第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)首次由一城舉辦所有賽事。比賽共涉及35個(gè)場館、50多處住宿地,基本分散于武漢所有行政轄區(qū)。萬余涉賽運(yùn)動(dòng)員、工作人員每天需往返于場館、住宿區(qū)域,通行保障線路輻射大部分城市快速路及主次干道,最遠(yuǎn)里程達(dá)62公里,通行時(shí)長約80分鐘。整個(gè)賽事交通保暢任務(wù)十分繁重。不限單雙號(hào)、不限出行時(shí)段……軍運(yùn)會(huì)期間,武漢城區(qū)內(nèi)路面交通秩序井然。借助“智慧大腦”和路面執(zhí)勤力量,軍運(yùn)會(huì)對市民出行影響降至最低。
衢州城市大腦是衢州市委、市政府“1433”戰(zhàn)略和《衢州市新型智慧城市三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)》的一項(xiàng)重大部署。浙江衢州,是南孔文化浸潤下的有禮之城,也是安裝城市大腦后的數(shù)字之城。紅綠燈為公交車精準(zhǔn)放行,人工智能充當(dāng)起大型活動(dòng)的交通指揮官,交通設(shè)備設(shè)施的運(yùn)維人員用一部手機(jī)就能掌握全城交通設(shè)備狀態(tài)……城市大腦,正成為這座城市高效運(yùn)轉(zhuǎn)的智能引擎。
近年來,在人口紅利漸失、勞動(dòng)力成本不斷攀升的大背景下,企業(yè)迫切地需要在物流倉儲(chǔ)領(lǐng)域采用智能機(jī)器人等自動(dòng)化解決方案來實(shí)現(xiàn)降本增效。此前國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)發(fā)布的《世界機(jī)器人報(bào)告》顯示,2018年全球機(jī)器人年銷售額為165億美元。在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域,IFR表示,2018年專業(yè)服務(wù)機(jī)器人的銷售額增長了32%,達(dá)到92億美元。其中,自動(dòng)引導(dǎo)車輛(AGV)等物流系統(tǒng)占總銷量的41%。
前段時(shí)間,阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布阿里巴巴正式上線了位于無錫的最新一代智能倉。該智慧倉擁有著眾多不同種類的機(jī)器人,這些機(jī)器人大大提高了智慧物流的智慧性。
前段時(shí)間,隨著首批國際空運(yùn)貨物在北京大興國際機(jī)場順利起航,北京“單一窗口”空港電子貨運(yùn)平臺(tái)也正式開始使用了。本次空運(yùn)貨物的順利起航意味著北京開啟了“數(shù)字空港物流”新模式。
據(jù)綠地金融投資控股集團(tuán)于10月29日披露,綠地金融攜手綠地商貿(mào)集團(tuán)、上海振華重工集團(tuán)和中交冷鏈發(fā)展有限公司已經(jīng)在25日簽署了四方諒解備忘錄。
2019年10月12日上午,柳州市鷓鴣江鋼鐵深加工及物流產(chǎn)業(yè)園辦公樓里的一名工作人員借助柳鋼智慧物流云平臺(tái)對桂B(yǎng)43896貨車的蹤跡進(jìn)行查詢,并且監(jiān)控該貨車的實(shí)時(shí)車速。
2019年11月1日,在南京國際博覽中心正式舉行了2019年秋季中國高等教育博覽會(huì)。本次博覽會(huì)的主辦方為中國高等教育學(xué)會(huì)。會(huì)上,曠視攜“智慧物流一體化人才培養(yǎng)”系列教育教學(xué)產(chǎn)品閃耀亮相。
日前,在剛剛結(jié)束的CeMAT ASIA 2019上,曠視憑借河圖榮獲MM現(xiàn)代制造頒發(fā)的“2019年度物流行業(yè)經(jīng)典產(chǎn)品獎(jiǎng)”。
10月18日,第十一屆全國職業(yè)院校物流專業(yè)教學(xué)研討會(huì)暨智慧物流產(chǎn)教融合創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇順利召開。本屆研討會(huì)聚焦新時(shí)代、新技術(shù)背景下,物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對物流技術(shù)技能人才培養(yǎng)工作提出的新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)和新要求。其中,曠視機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)品總監(jiān)張睿在“智慧物流背景下人才培養(yǎng)質(zhì)量與內(nèi)涵建設(shè)論壇”中發(fā)表了“AIoT時(shí)代下物流人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新探索”的主題演講,分享了曠視如何為智慧物流產(chǎn)教融合提供助力。
說到新零售,首先肯定想到各類生鮮商超。其作為日常生活必需品,在零售消費(fèi)市場中占據(jù)重要地位,并持續(xù)增長。許多人看中了生鮮廣闊前景紛紛跨入,但實(shí)際卻難以堅(jiān)持。生鮮產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)繁多、經(jīng)營成本極高、收益難以預(yù)計(jì)等特點(diǎn)讓其被稱為零售行業(yè)最難攻克的市場,尤其是重要支撐物流環(huán)節(jié)。
2019年10月27日,北京澤坤國際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人徐文順向記者表示,公司再也不用派人在海關(guān)窗口排隊(duì)了,商品出口通關(guān)最快僅需13秒便可完成。這大大減少了商品出口過程中的人力、物力和時(shí)間成本。
智慧交通是在整個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務(wù)能力的提升。近日,金溢科技“新戰(zhàn)略、新征程”戰(zhàn)略規(guī)劃項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在深圳召開,借助本次項(xiàng)目,金溢科技將與德勤共同探討企業(yè)如何融入智慧交通生態(tài),并且在合作共贏的背景下,厘清金溢科技的戰(zhàn)略定位,明確未來幾年業(yè)務(wù)發(fā)展的目標(biāo)和愿景,確定產(chǎn)業(yè)聚焦方向,制定有效的推進(jìn)路徑和競爭策略,以及梳理企業(yè)核心能力的構(gòu)建方式。
當(dāng)下,智慧交通這個(gè)領(lǐng)域既有巨頭林立,也有一批批專注做技術(shù)、做交通垂直領(lǐng)域的“小而美”的公司,不同企業(yè)基因不同,展現(xiàn)出各自優(yōu)勢。企企戰(zhàn)略聯(lián)合,通過聯(lián)合體投標(biāo),由主體方牽頭,深化分工,參與方發(fā)揮各自領(lǐng)域所長,共同完成客戶需求的方式也十分流行。今年2月,知名市場調(diào)研公司MarketsandMarkets發(fā)布的一份報(bào)告預(yù)測,全球智慧城市增長規(guī)模將從2018年的3080億美元迅速增長至2023年的7172億美元,復(fù)合年增長率達(dá)到18.4%。智慧交通是智慧城市的起點(diǎn)。報(bào)告中也特別指出,2018年智能交通運(yùn)輸板塊占據(jù)了最大市場規(guī)模,并將在2018-2023年間爆發(fā)驚人的復(fù)合年增長率。
智慧交通系統(tǒng)以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導(dǎo),建成\"髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明\"的智慧交通與運(yùn)輸體系;大幅度提高城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的管理水平和運(yùn)行效率,為出行者提供全方位的交通信息服務(wù)和便利、高效、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全、人性、智能的交通運(yùn)輸服務(wù);為交通管理部門和相關(guān)企業(yè)提供及時(shí)、準(zhǔn)確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。