目前，美國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)上賣得最火爆的品牌當(dāng)屬日產(chǎn)和特斯拉，其它廠商銷售情況相對(duì)一般，但是下面5個(gè)原因足以讓我們相信，電動(dòng)汽車銷售會(huì)呈現(xiàn)井噴現(xiàn)象。1.美國(guó)電動(dòng)車銷售在持續(xù)上升相比2012年上半年，由日產(chǎn)和特斯
主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡，是電動(dòng)汽車BMS業(yè)界爭(zhēng)論熱點(diǎn)之一。像極了華山劍派的氣宗和劍宗，業(yè)內(nèi)爭(zhēng)論的不亦樂乎，業(yè)外看的卻是不明所以。
在CAN總線技術(shù)的基礎(chǔ)上，研究和設(shè)計(jì)了一款CAN總線汽車儀表。該儀表采用Luminarv公司的LM3S2948處理器，由信號(hào)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和顯示模塊組成儀表硬件平臺(tái)，并通過編程實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)接收、處理以及顯示。該設(shè)計(jì)利用CAN總線將儀表納入整個(gè)車身網(wǎng)絡(luò)，通過對(duì)CAN總線數(shù)據(jù)和各傳感器數(shù)據(jù)的讀取、處理和顯示，實(shí)時(shí)反映車輛工況。該儀表極大簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)電路以及設(shè)計(jì)成本。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：該儀表的現(xiàn)實(shí)誤差為2．3l％，低于標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的5％，因此，該儀表完全滿足數(shù)據(jù)可靠性及實(shí)時(shí)性要求。
采用支持向量機(jī)方法實(shí)現(xiàn)車牌字符識(shí)別。根據(jù)車牌字符排列特征，構(gòu)造了漢字、數(shù)字、字母、數(shù)字+字母4個(gè)最佳分類器，通過車牌字符的序號(hào)對(duì)每個(gè)字符進(jìn)行對(duì)應(yīng)識(shí)別，再將識(shí)別結(jié)果組合得到車牌號(hào)碼。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該方法具有較高的車牌字符整體識(shí)別率，達(dá)到了98．33％，識(shí)別時(shí)間僅為15ms，能夠滿足實(shí)際應(yīng)用。
利用GPS衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位時(shí)，用戶接收機(jī)的主要任務(wù)是提取衛(wèi)星信號(hào)中的偽隨機(jī)噪聲碼和數(shù)據(jù)碼，以進(jìn)一步解算得到接收機(jī)載體的位置、速度和時(shí)間（PVT）等導(dǎo)航信息。因此，GPS接收機(jī)是至關(guān)重要的用戶設(shè)備。目前實(shí)際應(yīng)用的
中國(guó)汽車電子市場(chǎng)在產(chǎn)業(yè)鏈下游產(chǎn)業(yè)不景氣的影響下，2008年市場(chǎng)整體發(fā)展速度減緩。市場(chǎng)中，娛樂系統(tǒng)和主動(dòng)安全設(shè)備成為了今年市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力，而汽車廠商的成本壓力也給本土汽車電子廠商帶來了機(jī)會(huì)，市場(chǎng)中產(chǎn)品
本系統(tǒng)提出主要針對(duì)公交公司和乘車人需求。每個(gè)區(qū)公交總公司總經(jīng)理心中總會(huì)存著這樣需求：公司車輛這個(gè)時(shí)刻什么位置，停車場(chǎng)里還有多少車，哪個(gè)線路最繁忙，如何把不繁忙線路車輛或臨時(shí)機(jī)動(dòng)車投入到繁忙線路去，公交
1、引言隨著工業(yè)控制系統(tǒng)逐步的自動(dòng)化，現(xiàn)代化，現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)得到越來越多的重視和應(yīng)用，CAN總線是目前開發(fā)簡(jiǎn)單，性能價(jià)格比高的一種現(xiàn)場(chǎng)總線 。相對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)總線而言，CAN通信控制器的生產(chǎn)廠家最多、品種最全、
據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代摩比斯研發(fā)了一款供插電汽車使用的車載雙向充電器。該款雙向車載充電器(OBC)允許車輛將電池內(nèi)的電能輸向電網(wǎng)。
1．硬件設(shè)計(jì)總體思路電路總體框圖如下：2.硬件關(guān)鍵元器件選型依據(jù)MCU-PIC18F2480其豐富的片內(nèi)資源為：16K字節(jié)片內(nèi)Flash程序存儲(chǔ)器，768字節(jié)片內(nèi)SRAM，256字節(jié)EEPROM，8通道的10位AD，2個(gè)比較器，2個(gè)PWM模塊，支持SPI
本接收端選擇FSK數(shù)據(jù)調(diào)制方式，此時(shí)電流的消耗為5.9mA，接收靈敏度為-100dBm，在低功耗模式下電流消耗為50nA?！ 〗邮仗炀€選擇鞭狀天線，其長(zhǎng)度為λ/4(λ為其接收信號(hào)的波長(zhǎng))，接收信號(hào)的頻率為434MHz，故天線長(zhǎng)度大
長(zhǎng)夜初音
DYQ26
wdh1986
18713271819cxy
rainbow9527
王洪陽
dachangzi
yifeidengdai
autothb
ZHW001
zgp111
U9B3P6VE
工程師ai
super小肥龍
yxf002
Lj160809
ZZMN
chris527
18830432057
小黑智
ZoeZeng
duchanglin
PJY1
小小二極管
趙梟
machi2021
W1320736
liqing19891017
賽億科技開發(fā)
tellgreen
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠(chéng)聘英才
21ic電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
