再過(guò)兩天，“陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)”即將從中國(guó)南京啟航，開(kāi)始環(huán)球飛行中最具有挑戰(zhàn)性的一段旅程——五天五夜不經(jīng)停地飛越太平洋。“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”堪稱(chēng)全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)。這架原本打算5月5日就要和南京說(shuō)再見(jiàn)的大飛機(jī)，由于天氣原因不得不將飛行時(shí)間推延至5月9日。

這樣一架“零燃料、零排放”的太陽(yáng)能飛機(jī)開(kāi)創(chuàng)了新的太陽(yáng)能動(dòng)力飛行時(shí)代，但是這架只能坐一個(gè)人的大飛機(jī)目前還不能支持載客商業(yè)飛行，其實(shí)用價(jià)值也曾受到質(zhì)疑。而在兩名聯(lián)合創(chuàng)始人及飛行員波特蘭?皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈?波許博格(Andre Borschberg)看來(lái)，“陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)”的環(huán)球飛行不僅是對(duì)于人類(lèi)飛行極限的挑戰(zhàn)，也是為了對(duì)于未來(lái)清潔能源、綠色科技的探索和利用。

同樣，“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”的主要贊助商和首位合作伙伴，為這架世界最大太陽(yáng)能飛機(jī)提供技術(shù)支持的公司索爾維，也把陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)當(dāng)做是一個(gè)飛翔在云端的“空中實(shí)驗(yàn)室”。索爾維前沿化工技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)機(jī)身輕量化。盡管機(jī)翼非常巨大，但這架太陽(yáng)能飛機(jī)重量?jī)H僅略高于2噸，比同等體積的空客A380輕了近250倍，僅相當(dāng)于一輛家用汽車(chē)的重量。

現(xiàn)在，索爾維把應(yīng)用在太陽(yáng)能飛機(jī)上的技術(shù)，銷(xiāo)售給了中國(guó)的一些汽車(chē)制造商。索爾維亞太區(qū)研究與創(chuàng)新總監(jiān)、執(zhí)行副總裁梅德威說(shuō)，“現(xiàn)在我們已經(jīng)將部分技術(shù)與中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)結(jié)合，眾所周知，飛機(jī)和汽車(chē)在輕質(zhì)設(shè)計(jì)上的需求比較一致，對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，質(zhì)量如果越輕，能耗也越低。對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，也可以大大降低二氧化碳的排放量。目前我們開(kāi)發(fā)出來(lái)的輕質(zhì)材料的解決方案，已經(jīng)成功的應(yīng)用到了一些汽車(chē)客戶(hù)當(dāng)中。”

他們還打算在中國(guó)布局光伏行業(yè)。梅德威告訴記者，“此外，大家都知道中國(guó)在光伏方面的市場(chǎng)份額占比是全世界第一，所以對(duì)于我們公司來(lái)說(shuō)，中國(guó)也是必須要進(jìn)行布局的市場(chǎng)。”

事實(shí)上，索爾維更多的是將“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”作為平臺(tái)，開(kāi)發(fā)出很多技術(shù)，并將這些技術(shù)應(yīng)用到其他領(lǐng)域當(dāng)中。目前索爾維已經(jīng)把很多應(yīng)用在陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)上的技術(shù)，銷(xiāo)售給了中國(guó)和亞太地區(qū)的很多客戶(hù)。Claude Michel表示，很多技術(shù)和解決方案，會(huì)不斷的應(yīng)用在與人們生活息息相關(guān)的領(lǐng)域，比如汽車(chē)、商用飛機(jī)和人們的住房、智能手機(jī)和PC個(gè)人電腦等。

“其實(shí)陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)從一開(kāi)始的執(zhí)行目的，并不是要有一天實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能飛機(jī)的商業(yè)化。”索爾維陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)合作項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Claude Michel介紹說(shuō)，“現(xiàn)在人類(lèi)社會(huì)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了很多先進(jìn)技術(shù)。如果我們把這些技術(shù)很好的進(jìn)行應(yīng)用，會(huì)大大降低現(xiàn)在這個(gè)世界二氧化碳和其它排放物的排放量。這其實(shí)才陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)背后的理念。”