英特爾春季信息技術峰會在北京召開。15日，英特爾半導體有限公司亞洲渠道軟件運營總經理湯姆.波恩斯(Tom Burns)接受媒體采訪，就半導體產業(yè)在亞太地區(qū)未來的發(fā)展發(fā)表看法。   
 
　　英特爾半導體有限公司亞洲渠道軟件運營總經理湯姆.波恩斯接受賽迪網記者采訪 

　　首先波恩斯就英特爾全球半導體加工產業(yè)鏈布局作了總體的說明。在2003年以前，英特爾半導體加工產業(yè)主要集中在菲律賓的馬尼拉、馬來西亞的庫侖以及哥斯達黎加。 

　　2003年以后，中國、印度的半導體蓬勃興起，英特爾也觀察到半導體產業(yè)鏈亞太遷移的大趨勢。隨后英特爾也加入到投資中國、印度IT產業(yè)的行列中，先后在中國的上海、成都投資設立芯片封裝測試工廠，在印度的班加羅爾投資建立半導體研發(fā)中心。 

　　隨著大量半導體流水線的涌入，中印兩國成為爭奪半導體產業(yè)亞太龍頭的競爭對手?！坝⑻貭柫晳T于耐心地尋找市場機會。我們根據市場的情況，決定下一步采取什么戰(zhàn)略?！睋Q而言之，英特爾的半導體產業(yè)戰(zhàn)略沒有固定的投資策略，巨頭追求靈活而且主動。 

　　2004年8月，英特爾宣布投資成都，建立大型封裝測試工廠。此前爭奪該項目呼聲較高的是直轄市重慶，據說英特爾“棄渝投蓉”，把封裝測試工廠設立成都附近，令重慶大為沮喪。 

　　但又有誰了解“成都模式”引資成功背后的故事呢。為了確保成都項目的成功，英特爾組建了人力、物流、電信、建筑、社會治安、稅收、通關等專業(yè)調查組，“輪番轟炸”。這種談判方式被成都方面稱為“窮盡式提問”，也叫“千萬次提問”。 

　　比如物流，成都方面把雙流機場所有主要進出口航班的情況通通列出來，有哪些航空公司、機場跑道的起降能力、倉儲運輸能力、主要貨運代理公司，全部高速公路及英特爾成都廠區(qū)通向最近幾個水運港口的路徑，每個港口的年吞吐能力。詳盡如此，成都給英特爾留下了準備充分、政府重視、人員專業(yè)的好印象，最后得以勝出。 

　　英特爾成都項目總投資3.75億美元，2004年建成投產后年出口達到4億美元，拉動成都出口額突飛猛進的發(fā)展，估計英特爾項目會占到成都全年出口總額的30%，成為成都最大的出口企業(yè)。 

　　媒體專訪會上，英特爾方面人士透露，數周前英特爾已經追加對成都封裝廠的投資，總投資額增加到4.5億美元。該封裝測試廠今年極有可能成為中國西部諸省最大的出口制造企業(yè)。 

　　波恩斯不認為英特爾在半導體產業(yè)亞太競爭中施加了經濟利益以外的影響——對于芯片巨頭而言，商業(yè)就是商業(yè)?！拔覀儠鶕枨?，增加投資，也會在適當的時機下考慮在上海、成都以外的地點設立封裝測試工廠。但是現在我們還沒有新建測試工廠的需求?！?nbsp;

　　波恩斯認為，英特爾投資最大的原則是“扎根新興的大型需求市場”?！拔覀兪瞧髽I(yè)，要對股東負責。我們盡力控制成本，考慮當地的監(jiān)管因素、市場需求、物流和供應鏈，在最靠近客戶的地方投資建廠?！?nbsp;

　　繼成都封裝廠追加投資后，英特爾在上海的測試廠也完成了新一期擴容，計劃將于5月12日召開正式的新聞發(fā)布會。波恩斯期待中國測試工廠早日封裝測試英特爾最新的雙核芯片，向市場供應本地制造的半導體產品。 

　　筆者走訪了上海微電子研究所的部分專業(yè)人士，專家評論稱，目前印度仍在芯片設計領域保持領先，于芯片封裝測試領域，中國具有一定優(yōu)勢。“如果上游半導體廠商加大市場潛力、客戶偏好等因素，并在業(yè)內形成產業(yè)群聚效應，那么對中國產業(yè)的未來是非常有利的?！?nbsp;