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物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展應用給經(jīng)濟社會帶來的影響
摘要：曾經(jīng)有一段時間，很多人可能覺得信息技術的世界已經(jīng)到了盡頭，接下來無非是更好的局部升級、更多的重復應用、更多的人群接受而已。事實并非如此。信息技術經(jīng)過多半個世紀的發(fā)展，實際上已經(jīng)到了革命性的關鍵時刻。新技術的不斷涌現(xiàn)、新觀念的去舊迎新、新領域的不斷開拓，信息技術不斷地帶給我們新的驚喜，它帶來的不再是以往基礎的完善，而是一場全新的革命，而距離我們最近的這次革命就是物聯(lián)網(wǎng)。
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四部委聯(lián)手下發(fā)通知，車聯(lián)網(wǎng)遇政策“東風”
摘要：為了加強監(jiān)管，不少客運企業(yè)都自己在車輛上安裝了GPS、油耗檢測等管理軟件。但實際上，與其讓客戶各自為戰(zhàn)，不如客車制造企業(yè)一開始就給大家提供統(tǒng)一的技術平臺，客車交到用戶手中時就配備基本的油耗檢測、遠程診斷等功能。而且從遠程診斷、維修保養(yǎng)等角度看，還是客車企業(yè)更了解自己的產(chǎn)品，能提供更合理的管理軟件。
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“四省一市”ETC系統(tǒng)年內(nèi)聯(lián)網(wǎng)，智慧交通有望加速
摘要：目前浙江省內(nèi)64個收費站已開通共計129條ETC專用車道。從去年4月份起，浙江省公路管理局通過中信銀行，在包括嘉興在內(nèi)的省內(nèi)6個主要經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)推出了ETC業(yè)務。未來嘉興車主有望在江蘇、浙江、安徽、江西和上海市等長三角“四省一市”交通圈內(nèi)享受不停車繳費服務。
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鐵路信息化新進展，刷二代身份證可購票乘車
摘要：北京南站共計203臺進站驗票閘機目前已全部安裝二代身份證識別軟件，用身份證網(wǎng)絡購票的旅客在閘機刷卡區(qū)刷二代身份證即可進站乘車，而不再需要兌換紙質(zhì)車票。
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攜手IBM，“智慧南京”建設規(guī)劃框架初現(xiàn)
摘要：智慧南京將立足南京實際和形勢變化，繼承和拓展城市功能定位，堅持建設現(xiàn)代化國際性人文綠都的目標定位，與時俱進,賦予“智慧南京”新的內(nèi)涵。加快建設長三角輻射以帶動中西部地區(qū)發(fā)展旨在將南京市建成一個、綜合性樞紐城市、國家科技創(chuàng)新中心和國際城市。
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云計算產(chǎn)業(yè)扶持政策有望短期內(nèi)出臺
摘要：國家發(fā)改委、工信部、科技部等多部委共同參與的《加快發(fā)展高技術服務業(yè)的指導意見》已進入起草階段，其中，云計算產(chǎn)業(yè)將被明確為未來高技術服務業(yè)的主角。同時，工信部目前正對云計算龍頭企業(yè)的具體情況進行摸底，為下一步出臺相關政策措施，全方位、多角度地支持這些企業(yè)做大做強打好基礎。未來一段時間，隨著多項扶持政策的陸續(xù)出臺，云計算近萬億元的市場空間將徐徐開啟。
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陜西打造“西咸新區(qū)”電子行業(yè)企業(yè)借機搶占西部市場
摘要：西咸新區(qū)規(guī)劃范圍西起茂陵及澇河入渭口，東至包茂高速，北至規(guī)劃中的西咸環(huán)線，南至京昆高速， 規(guī)劃控制區(qū)總面積882平方千米，建設用地 272 平方千米。西咸新區(qū)將成為繼上海浦東、天津濱海、重慶兩江之后的又一個“國家級新區(qū)”。
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高職3G技術與基站工程教學改革的策略分析
摘 要：3G移動通信網(wǎng)絡是目前在網(wǎng)運營中覆蓋較廣也較能滿足人們速率需求的通信網(wǎng)絡，運用以“工作過程為導向” 的高職課程開發(fā)模式，多方面培養(yǎng)學生的職業(yè)能力，給出了高職院校3G技術與基站工程課程的教學改革建議，使學生離開校園后能更快地融入到實踐崗位中。
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淺議物聯(lián)網(wǎng)與智能交通的關系
摘 要：在簡單介紹智能交通的產(chǎn)生背景、定義及內(nèi)涵的基礎上，詳細闡述了物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)ITS在終極發(fā)展目標和支撐技術方面的相同點，以及在著眼點、技術路線、應用需求方面的不同點，最后重點分析研究物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)ITS發(fā)展的相互關系。
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戰(zhàn)場信息組織管理現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢
摘 要：針對信息化戰(zhàn)爭條件下體系作戰(zhàn)對戰(zhàn)場信息獲取、傳輸、處理與應用的全生命周期管理需求，研究分析了信息時代戰(zhàn)場信息的特點，從信息表示、信息分類、信息管理與分發(fā)等角度歸納總結了信息組織與管理的策略機制，指出未來體系對抗下信息管理的發(fā)展方向。
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基于物聯(lián)網(wǎng)技術的智能化居家養(yǎng)老新模式
摘 要：近年來，我國老齡化現(xiàn)狀受到越來越多人的關注。如何利用物聯(lián)網(wǎng)技術提升老年人的生活品質(zhì)，實現(xiàn)老有所養(yǎng)和老有質(zhì)量成為當今社會的重要課題。利用物聯(lián)網(wǎng)和RFID射頻識別技術，對老人的生活進行全方位跟蹤與識別，可以有效解決老人日常生活中所遇到的生活問題與醫(yī)療問題，為老人能度過一個安逸祥和的晚年提供重要保障。
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車聯(lián)網(wǎng)平臺功能及實現(xiàn)方法研究
摘 要：車聯(lián)網(wǎng)將促進汽車、交通和信息技術產(chǎn)業(yè)向更加現(xiàn)代化、網(wǎng)絡化和智能化的方向發(fā)展。根據(jù)目前車聯(lián)網(wǎng)應用現(xiàn)狀，從車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)框架出發(fā)，分析車聯(lián)網(wǎng)平臺應該具有的功能，并提出了以呼叫中心為基礎的車聯(lián)網(wǎng)平臺功能的實現(xiàn)方法。
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這些地方重視ETC的熱情值得學習！
作為國內(nèi)智慧停車場的領航者，近日安徽驛通科技信息有限公司與合肥高新區(qū)達成戰(zhàn)略合作，標志著驛通科技正式落戶該區(qū)。根據(jù)規(guī)劃，將在合肥打造全國ETC客服中心，助力全市乃至安徽智慧交通發(fā)展。
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基于無線傳感網(wǎng)的城市綠地智能灌溉系統(tǒng)設計
摘 要：針對水資源緊缺且綠地灌溉浪費等問題，提出一套基于ZigBee芯片CC2530和Z-Stack協(xié)議棧的無線傳感網(wǎng)智能 監(jiān)控灌溉系統(tǒng)，對系統(tǒng)硬件和軟件分別作了詳細設計。系統(tǒng)可以實時監(jiān)測綠地的溫濕度信息，并作出灌溉控制決策，以此實現(xiàn) 節(jié)水自動灌溉的目的。
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辦理ETC還有這些不便之處？
“吃、穿、住、行”四個方面，無數(shù)無刻不影響著人們的生活水平。現(xiàn)在社會，四個方面相互影響，共同編織了人們的美好生活。無論哪一方面缺失，都會影響人們的日常生活。尤其是起紐帶作用的“行”。這主要體現(xiàn)在我們?nèi)粘Ｉ铍x不開的交通。
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