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為了應(yīng)對(duì)高級(jí)汽車(chē)安全功能的日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求和變化壓力,飛思卡爾半導(dǎo)體推出一款為基于傳感器的防撞系統(tǒng)優(yōu)化的高性能32位微控制器(mcu)。   飛思卡爾的高性能mpc5561 mcu基于power architecture技術(shù),非常適用于采用圖像傳感器和雷達(dá)技術(shù)的駕駛員輔助系統(tǒng)。mpc5561將高性能計(jì)算與信號(hào)處理功能很好地結(jié)合在一起,同時(shí)提供經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的指令集架構(gòu)的可靠性和熟悉度。這種高度集成的mcu產(chǎn)品帶有大量的接口和外圍設(shè)備,如高速圖像傳感器接口和flexray網(wǎng)絡(luò)控制器,是專為高級(jí)汽車(chē)安全系統(tǒng)量身定制的。  安全是最新汽車(chē)設(shè)計(jì)的推動(dòng)力。飛思卡爾正在下一代技術(shù)和產(chǎn)品上進(jìn)行投資,幫助開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛車(chē)輛安全系統(tǒng)。這些安全系統(tǒng)最終將是智能、靈敏和自動(dòng)的。飛思卡爾提供各種技術(shù)支持,從傳感器和模擬集成電路,到高級(jí)微控制器如mpc5561,使自動(dòng)駕駛車(chē)輛的高安全性成為可能?! pc5561支持大量基于傳感器的汽車(chē)安全系統(tǒng),如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)、倒車(chē)警告、乘客位置檢測(cè)和主動(dòng)照明系統(tǒng)。這些應(yīng)用和其它高級(jí)駕駛員輔助應(yīng)用通常都需要體積小巧的印制電路板(pcb),包含緊湊而強(qiáng)大的單芯片mcu,具有很高的集成度?! 「鶕?jù)國(guó)家公路交通安全管理局(nhtsa)和弗吉尼亞州科技運(yùn)輸協(xié)會(huì)(vtti)2006年4月發(fā)布的報(bào)告,駕駛員注意力不集中是大部分事故和近距離碰撞的主要因素。該報(bào)告表明,80%的碰撞和65%的近距離碰撞都與駕駛員注意力不集中有關(guān),可能是由于疲勞駕駛、使用手機(jī)以及其它分散注意力的因素導(dǎo)致的。  高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)使用一個(gè)由傳感器和處理器組成的網(wǎng)絡(luò),以檢測(cè)和避免可能的沖撞,能夠幫助降低駕駛員注意力不集中帶來(lái)的危險(xiǎn),增強(qiáng)駕駛員安全。這些系統(tǒng)基于這樣一個(gè)前提:即挽救生命的最好方式是避免碰撞。   自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)就是防撞系統(tǒng)的一個(gè)很好例子。該系統(tǒng)可以根據(jù)其它車(chē)輛的間隔距離和速度,自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航速度--而無(wú)需駕駛員介入。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)采用雷達(dá)技術(shù)和強(qiáng)大的處理器,幫助駕駛員在路上行駛時(shí)與其它車(chē)輛保持安全距離。該系統(tǒng)能比駕駛員更加迅速和精確地響應(yīng)變化的交通狀況。借助此類(lèi)防撞技術(shù),盲點(diǎn)警告和停車(chē)輔助系統(tǒng)可向駕駛員發(fā)出告警,提示行駛道路上的可能障礙?! pc5561在一個(gè)汽車(chē)級(jí)片上系統(tǒng)(soc)設(shè)備上集成了高性能處理功能、閃存和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接口,如flexray協(xié)議。這款微處理器采用了飛思卡爾高能源效率的e200內(nèi)核。該內(nèi)核經(jīng)過(guò)增強(qiáng),適用于高級(jí)汽車(chē)安全應(yīng)用。此外,它還包括一個(gè)單指令多數(shù)據(jù)流(simd)引擎,支持信號(hào)處理和浮點(diǎn)運(yùn)算密集的應(yīng)用。   mpc5561基于大獲成功的mpc5500汽車(chē)微處理器平臺(tái)和外圍設(shè)備而構(gòu)建。憑借軟件和針腳兼容性,開(kāi)發(fā)商能夠重復(fù)使用傳統(tǒng)的軟硬件架構(gòu),保護(hù)其在應(yīng)用編碼和開(kāi)發(fā)工具上的投資。飛思卡爾為mpc5561提供了一整套軟硬件工具,幫助用戶加快和簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。飛思卡爾還通過(guò)提供編譯器、調(diào)試器和模擬環(huán)境的獨(dú)立工具廠商,為mpc55xx系列平臺(tái)和power architecture技術(shù)提供第三方開(kāi)發(fā)支持。此外,飛思卡爾還提供豐富的dsp庫(kù)。 mpc5561產(chǎn)品特性

  132mhz版本的增強(qiáng)型e200內(nèi)核,適合汽車(chē)安全應(yīng)用
  單指令/多數(shù)據(jù)(simd)模塊,用于dsp和浮點(diǎn)運(yùn)算
  可變長(zhǎng)度編碼(vle)功能,將代碼減少30%,以改進(jìn)代碼密度,降低存儲(chǔ)器需求
  1mb的嵌入式閃存,帶有糾錯(cuò)碼(ecc)和邊寫(xiě)邊讀(rww)功能
  帶有ecc的192kb靜態(tài)ram(sram)
  32kb的統(tǒng)一緩存(帶有線鎖),可以配置作為額外ram
  通信接口:2個(gè) flexcan控制器(兼容toucan)、4個(gè) esci和2個(gè) dspi
  集成的雙信道flexray控制器,用于車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)
  高效數(shù)據(jù)流的crossbar架構(gòu)
  32 信道的增強(qiáng)型直接內(nèi)存存取控制器
  模擬和cmos圖像傳感器的高速接口
  5/3.3v 輸入/輸出(i/o)、5v模數(shù)轉(zhuǎn)換器(adc)、3.3v/1.8v總線、1.5v內(nèi)核
  324針腳的塑料球柵陣列(pbga)封裝

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