就在幾年前，如果你和別人說新能源汽車價(jià)格將會(huì)比燃油車更低，一定會(huì)被嘲笑。然而今年風(fēng)向突變，“油電同價(jià)” “電比油低”不再是流言，而是漸漸變成了現(xiàn)實(shí)。
南非是非洲第三大經(jīng)濟(jì)體，人口6100萬，去年的GDP約為4057億美元。南非汽車商業(yè)委員會(huì)（Naamsa）提供的數(shù)據(jù)顯示，2023年該國(guó)汽車銷量為532098輛。
知名移動(dòng)芯片設(shè)計(jì)公司ARM最近邁出重要一步，它正式推出汽車芯片設(shè)計(jì)。ARM推出的芯片設(shè)計(jì)方案名叫Neoverse，隨同芯片一起推出的還有面向汽車制造商、汽車供應(yīng)商的新系統(tǒng)。
“2024世界移動(dòng)通信大會(huì)”于2月底在西班牙巴塞羅那舉辦。作為此次大會(huì)的主題論壇之一，“2024年5G新通話產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”對(duì)5G新通話（5G New Calling）的現(xiàn)狀和前景進(jìn)行了重要的探討和分析。
3月12日是萬維網(wǎng)(World Wide Web，互聯(lián)網(wǎng))創(chuàng)建35周年的日子，讓我們來了解一下萬維網(wǎng)發(fā)明者蒂姆·伯納斯-李（Tim Berners-Lee）對(duì)網(wǎng)絡(luò)和未來發(fā)展三點(diǎn)預(yù)測(cè)。
當(dāng)你驅(qū)車在肯尼亞內(nèi)羅畢行駛，經(jīng)常會(huì)看到Tecno、Infinix和iTel品牌手機(jī)廣告牌，它們?nèi)紒碜灾袊?guó)，全都屬于深圳傳音（Transsion）。
計(jì)算機(jī)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)近期開發(fā)出一種更敏捷更具彈性的機(jī)器學(xué)習(xí)模型，它們可以周期性忘記已知信息，而現(xiàn)有大語言模型不具備忘卻能力。
中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，成為全球汽車技術(shù)中心幾乎已經(jīng)沒有懸念。東南亞與中國(guó)之間有著很強(qiáng)的協(xié)同性，為了拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，東南亞2030年之前將向基礎(chǔ)設(shè)施投資2.8萬億美元，這對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)來說是一個(gè)好消息。
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