上海市正式印發(fā)了《上海市推進“互聯網+”行動實施意見》,其中提出推進第二階段上海農業(yè)物聯網工程建設,提升農業(yè)物聯網的區(qū)域整體應用水平。
移動支付技術出現新的競爭者,直沖著NFC與QR碼而來。成立于2014年4月,核心成員來自馬來西亞與新加坡的新創(chuàng)公司Aimazing,主打透過手機發(fā)出高頻聲波給接收端,就能完成近端支付。
物聯網(IoT)將產生大量原始數據,大家不禁擔憂信息量會超過云端負載量,但只要透過水平分散的霧計算(Fog Computing),即可有效減輕網絡流量和中央數據中心的數據負荷,方便數據進行處理、分析、儲存和使用,同時發(fā)揮云端運算的最大效用。
現在,如同當年的互聯網革命所掀起科技和經濟浪潮一般,物聯網(Internet of Things) 的崛起能否應驗“十五年周期定律”,相信大家都在屏息以待。
物聯網雖然代表的,可能是智能裝置與網絡科技更往前邁進一步,將人類帶進另一個全新的時代,也讓人類面臨從未遇到過的挑戰(zhàn)。人類在積極鼓吹物聯網有多么便利多么優(yōu)秀之余,或許也應該去思考物聯網帶給人類社會的種種利弊得失,做出適當得宜的權衡,或許才算是真正的有智。
歐姆龍等100家日本企業(yè)最早將在2020年建立物聯網數據流通市場。在大數據應用領域,谷歌等美國企業(yè)在個人服務領域處于領先地位。而在機器人和工具機等日本企業(yè)具有優(yōu)勢的物聯網領域,日本企業(yè)將追趕歐美企業(yè)。
物聯網(IoT)時代持續(xù)演進,未來有助萬事萬物互聯及溝通的無線技術可望迎來更大需求性,如問世多年的無線射頻識別系統(tǒng)(RFID)即為一例,不過在RFID領域中目前仍存在許多不同技術,且各家技術提供者多半僅專精其中一項技術,由此可能難以確定何種解決方案是好的,在此情況下為能更加了解RFID技術,實有先重新認識RFID的必要。
保險業(yè)跟客戶之間的對話不像其他產業(yè)那么頻繁,這會變成一個很嚴重的問題,因為,這表示保險業(yè)不了解自己客戶的心聲。如果,保險業(yè)讓客戶與其他產業(yè)對話的次數比跟自己對話要多很多,這對保險業(yè)經營來說是非常危險的
除了擔心工作被取代,人工智能對人類社會將帶來各個方面的轉變,包括教育、福利,甚至地理政治, 影響將是翻天覆地的。
過去這一年,智能手表或是智能眼鏡的議題很紅,很多廠商都推出了智能手表,而物聯網的概念也越來越熱門,很多現有的產品都開始加入網絡模塊。在短期可見的未來,例如五年之后,我們的世界會不會又像移動科技一樣有天翻地覆的新變化呢?關于這一點,簡立峰(google臺灣總經理)又是怎么看的?
中國共享經濟越來越火,共享意味著弱化“擁有權”,強調“使用權”,也意味著便捷、便宜、優(yōu)質地享用對接資源。從共享汽車到共享單車、充電寶,還有現在尚未形成規(guī)模的共享雨傘、圖書,人們對于共享經濟的想象力越來越強。
自從某大佬喊出物聯網 (IOT,Internet of Things)是Next Big Thing之后,物聯網才開始熱起來。但是你對物聯網有什么概念?物聯網和我們生活有什么關系?物聯網又會帶來什么樣的商業(yè)模式?
智能汽車概念在市場上已經有一段時間了。從十多年前出現的車載計算機開始,到逐步進入自動駕駛汽車,而現在可以即將踏入區(qū)塊鏈領域。
為使物聯網(IoT)設備確實執(zhí)行位置感測,制造商通常會內建全球定位系統(tǒng)(GPS)模塊,盡管如此,GPS仍有受制于室內或高樓密集的室外等環(huán)境訊號接收較差,導致精準度下滑的風險。有鑒于此,Google近日與物聯網平臺商Particle合作,于5月中旬推出結合Google地圖地理定位應用程序編程接口(API)的解決方案,可望賦予物聯網設備更穩(wěn)定、更省成本的定位功能。
機器人可以創(chuàng)造更高的商業(yè)效率,并消除與客戶互動的摩擦,從初創(chuàng)公司到跨國公司,機器人計劃的募資金額已達240億美元,IBM、Facebook等產業(yè)領導者正在花費大量資源,鼓勵開發(fā)人員開發(fā)機器人,實現更多個性化的用戶互動。