什么是單片機(jī)解密?單片機(jī)(MCU)一般都有內(nèi)部程序區(qū)和數(shù)據(jù)區(qū)(或者其一)供用戶存放程序和工作數(shù)據(jù)(或者其一)。為了防止未經(jīng)授訪問(wèn)或拷貝單片機(jī)的機(jī)內(nèi)程序,大部分單片機(jī)都帶有加密鎖定位或者加密字節(jié),以保護(hù)片內(nèi)程序。如果在編程時(shí)加密鎖定位被使能(鎖定),就無(wú)法用普通編程器直接讀取單片機(jī)...
摘要:物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用涉及很多領(lǐng)域。故其發(fā)展引起了人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注,并已成為當(dāng)下的研究熱點(diǎn)。文中分析了近幾年來(lái)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀、物聯(lián)網(wǎng)層次結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)的研究情況、以及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中存在的問(wèn)題,同時(shí)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的發(fā)展作了展望。
摘要:提出了軍事物聯(lián)網(wǎng)的基本概念,對(duì)許多軍事專家稱為"未探明儲(chǔ)量的金礦"的軍事物聯(lián)網(wǎng)的核心思想,以及在信息化條件下,通過(guò)軍事物聯(lián)網(wǎng)提高作戰(zhàn)打擊的精確度和自動(dòng)化程度進(jìn)行了分析,同時(shí)分析了各軍兵種以及完成多樣化軍事任務(wù)對(duì)軍事物聯(lián)網(wǎng)的需求,并就軍事物聯(lián)網(wǎng)的作戰(zhàn)需求進(jìn)行了具體討論。
摘要:介紹了一種應(yīng)用于開關(guān)電源芯片中集成軟啟動(dòng)功能的頻率抖動(dòng)技術(shù)。此技術(shù)能避免較復(fù)雜的數(shù)字分頻控制電路,以簡(jiǎn)化電路設(shè)計(jì)。同時(shí)還有軟啟動(dòng)功能,并具有較好的復(fù)用性。芯片上電后,可在17ms軟啟動(dòng)后實(shí)現(xiàn)±5kHz的頻率抖動(dòng)。文中分析了頻率抖動(dòng)信號(hào)產(chǎn)生電路的工作原理,并用TSMC0.5/mCMOS工藝庫(kù)對(duì)信號(hào)產(chǎn)生電路進(jìn)行了HSPICE仿真驗(yàn)證。仿真結(jié)果證明,其電路的輸出與手工計(jì)算的結(jié)果基本一致。
摘要:介紹了小功率電流控制型高壓反激DC/DC變換器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案,同時(shí)提出了一種能有效減小體積的儲(chǔ)能式變壓器的設(shè)計(jì)方法,分析了電路工作原理和設(shè)計(jì)公式。利用該設(shè)計(jì)研制成功的10W(10V/300V)樣機(jī)具有體積小,效率高等優(yōu)點(diǎn)。
摘 要:隨著全球經(jīng)濟(jì)以及汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,交通擁塞問(wèn)題也日益嚴(yán)重,對(duì)實(shí)時(shí)、有效的路口排隊(duì)長(zhǎng)度信息的檢測(cè)需求逐步提升。文中提出了一種基于短距離無(wú)線通信的交通信息檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由信標(biāo)發(fā)射單元和信標(biāo)接收單元組成車輛排隊(duì)長(zhǎng)度信息采集單元,利用無(wú)線信號(hào)接收RSSI強(qiáng)度對(duì)車輛排隊(duì)情況進(jìn)行檢測(cè),再通過(guò)GPRS無(wú)線數(shù)傳技術(shù)將檢測(cè)結(jié)果發(fā)送給MoPaaS云服務(wù)器,最后,檢測(cè)的路口排隊(duì)長(zhǎng)度信息以動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁(yè)的形式呈現(xiàn)給用戶,用戶則通過(guò)查看道路的擁堵信息,及時(shí)調(diào)整出行方案,實(shí)現(xiàn)高效出行。
摘要:給出了通過(guò)全面采集礦區(qū)安全生產(chǎn)信息,建立覆蓋礦區(qū)地面井下的寬帶網(wǎng)絡(luò),并以全息、三維展示礦區(qū)信息,構(gòu)建礦區(qū)物聯(lián)網(wǎng)三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)感知礦山,快速全面掌握礦區(qū)人員、機(jī)電設(shè)備和環(huán)境狀況,提高礦區(qū)管理水平的實(shí)現(xiàn)方法。
摘要:為了解決傳感器通過(guò)三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)向融合中心傳遞數(shù)據(jù)時(shí)必須進(jìn)行分簇的問(wèn)題,提出了一種采用圖論方法進(jìn)行聚類分簇的具體實(shí)現(xiàn)算法及實(shí)現(xiàn)過(guò)程,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了圖論分布式聚類算法相對(duì)于集中式K-平均算法的性能優(yōu)越性。
摘要:目前,一些先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)在上海一些副食品市場(chǎng)先行先試。從活豬待宰到豬肉出廠,每一道手續(xù)都用芯片記錄詳細(xì)信息 ; 即使到了消費(fèi)端,也有唯一的“電子身份證”供消費(fèi)者溯源、查詢。在完善溯源系統(tǒng)以后,上海銷售的幾乎所有豬肉都會(huì)有自己的“電子身份證”。
摘要:目前,京滬高鐵時(shí)速已達(dá) 300~350 千米,此速堪比低空巡航的民航飛機(jī)。支撐京滬高鐵超高時(shí)速的主要因素是新型動(dòng)車組列車、改進(jìn)的弓網(wǎng)關(guān)系和基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)還有保障高鐵安全行駛的1 000多個(gè)智能傳感器。
摘要:智能傳感器的功能是通過(guò)模擬人的感官和大腦的協(xié)調(diào)動(dòng)作,結(jié)合長(zhǎng)期以來(lái)測(cè)試技術(shù)的研究和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)而提出來(lái)的,是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的智能單元。它的出現(xiàn)使得原本對(duì)硬件性能的苛刻要求有所降低,而依靠軟件來(lái)幫助傳感器,可以使其性能大幅度提高。
摘要:i-Trasen是針對(duì)我國(guó)當(dāng)前危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理現(xiàn)狀,以及?;费b卸及運(yùn)輸安全統(tǒng)一監(jiān)控而研發(fā)的綜合監(jiān)控管理系統(tǒng),該系統(tǒng)能為石化、醫(yī)藥、核能、儲(chǔ)運(yùn)等行業(yè)提供危險(xiǎn)品的裝卸和運(yùn)輸服務(wù)。同時(shí)可為安全事故的監(jiān)測(cè)、預(yù)警和緊急處理提供完整的產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案。
摘要:與那些曾經(jīng)讓業(yè)界激動(dòng)的技術(shù)一樣,發(fā)展到今天的物聯(lián)網(wǎng)究竟是該繼續(xù)耕耘,將投資的方向?qū)?zhǔn)研發(fā),積累核心技術(shù),還是應(yīng)當(dāng)利用既有的市場(chǎng)熱度培育出成熟的應(yīng)用模式,盡早實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)上的豐收?這恐怕不僅是擺在物聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者面前的一道難題,也讓整個(gè)中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)感到迷惑。
摘要:2009 年 8月,溫家寶總理在無(wú)錫提出建設(shè)“感知中國(guó)”中心之后,物聯(lián)網(wǎng)終于被確立為新型信息基礎(chǔ)的核心代表,從而得到了全國(guó)范圍內(nèi)的廣泛重視?!笆濉币?guī)劃甚至將物聯(lián)網(wǎng)放置于顯要位置,欲助力物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)成為萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè),這足以令每一位物聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者感到欣慰和激動(dòng)。
摘要:與以往高考不同的是,今年考生們?cè)谔顖?bào)志愿這一欄里,又有了新的選擇——物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大熱推動(dòng)了高校物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的發(fā)展,選擇物聯(lián)網(wǎng)專業(yè),或許就等于在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中搶得了先機(jī)。