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[導(dǎo)讀] 當(dāng)今,ETC得到了廣泛的應(yīng)用。很多ETC用戶不僅能享受到了高速繳費(fèi)的便捷,還能享受銀行帶來的一系列優(yōu)惠政策。特別是,近年來有的銀行為了爭奪ETC市場,推出了各種各樣的優(yōu)惠活動,還贈送一些小禮品。

 當(dāng)今,ETC得到了廣泛的應(yīng)用。很多ETC用戶不僅能享受到了高速繳費(fèi)的便捷,還能享受銀行帶來的一系列優(yōu)惠政策。特別是,近年來有的銀行為了爭奪ETC市場,推出了各種各樣的優(yōu)惠活動,還贈送一些小禮品。

其實(shí)很多的車主認(rèn)為,即使不用銀行給出優(yōu)惠,自已也會在車上裝這個(gè)軟件。畢竟現(xiàn)在高速上面的人工費(fèi)收窗口幾乎都取消了,以后想走高速,如果不安裝這個(gè)軟件都無法通過ETC車道了。

并且,根據(jù)國家的規(guī)定,從2020年1月1號起,不安裝這個(gè)軟件的車輛將不可以享受國家在假期減免高速路的收費(fèi)政策。這樣操作的話,車主你沒得選。但是,還有幾天的時(shí)間就到國慶小假期了,也就是走高速免費(fèi)的時(shí)候,但除了7座以上的車型、面包車及營動車輛除外。

那么,是不是已經(jīng)安裝到這個(gè)設(shè)備的車主就不用提心自己車輛在通往ETC車道時(shí),不被扣費(fèi)了呢?想必很多的車主都有這個(gè)疑問。國慶小假期里高速路是不收費(fèi)的,但ETC車主國慶期間若上高速,這兩點(diǎn)請留意,被誤扣費(fèi)用就遲了。

這個(gè)設(shè)備的工作原理是:車輛在走ETC車道上高速時(shí),不用發(fā)卡、取卡,這個(gè)系統(tǒng)會自動感應(yīng)到車輛已經(jīng)進(jìn)入ETC通道的信息。在免費(fèi)期間,這個(gè)系統(tǒng)也會被高速為不收費(fèi)模式。但前提是,車主一定要注意這兩件事。

第一件是注意高速上面不收費(fèi)的時(shí)間段。2019年國慶小假期不收費(fèi)的時(shí)間是10月1號零時(shí)起,至10月7號的24點(diǎn)整,只要是在這個(gè)時(shí)間段內(nèi),通往高速路段是免費(fèi)的。但是,如果你是從10月1號零時(shí)開上高速,下高速的時(shí)間卻不是在7日24點(diǎn),那一樣是需要收費(fèi)的。哪怕中間只差1分的時(shí)間,錯(cuò)過了就需要收費(fèi),收費(fèi)系統(tǒng)是自動恢復(fù)收費(fèi)的。

第二件是盡量保證ETC車道駛?cè)腭偝?,意思是說,如果在上高速的時(shí)候行駛是ETC車道,下來的時(shí)候也盡量選擇走這個(gè)車道。雖然說在免費(fèi)期間是不收費(fèi)的,但是不建議在下來的時(shí)候行駛在人工通道。

畢竟很多的省市高速路,車輛在ETC車道開進(jìn)去,在人工車道開出來,系統(tǒng)還不能記錄到完整的交易,再次通行高速的時(shí)候就會自動重新寫入入口的信息,把上一次的記錄覆蓋了。這就需要工作人員協(xié)助處理,會帶來不必要的麻煩。如果是在免費(fèi)期間還扣費(fèi),可能是系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤,這個(gè)時(shí)候是可以去銀行進(jìn)行確認(rèn),這筆錢是會退給車主的。

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