出首個適用于汽車的LIDAR系統(tǒng)。

LIDAR系統(tǒng)通過發(fā)射激光脈沖并捕獲散射回的激光來工作。然后，它根據(jù)所測量的光線反彈所需的時間來計算距離。LIDAR具有很高的分辨率，遠距離和寬廣的視野，因此甚至可以在很遠的距離可靠地檢測非金屬物體。

這意味著有足夠的時間來啟動諸如剎車或轉向等駕駛動作。由于博世在開發(fā)激光雷達時可以利用其在雷達和攝像頭技術領域的現(xiàn)有傳感器專業(yè)知識和系統(tǒng)專業(yè)知識，因此該公司可以確保所有三種傳感器技術相互吻合。新型博世傳感器將覆蓋高速公路和城市的長距離和近距離。博世希望通過規(guī)模經濟來降低復雜技術的價格，使其適合大眾市場。

對于自動駕駛期間檢測自行車和摩托車的狹窄輪廓和塑料整流罩，將需要使用激光雷達Borsch解釋說，基于激光的距離測量技術對于汽車工程師協(xié)會自動駕駛三至五級駕駛功能是必不可少的，因為僅雷達系統(tǒng)就很難檢測出自行車和摩托車的狹窄輪廓和塑料整流罩，而相機也可以被刺眼的光線弄得眼花亂。因此，需要包括雷達，攝像頭和激光雷達在內的所有三個系統(tǒng)，這三種技術可以完美地互補，并在每種駕駛情況下都能提供可靠的信息。