射頻識(shí)別技術(shù)的載體一般都是要具有防水、防磁、耐高溫等特點(diǎn)，保證射頻識(shí)別技術(shù)在應(yīng)用時(shí)具有穩(wěn)定性。就其使用來(lái)講，射頻識(shí)別在實(shí)時(shí)更新資料、存儲(chǔ)信息量、使用壽命、工作效率、安全性等方面都具有優(yōu)勢(shì)。射頻識(shí)別能夠在減少人力物力財(cái)力的前提下，更便利的更新現(xiàn)有的資料，使工作更加便捷;射頻識(shí)別技術(shù)依據(jù)電腦等對(duì)信息進(jìn)行存儲(chǔ)，最大可達(dá)數(shù)兆字節(jié)，可存儲(chǔ)信息量大，保證工作的順利進(jìn)行。

RFID組件制造商PREMO推出KGEA-MRHPM系列中程天線。PREMO稱，天線帶有一個(gè)內(nèi)置連接器(已集成到HPM過(guò)模工藝中)，以避免使用ASSY電纜和外部連接器。它的長(zhǎng)度為168毫米，寬度為16毫米，高度為11.65毫米。PREMO采用高溫穩(wěn)定性鐵芯，并使用低系數(shù)熱膨脹(CTE)材料保護(hù)每個(gè)鐵芯免受磁致伸縮。該天線符合AEC-Q200特定的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和汽車OEM規(guī)定的其他限制性測(cè)試。

據(jù)PREMO介紹，KGEA-MRHPM系列旨在保留中程天線的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)保留短程天線的特點(diǎn)。新天線具有防水保護(hù)(IP69K)，可以承受高機(jī)械載荷(彎曲、扭轉(zhuǎn)和跌落測(cè)試)。它覆蓋著熱塑性高壓成型(HPM)技術(shù)，使用的是pre -mo專利技術(shù)，不同的塑料之間沒(méi)有連接點(diǎn)(筒管和最終包覆成型)。PREMO公司表示，該產(chǎn)品可改善汽車RFID的機(jī)械和電氣性能。他們解釋說(shuō)，目前在全球制造的大多數(shù)帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的車輛都使用幾個(gè)短程天線。根據(jù)車輛的尺寸和質(zhì)量，可以在門(mén)把手、內(nèi)飾、后備箱或保險(xiǎn)杠中使用3到6個(gè)天線。