什么將成為RFID的下一步?
RFID憑借更高的準(zhǔn)確率和更低成本的物聯(lián)網(wǎng),將很大可能成為人們備受關(guān)注的焦點(diǎn)。RFID指的是無線電頻識(shí)別。當(dāng)前,RFID技術(shù)已經(jīng)得到了人們的高度重視。
由于傳感器和數(shù)據(jù)處理技術(shù)的進(jìn)步,公司再次著眼于標(biāo)記卡車,托盤,箱子和物品以跟蹤位置和其他數(shù)據(jù),如溫度和沖擊。
有各種使用案例,RFID可能是低成本庫存跟蹤的最佳選擇。但該技術(shù)仍面臨競爭技術(shù)的不利因素,這些技術(shù)可能使其無法承認(rèn)其支持者一直認(rèn)為應(yīng)得的行業(yè)突出地位。
沃爾瑪?shù)木竟适?/p>
2003年,沃爾瑪與其100家頂級(jí)供應(yīng)商和供應(yīng)商一起啟動(dòng)了一項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃,在兩年內(nèi)標(biāo)記所有托盤和箱子,但到2006年,該計(jì)劃幾乎已經(jīng)死亡。
在全行業(yè)ERP實(shí)施和其他IT投資之后,時(shí)間差的組合,缺乏使用跟蹤標(biāo)記產(chǎn)品產(chǎn)生的信息的數(shù)據(jù)處理能力以及RFID標(biāo)簽的高成本,這意味著沃爾瑪甚至無法做到這一點(diǎn)擴(kuò)大規(guī)模。
幕后的阻力導(dǎo)致許多沃爾瑪供應(yīng)商采取“一巴掌和芯片”的方法。
“當(dāng)時(shí)許多供應(yīng)商告訴他們的第三方物流,如果我們從沃爾瑪獲得訂單,在托盤上打一個(gè)RFID芯片,但我們不會(huì)在技術(shù)上花費(fèi)太多,”供應(yīng)副總裁Dwight Klappich說道。 Gartner的連鎖執(zhí)行研究告訴Supply Chain Dive。
沃爾瑪試點(diǎn)的一個(gè)問題是公司無法將標(biāo)簽生成的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可操作的情報(bào)。據(jù)“供應(yīng)鏈摘要”報(bào)道,2009年,寶潔公司結(jié)束了某些產(chǎn)品展示的試點(diǎn)計(jì)劃,因?yàn)槲譅柆敍]有根據(jù)現(xiàn)有信息采取行動(dòng)改善店面運(yùn)營。
今天,記錄系統(tǒng) - ERP和運(yùn)輸和倉庫管理系統(tǒng) - 能夠?qū)崟r(shí)從RFID中提取數(shù)據(jù),RAIN RFID提供商Impinj的供應(yīng)鏈和物流高級(jí)經(jīng)理Jason Ivy告訴Supply Chain Dive。
“現(xiàn)在你可以一次掃描100件物品,因?yàn)樗麄兘?jīng)過RFID閱讀器,而不是一次掃描每件物品上的條形碼,”他說。“無論您是跟蹤流經(jīng)供應(yīng)鏈的貨物還是支持供應(yīng)鏈的資產(chǎn),您現(xiàn)在都可以獲得真正有意義且實(shí)用的物理記錄。”
然而,在雷達(dá)之下,公司轉(zhuǎn)向RFID用于各種用途,例如跟蹤醫(yī)院中的醫(yī)療設(shè)備和卡車運(yùn)輸終端中的拖車。曾經(jīng)是炒作周期的受害者,RFID已經(jīng)悄然重新定位為現(xiàn)在已準(zhǔn)備好迎接黃金時(shí)段的技術(shù)。
“有些地方的RFID帶來了你無法用條形碼做的獨(dú)特功能,例如,任何類型的資產(chǎn)跟蹤,”Klappich說。“關(guān)鍵用例都是關(guān)于位置透明度的。”
自沃爾瑪試驗(yàn)以來,零售業(yè)一直是最大的采用者之一。例如,梅西百貨正在為900個(gè)零售點(diǎn)標(biāo)注個(gè)人服裝商品,準(zhǔn)確率為97%。早期的結(jié)果顯示,梅西改善了關(guān)鍵指標(biāo),如庫存差異,降價(jià)和訂單履行。
該技術(shù)的成本下降是服裝公司可以標(biāo)記數(shù)千件商品的原因之一。Ivy說,在沃爾瑪計(jì)劃時(shí),每個(gè)標(biāo)簽的價(jià)格為35至40美分,價(jià)格已下降至每個(gè)約5美分。
服裝公司正在采用源標(biāo)簽,其中物品在制造商處接收RFID,以便可以從工廠到商店貨架進(jìn)行跟蹤。