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[導讀] 記者從市交通運輸局獲悉,本市正在加快推進ETC應用工作。截至目前,本市轄區(qū)內(nèi)各高速公路112套ETC門架系統(tǒng)和65個收費站的273條ETC車道已全部改造完成,開始進行全國聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

 記者從市交通運輸局獲悉,本市正在加快推進ETC應用工作。截至目前,本市轄區(qū)內(nèi)各高速公路112套ETC門架系統(tǒng)和65個收費站的273條ETC車道已全部改造完成,開始進行全國聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

按照計劃,2019年12月底前,膠州灣隧道ETC運行系統(tǒng)將并入全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng),為車輛出行提供便利。目前已完成并網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)工作,正與省有關(guān)部門對接,先行開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作。

ETC應用服務(wù)場景已拓展到停車場、加油站。目前,山東高速信聯(lián)科技有限公司已與本市有關(guān)單位開展合作,青大附院西海岸院區(qū)停車場和沈陽路23號停車場預計12月底前實現(xiàn)ETC支付功能。膠東國際機場停車場ETC支付相關(guān)設(shè)備已就緒,待機場轉(zhuǎn)場后一并投入使用。另外,本市8個中石油加油站和7個殼牌加油站已具備ETC加油功能,通過ETC加油可享各種優(yōu)惠福利,目前正在全市各加油站全面推廣。

根據(jù)國務(wù)院有關(guān)要求,2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站。此次改革還將調(diào)整貨車通行費計費方式。從2020年1月1日起,統(tǒng)一按車(軸)型收費。目前,本市65個收費站68套入口貨車稱重系統(tǒng)硬件設(shè)施已基本改造完成,預計11月中旬開始系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,從明年1月1日起,安裝ETC的貨車在不超重的前提下將實現(xiàn)快速通行,超載貨車將禁止通行。

據(jù)了解,本市共承擔了221.92萬的ETC發(fā)行任務(wù),總量居全省之首,占全省總量12.55%,截至11月6日已累計發(fā)行152.35萬,完成總進度68.65%,剩余發(fā)行量69.57萬。同時,按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署,11月起,我省各高速收費站只保留1條至2條人工車道。人工車道數(shù)量減少,意味著未安裝ETC的車主,在進入全省高速公路收費站時只能在人工車道排隊繳費,導致人工車道壓力增大,甚至會發(fā)生堵車、壓車等情況,影響車輛通行效率。市交通運輸局呼吁廣大車主,積極響應國家號召,盡快到就近網(wǎng)點或線上申請辦理ETC設(shè)備,在充分享受高速公路通行優(yōu)惠政策基礎(chǔ)上方便個人快捷出行。

針對部分發(fā)行機構(gòu)、合作銀行在發(fā)行工作中存在的用戶信息錄入不準確、投訴處理緩慢、車牌被占用等問題,11月7日,省交通運輸廳已下發(fā)通知,要求各單位嚴格規(guī)范操作流程,辦理ETC業(yè)務(wù)時,確保客戶、車輛、銀行卡信息錄入準確無誤,保障客戶知情權(quán)、選擇權(quán),杜絕采取不當手段提前占用客戶車牌、虛假發(fā)行等現(xiàn)象,及時回應社會關(guān)切,妥善受理爭議投訴。下一步,市交通運輸局將協(xié)調(diào)青島銀保監(jiān)局、市地方金融監(jiān)管局等單位,加強對ETC發(fā)行機構(gòu)及合作銀行的監(jiān)管和指導,督促其嚴格遵守行業(yè)規(guī)定,規(guī)范優(yōu)惠政策,杜絕不當競爭,同時加強員工業(yè)務(wù)培訓,熟練掌握有關(guān)政策和辦理流程,及時解決客戶反映的問題,竭力為廣大ETC用戶提供更加便捷暢快的出行體驗。

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