自行車氣泵自動(dòng)控制
電路工作原理:由圖可知,閉合自動(dòng)開關(guān)QK及開關(guān)S
接通,電源給控制器供電。當(dāng)氣缸內(nèi)空氣壓力下降到電接點(diǎn)壓力
表“G”(低點(diǎn))整定值以下時(shí),表的指針使“中”點(diǎn)與“低”
點(diǎn)接通,交流接觸器KM.通電吸合并自鎖,氣泵M啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),
紅色指示燈LED,、綠色指示燈LED2點(diǎn)亮,氣泵開始往氣缸里輸
送空氣(逆止閥門打開,空氣流人氣缸內(nèi))。氣缸內(nèi)的空氣密度
逐漸增加,壓力也逐漸增大,使表的“中”點(diǎn)與“高”點(diǎn)接通,
繼電器Kz通電吸合,其常閉觸點(diǎn)Kz一。斷開,切斷接觸器KM.,
KM.即失電釋放,氣泵M停止運(yùn)轉(zhuǎn),VD。熄滅,逆止閥門閉上。
當(dāng)給自行車輪胎充氣時(shí),手拿充氣膠管頂端,對(duì)準(zhǔn)氣門芯往下按
壓,則壓力開關(guān)打開,空氣充人輪胎內(nèi)。充足氣后,手拿開膠
管,氣門開關(guān)自動(dòng)閉上;當(dāng)氣泵氣缸內(nèi)的壓力下降到整定值以下
時(shí),氣泵M又啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如此周而復(fù)始,使氣泵氣缸內(nèi)的壓力穩(wěn)
定在整定值范圍,滿足騎自行車人用氣的需要。