新興科技近年來不斷出現(xiàn)，全球已進入智慧化時代，為了改善環(huán)境運用效率與提升交通安全，各國開始導入交通監(jiān)控系統(tǒng)，如電子車輛登記(EVR)、電子收費(ETC)、自動車輛識別(AVI)和智慧交通系統(tǒng)(ITS)，以查看車輛是否合乎規(guī)定。

據Traffic Technology Today報導，德國無線射頻識別(RFID)技術開發(fā)商Kathrein與安全車輛識別系統(tǒng)供應商Tonnjes攜手半導體大廠恩智浦，開發(fā)新一代超高頻(UHF) RFID技術，即使行駛在220km/h高速下也能讀取RFID標簽。

相關交通部門可在國道或收費站上部署自動驗證車牌系統(tǒng)，當車輛搭載Tonnjes的IDePLATE RFID電子車牌、IDeSTIX轉發(fā)器，并搭配Kathrein的RFID技術與恩智浦Ucode DNA芯片，若使非法車牌或是數據與標簽訊息不符的車輛，經過讀取器時將發(fā)出警報，而車主也幾乎不可能移除RFID標簽。

報導指出，這三家公司計劃在德國Sachsenring賽道進行測試被動UHF RFID系統(tǒng)，并邀請來自30個國家的客戶觀看實際結果。

在測試期間，合作伙伴可在高速下操作車輛和重型機車，首先將以70km/h行駛，隨后加速至120km/h，最后再以超過220 km/h速度通過RFID閘門，而相關數據將由Kathrein CrossTalk軟件平臺管理。