1智能變電站的概念

根據(jù)《智能變電站技術導則》的定義，智能變電站是采用先進、可靠、集成、低碳、環(huán)保的智能設備，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡化、信息共享標準化為基本要求，自動完成信息采集、測量、控制、保護、計量和監(jiān)測等基本功能，并可根據(jù)需要支持電網(wǎng)實時自動控制、智能調節(jié)、在線分析決策、協(xié)同互動等高級功能的變電站。它基于IEC61850標準，體現(xiàn)了集成～ 體化、信息標準化、協(xié)同互動化的特征。

1.1數(shù)字化變電站涵義

數(shù)字化變電站是由智能化一次設備和網(wǎng)絡化二次設備按過程層、間隔層、站控層三層結構體系分層構建，建立在符合國際標準的IEC61850通信規(guī)范基礎之上，能夠實現(xiàn)變電站內智能電氣設備問信息共享和互操作的現(xiàn)代化變電站。數(shù)字化變電站使傳統(tǒng)變電站的所有信息采集、傳輸、處理、輸出過程由過去的模擬信息全部轉換為數(shù)字信息，并建立與之相適應的通信網(wǎng)絡和系統(tǒng)。數(shù)字化變電站強調實現(xiàn)手段的數(shù)字化，而智能電網(wǎng)的建設，對變電站自動化系統(tǒng)的一次設備智能化、高級應用、對智能電網(wǎng)的支撐等功能提出了新的要求，數(shù)字化變電站技術是智能變電站的技術基礎，智能變電站是變電站整體技術的跨越和未來變電站發(fā)展的方向。

1.2 智能變電站內涵

智能變電站的設計及建設應遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一建設”的原則，應按照DL/T1092三道防線要求，滿足DIJl""755三級安全穩(wěn)定標準;滿足GB廠I、14285繼電保護選擇性、速動性、靈敏性、可靠性的要求;遵守《電力二次系統(tǒng)安全防護總體方案》。實現(xiàn)高壓設備運行狀態(tài)信息采集功能的接收、執(zhí)行指令，反饋執(zhí)行信息，實現(xiàn)保護宿主高壓設備功能的邏輯元件(即測量、控制、保護等單元)應滿足相應行業(yè)標準;建立包含電網(wǎng)實時同步運行信息、保護信息、設備狀態(tài)、電能質量等各類數(shù)據(jù)的標準化信息模型，滿足基礎數(shù)據(jù)的完整性及一致性的要求。其采集的變電站數(shù)據(jù)不僅包含實時穩(wěn)態(tài)、暫態(tài)、動態(tài)數(shù)據(jù)，還要有信息模型、設備在線監(jiān)測、視頻等數(shù)據(jù)。

智能變電站是比數(shù)字化變電站更先進的應用，智能變電站的重要特征體現(xiàn)為“智能性”，即設備智能化與高級智能應用的綜合。

2 智能變電站技術特點

2.1 智能變電站體系結構

智能變電站系統(tǒng)分為3層：過程層、間隔層、站控層，如圖1所示。過程層包含由一次設備和智能組件構成的智能設備、合并單元和智能終端，完成變電站電能分配、變換、傳輸及其測量、控制、保護、計量、狀態(tài)監(jiān)測等相關功能。根據(jù)國網(wǎng)相關導則、規(guī)范的要求，保護應直接采樣，對于單間隔的保護應直接跳閘，涉及多間隔的保護(母線保護)宜直接跳閘。

智能組件是靈活配置的物理設備，可包含測量單元、控制單元、保護單元、計量單元、狀態(tài)監(jiān)測單元中的一個或幾個。

間隔層設備一般指繼電保護裝置、測控裝置、故障錄波等二次設備，實現(xiàn)使用一個間隔的數(shù)據(jù)并且作用于該問隔一次設備的功能，即與各種遠方輸入/輸出、智能傳感器和控制器通信。

站控層包含自動化系統(tǒng)、站域控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、對時系統(tǒng)等子系統(tǒng)，實現(xiàn)面向全站或一個以上～次設備的測量和控制功能，完成數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制(SCA—DA)、操作閉鎖以及同步相量采集、電能量采集、保護信息管理等相關功能。

站控層功能應高度集成，可在一臺計算機或嵌入式裝置實現(xiàn)，也可分布在多臺計算機或嵌入式裝置中。

2.2 智能一次設備

高壓設備是電網(wǎng)的基本單元，高壓設備智能化(或稱智能設備)是智能電網(wǎng)的重要組成部分，也是區(qū)別傳統(tǒng)電網(wǎng)的主要標志之一。利用傳感器對關鍵設備的運行狀況進行實時監(jiān)控、進而實現(xiàn)電網(wǎng)設備可觀測、可控制和自動化是智能設備的核心任務和目標?！陡邏洪_關設備智能化技術條件》、《油浸式電力變壓器智能化技術條件》對～次設備智能化做了相關規(guī)定。在滿足相關標準要求的情況下，可進行功能一體化設計，包括以下三個方面：① 將傳感器或/,u執(zhí)行器與高壓設備或其部件進行一體化設計，以達到特定的監(jiān)測或/,u控制目的;② 將互感器與變壓器、斷路器等高壓設備進行一體化設計，以減少變電站占地面積;③ 在智能組件中，將相關測量、控制、計量、監(jiān)測、保護進行一體化融合設計，實現(xiàn)一、二次設備的融合。

2-3 智能設備與順序控制

實現(xiàn)智能化的高壓設備操作宜采用順序控制，滿足無人值班及區(qū)域監(jiān)控中心站管理模式的要求;可接收執(zhí)行監(jiān)控中心、調度中心和當?shù)睾笈_系統(tǒng)發(fā)出的控制指令，經安全校核正確后自動完成符合相關運行方式變化要求的設備控制，即應能自動生成不同的主接線和不同的運行方式下的典型操作票; 自動投退保護軟壓板;當設備出現(xiàn)緊急缺陷時，具備急停功能。

2.4智能變電站應實現(xiàn)的高級功能

智能變電站戍實現(xiàn)的高級應用功能包括：設備狀態(tài)監(jiān)測、基于多信息融合技術的綜合故障診斷、防誤功能擴展應用、智能告警及事故信息綜合分析決策、智能操作票系統(tǒng)等。

2.4.1 設備狀態(tài)監(jiān)測

智能變電站設備實現(xiàn)廣泛的在線監(jiān)測，使設備狀態(tài)檢修更加科學可行。在智能變電站中，可以有效地獲取電網(wǎng)運行狀態(tài)數(shù)據(jù)、各種智能電子裝置的故障和動作信息及信號同路狀態(tài);智能變電站中二次設備狀態(tài)特征量__的采集上減少了盲區(qū)。但就目前的在線監(jiān)測發(fā)展水平來看，尚不具備實現(xiàn)囊括所有設備在內的全面在線監(jiān)測的可能性，對變電站內主要一次設備采取有針對性的在線監(jiān)測技術可取得較好的投資效益。對主變、HGIS/GIS、避雷器等設備實現(xiàn)在線監(jiān)測，監(jiān)測的參量為主變油色譜、HGIS/GISSF6氣體微水和局部放電、避雷器泄漏電流、次數(shù)等。

信息融合又稱數(shù)據(jù)融合，是對多種信息的獲取、表示及其內在聯(lián)系進行綜合處理和優(yōu)化的技術。多信息融合技術從多信息的視角進行處理及綜合，得到各種信息的內在聯(lián)系和規(guī)律，從而剔除無用的和錯誤的信息，保留正確的和有用的成分，最終實現(xiàn)信息的優(yōu)化。它也為智能信息處理技術的研究提供了新的觀念。

狀態(tài)監(jiān)測與診斷系統(tǒng)是一套變電站設備綜合故障診斷系統(tǒng)依據(jù)獲得的被監(jiān)測設備狀態(tài)信息，采用基于多信息融合技術的綜合故障診斷模型，結合被監(jiān)測設備的結構特性和參數(shù)、運行歷史狀態(tài)記錄以及環(huán)境因素，對被監(jiān)測設備工作狀態(tài)和剩余壽命做出評估。

2.4.2 防誤功能擴展應用

智能變電站主要采用了以下防誤閉鎖的關鍵技術：

(1)相對于常規(guī)變電站的防誤閉鎖，智能變電站增加了監(jiān)控中心層面的防誤閉鎖邏輯。

(2)順序控制操作方式，所謂順序控制是指通過監(jiān)控中心的計算機監(jiān)控系統(tǒng)下達操作任務，由計算機系統(tǒng)獨立地按順序分步驟地實現(xiàn)操作任務。全站所有隔離開關、接地開關防誤操作方式為：遠、近控均采用邏輯防誤加本間隔電氣節(jié)點防誤。其中邏輯防誤通過GOOSE傳輸機制實現(xiàn)，取消常規(guī)HGIS和GIS跨間隔電氣節(jié)點閉鎖回路，通過GOOSE信息實現(xiàn)跨間隔操作的閉鎖。

2.4.3智能告警及事故信息綜合分析決策

智能變電站監(jiān)控系統(tǒng)上安裝有智能告警及事故信息綜合分析決策系統(tǒng)51，對信號進行分類顯示處理，提取故障報警信息，輔助故障判斷及處理(見圖3)。根據(jù)變電站邏輯和推理模型，實現(xiàn)對告警信息的分類和信號過濾，對變電站的運行狀態(tài)進行在線實時分析和推理，自動報告變電站異常并提出故障處理指導意見，為主站提供智能告警，也為主站分析決策提供事件信息。

系統(tǒng)應可以根據(jù)告警信號重要性，將每個告警信號進行定義，標注重要等級，以實現(xiàn)告警信息可按分類分頁顯告警實時顯示窗口可由多個頁面組成：時序信息、提示信息、告警信息、事故及變位信息、檢修信息、未復歸告警信息。另外，告警信息可按廠站或間隔進行過濾，即只顯示某個廠站或間隔的信息。

2.4.4 智能操作票系統(tǒng)

智能操作票系統(tǒng)應當包含順序控制軟件和五防聯(lián)閉鎖軟件的功能。智能操作票系統(tǒng)可以充分利用平臺提供的各項功能以及服務，共享實時SCADA模型及圖形，保護模型，并實現(xiàn)實時態(tài)和模擬態(tài)數(shù)據(jù)可靠隔離，保證了整個過程的安全、實時、可靠。系統(tǒng)基于網(wǎng)絡拓撲的接線模型識別，開票規(guī)則的用戶自定制，操作票的智能推理，業(yè)務表單的自由定制，多種開票方式的靈活切換，操作票生命周期的全過程管理;采用徹底的圖票一體化技術，即圖中開票、票中執(zhí)行，提高了操作票整個運轉生命周期的可視性以及直觀性;嚴格地基于系統(tǒng)拓撲五防的校驗機制以及完善的權限管理機制。保證整個過程的安全、實時、可靠。

2.4.5 電壓無功自動分析控制

電壓無功控制系統(tǒng)將區(qū)域子系統(tǒng)電壓控制作為第二級控制，以子系統(tǒng)的電壓合格、經濟和最少操作次數(shù)為目標，實現(xiàn)子系統(tǒng)內上下級變電站之間的智能協(xié)調控制，實現(xiàn)子系統(tǒng)內各變電站之間的智能協(xié)調控制。無功電壓自動控制系統(tǒng)首先從調度自動化系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)，送入電壓分析模塊和無功分析模塊進行綜合分析，形成變電所主變分接頭調節(jié)指令、變電所電容器投切指令、多主變經濟運行指令，交由調度中心或集控中心控制系統(tǒng)執(zhí)行。

3 智能變電站運行管理中的幾點思考

當前電力系統(tǒng)中相當一部分的變電站還是實行有人值班、設備定期檢修的模式。智能變電站的建設與發(fā)展無疑給廣大從事電力設計、安裝、調試、檢修、運行人員帶來挑戰(zhàn)。變電站安全運行將直接影響電網(wǎng)的穩(wěn)定性，為確保其安全運行，應從以下幾個方面考慮：

(1)智能變電站設備檢修，應能依托順序控制及工作票自動管理系統(tǒng)， 自動生成設備和網(wǎng)絡的安全措施卡，指導檢修設備進行可靠、有效的安全隔離。

(2)工作票自動管理系統(tǒng)應能根據(jù)系統(tǒng)方式的安排和調度員的指令，自動生成相關內容和步驟，并能與順序控制步驟進行自校核和自監(jiān)控。

(3)通過在線監(jiān)測和實時分析診斷等技術，能對站內主要設備健康狀況進行監(jiān)測。建立站內全景數(shù)據(jù)的統(tǒng)一信息平臺，供系統(tǒng)層各高級應用子系統(tǒng)進行統(tǒng)一、標準化、規(guī)范化的數(shù)據(jù)存取訪問及向調度系統(tǒng)進行上送。其中，信息一體化平臺作為未來變電站的信息出口，可用于變電站的監(jiān)視與控制，安裝于安全一區(qū);為了確保變電站的安全性要求，信息一體化平臺獨立于目前的監(jiān)控系統(tǒng)，其實施不影響站內設備正常的運行和控制。

(4)明確智能輔助控制系統(tǒng)的功能，研究相關實現(xiàn)技術。

4 結語

《智能變電站技術導則》及相關規(guī)范的出臺，將為智能變電站建設與在運變電站智能化改造提供指導和規(guī)范。智能變電站是堅強智能電網(wǎng)的重要基礎和支撐，是變電站建設的發(fā)展方向。本文闡述了智能變電站與數(shù)字化變電站的區(qū)別，揭示了智能變電站的技術特點，重點研究了智能變電站對應的高級應用功能。針對智能變電站的運行維護及應急事故處理特點，提出了幾點建議。