汽車(chē)高強(qiáng)度放電燈電子鎮(zhèn)流器 金屬鹵化物高強(qiáng)度氣體放電燈俗稱(chēng)HID，能應(yīng)用到多個(gè)領(lǐng)域，特別在汽車(chē)照明上，能有效減少意外發(fā)生，從而造福人類(lèi)，現(xiàn)有的低壓HID電子控制器普遍存在款式老、體積大、組件多，使用功能
摘要：車(chē)輛運(yùn)輸監(jiān)控是露天礦車(chē)輛管理的主要內(nèi)容，也是影響露天礦企業(yè)生產(chǎn)效率的重要因素之一。闡述了露天礦車(chē)輛運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)技術(shù)、系統(tǒng)功能以及實(shí)現(xiàn)GIS的關(guān)鍵技術(shù)，在某鉬礦的應(yīng)用中，系統(tǒng)運(yùn)行狀況良好，實(shí)現(xiàn)了
城市交通及停車(chē)治理涉及規(guī)劃、交通、交管、城管等多個(gè)部門(mén)，關(guān)乎市民的切身利益。目前，城市停車(chē)治理面臨六大挑戰(zhàn)：精準(zhǔn)識(shí)別停車(chē)車(chē)輛的身份比較困難，編制城市停車(chē)規(guī)劃和制度缺少數(shù)據(jù)，城市級(jí)停車(chē)信息共享服務(wù)平臺(tái)缺乏，傳統(tǒng)手段停車(chē)執(zhí)法監(jiān)管技術(shù)水平較低，缺乏技術(shù)保障差異化停車(chē)收費(fèi)實(shí)施，群眾停車(chē)和出行體驗(yàn)較差。同時(shí)城市交通的挑戰(zhàn)也非常大，問(wèn)題的解決還需要相應(yīng)的政策支持。
1引言汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)是通過(guò)起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)的。由蓄電池驅(qū)動(dòng)的起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時(shí)能在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開(kāi)；起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)的通斷由電磁開(kāi)關(guān)控制
近年來(lái)， 隨著城市公交事業(yè)的迅速發(fā)展， 國(guó)內(nèi)公交車(chē)報(bào)站的方式已經(jīng)有了很大改善， 由傳統(tǒng)的售票員喊話報(bào)站逐漸變?yōu)轳{駛員使用報(bào)站器手動(dòng)報(bào)站?！ ‰m然手動(dòng)報(bào)站器使用比較方便， 但是因?yàn)轳{駛員需要在保證安全駕駛
保險(xiǎn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)是近年來(lái)汽車(chē)電子發(fā)展的新趨勢(shì)，是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大潮下的必然產(chǎn)物，更是城市智能交通和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。 保險(xiǎn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)不僅對(duì)車(chē)輛工況和駕駛?cè)藛T駕駛行為進(jìn)行有效監(jiān)管和分析，同時(shí)還可以依據(jù)保險(xiǎn)
摘要：基于FPGA的應(yīng)用技術(shù)，采用Altera公司DE2-70開(kāi)發(fā)板的CycloneⅡ系列EP2C70作為核心器件，設(shè)計(jì)了一種基于FPGA的新型可調(diào)信號(hào)發(fā)生器。通過(guò)QuartusⅡ軟件及Vetilog HDL編程語(yǔ)言設(shè)計(jì)LPM_ROM模塊定制數(shù)據(jù)ROM，并通過(guò)地
1 引言 CAN總線是控制局域網(wǎng)絡(luò)（Control Area Network）的簡(jiǎn)稱(chēng)，它最早由德國(guó)BOSCH公司提出。由于它具有傳輸速率高，抗干擾能力強(qiáng)，硬件連接方便等突出特點(diǎn)，非常適合用于汽車(chē)系統(tǒng)中，解決眾多測(cè)試與控制儀器之間的
大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于恩智浦(NXP)MCU的ADB(adaptive driving beam)自適應(yīng)汽車(chē)大燈系統(tǒng)解決方案。
GPS 是英文Global Positioning System(全球定位系統(tǒng))的簡(jiǎn)稱(chēng)，而其中文簡(jiǎn)稱(chēng)為“球位系”。GPS是20世紀(jì)70年代由美國(guó)陸?？杖娐?lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng) 。全球定位系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：(1)全球、 全
盡管與智能手機(jī)、平板電腦和掌上游戲機(jī)相比，便攜式自動(dòng)導(dǎo)航裝置PND(Portable Navigation Devices)作為消費(fèi)電子的一類(lèi)產(chǎn)品的知名度和使用面并不大，但“北斗”作為與GPS類(lèi)似的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在中國(guó)可謂早已
隨著整車(chē)廠對(duì)產(chǎn)品尺寸要求越來(lái)越高，要使總成尺寸達(dá)到產(chǎn)品圖紙要求，需要對(duì)沖壓件及總成制造過(guò)程從嚴(yán)控制，其控制能力綜合反映了一家企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量控制水平。上海拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)：拖內(nèi)公司)結(jié)合自
長(zhǎng)夜初音
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