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  • ETC的普及將導(dǎo)致這類藍(lán)牌輕卡車運(yùn)輸將受影響

    ETC正在以前所未有的速度在道路運(yùn)輸行業(yè)普及，之前，只有少量貨車安裝了ETC，現(xiàn)在，各大銀行鼓勵(lì)每一輛車都安裝ETC裝置，成都等區(qū)域的部分高速甚至規(guī)定今后不安裝ETC將上不了高速，這種情況下，裝ETC已經(jīng)不是享受優(yōu)惠的問題，而是為了通行的需要。

  • ETC的弊端開始出現(xiàn)？

    ETC全名叫“不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)”。當(dāng)今，很多高速公路都開通了專門的ETC通道。這個(gè)不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)大大地節(jié)省了車主的進(jìn)站時(shí)間，大大地提高了高速公路站的工作效率。

  • ETC到底要不要裝？

    當(dāng)今，ETC的使用變得十分廣泛了。如果你有一輛車相信很多人都會(huì)問你有沒有辦理了ETC，而各大銀行也會(huì)向你推銷自家的ETC業(yè)務(wù)。當(dāng)前，無論是在加油站、收費(fèi)站還是在車管所，我們都可看到辦理ETC的臨時(shí)柜臺(tái)。

  • ETC大禮有陷阱？

    當(dāng)今，有些銀行為了爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng)，推出了各種各樣的優(yōu)惠活動(dòng)，還贈(zèng)送一些所謂的大禮，例如：送通行費(fèi)、加油返現(xiàn)、一元洗車等等。然而，一些車主辦完后發(fā)現(xiàn)，這些大禮存在一些營銷陷阱。

  • 國慶期間ETC車主上高速要留意這兩點(diǎn)

    當(dāng)今，ETC得到了廣泛的應(yīng)用。很多ETC用戶不僅能享受到了高速繳費(fèi)的便捷，還能享受銀行帶來的一系列優(yōu)惠政策。特別是，近年來有的銀行為了爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng)，推出了各種各樣的優(yōu)惠活動(dòng)，還贈(zèng)送一些小禮品。

  • ETC車主上高速千萬不要有這個(gè)動(dòng)作

    我們的國家每天都在進(jìn)步，不止國家、人和事物也同樣在進(jìn)步，只不過，有些東西還沒有完全普及，今天我們要說的就是ETC，它并不是一個(gè)新鮮的事物，在九年前它就已經(jīng)開始普及了，只不過沒有很大的推廣力度讓人們都知道。

  • 一位ETC車主在不知情的情況下被拉入了黑名單？

    當(dāng)今，ETC在我國被廣泛地推廣。它不僅具有車主上高速無需停車的優(yōu)點(diǎn)，還具有一些收費(fèi)的優(yōu)惠政策。但是，對(duì)于車主來說，ETC也并不是十全十美的，它也存在一些小問題。

  • 當(dāng)綁定了ETC的借記卡余額不足扣款失敗怎么辦？

    當(dāng)今，隨著出行車輛的不斷增多，ETC的使用率變得越來越高了。ETC叫“不停車收費(fèi)系統(tǒng)”，國家當(dāng)前正大力推廣該收費(fèi)系統(tǒng)。據(jù)專家預(yù)計(jì)，到2020年我國將全面實(shí)現(xiàn)高速路收費(fèi)電子化。

  • 安裝在擋風(fēng)玻璃前的ETC卡有被盜的風(fēng)險(xiǎn)嗎？

    當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，ETC技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前，隨著車輛數(shù)量的不斷增加，ETC的使用率變得越來越高了。然而，不是市民擔(dān)心擋安裝在風(fēng)玻璃前的ETC卡會(huì)不會(huì)有被盜的風(fēng)險(xiǎn)?

  • ETC“亂收費(fèi)”？

    前段時(shí)間，宋先生駕車從四川資陽高新區(qū)到成都蒲江縣的高速路，明明人工通道顯示費(fèi)用是33元，而感應(yīng)的ETC卻收費(fèi)73.15元，這讓宋先生表示十分不惑。有關(guān)部門表示，宋先生此前有一段行程進(jìn)站時(shí)感應(yīng)了ETC，出站時(shí)沒有感應(yīng)，直到兩天后他走高速并且在蒲江收費(fèi)站下時(shí)，再次觸發(fā)了ETC，所以才導(dǎo)致了錯(cuò)誤收費(fèi)的情況。有關(guān)部門表示會(huì)將這筆費(fèi)用退還給宋先生。

  • ETC讓萬集科技獲利不少？

    2019年三季度已經(jīng)過去，本月開始A股上市公司將陸續(xù)交出前三季度成績單。記者根據(jù)東方財(cái)富Choice統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至10月8日，剔除5家業(yè)績預(yù)告類型為“不確定”的公司，已有35家北京地區(qū)上市公司預(yù)告了三季度業(yè)績。其中，扭虧、減虧、預(yù)增、略增的“報(bào)喜”公司13家，預(yù)減或略減的公司8家，首虧的公司8家，增虧或續(xù)虧的公司6家。

  • ETC車主需要了解走哪些高速最省錢

    在國慶小長假期間，國家規(guī)定了一些高速公路免費(fèi)通行。對(duì)于一些喜歡自駕游的ETC車主來說，需要提前了解一下哪些高速公路是免費(fèi)通行的，并且需要提前規(guī)劃好出行的路線。

  • 7日江蘇高速對(duì)非ETC客車通行有時(shí)間限制

    2019年10月7日，江蘇高速的高速出口總流量到達(dá)了293萬~304萬輛。江蘇交警部門提醒，在當(dāng)日19:00 至 24:00時(shí)間段內(nèi)，沒有辦理ETC的小型客車需要到入口收費(fèi)站領(lǐng)取臨時(shí)通行卡方可通行。

  • 一男子過ETC就頭疼？

    當(dāng)今，隨著人們生活水平的快速提升，家用轎車的使用變得越來越廣泛了。當(dāng)前，有很多人選擇開車出門，這很大程度上推動(dòng)了ETC的發(fā)展。然而，作為一項(xiàng)新技術(shù)，ETC技術(shù)雖然給人們帶來了很大好處，但同時(shí)也存在一些問題。

  • ETC車主上高速，一定要提前檢查OBU

    “十一”國慶長假期間，高速公路上很多路段都發(fā)生了擁堵現(xiàn)象。對(duì)于一些剛辦理ETC的車主來說，他們對(duì)ETC的使用還不是很了解。在此，小編提醒一下廣大的ETC車主們，上高速前千萬要記得檢查你的OBU呀。

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