功率MOSFET,通常由PWM或其它模式的控制器IC內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)源來驅(qū)動(dòng)。
DCDC或ACDC控制器的基準(zhǔn)電壓或參考電壓也就是輸出電壓反饋管腳VFB對(duì)應(yīng)的內(nèi)部運(yùn)放的基準(zhǔn)電壓,輸出電壓通過分壓電阻連接到VFB管腳,在輸入電壓以及負(fù)載發(fā)生變化的時(shí)候,通過內(nèi)部的調(diào)節(jié),維持輸出電壓的穩(wěn)定。如果環(huán)境溫度發(fā)生變化,輸出電壓也要穩(wěn)定,因此基準(zhǔn)
摘要:本文論述了功率MOSFET管導(dǎo)通電阻的正溫度系數(shù)和負(fù)溫度系數(shù)的雙重特性以及相對(duì)應(yīng)的VGS的轉(zhuǎn)折電壓,功率MOSFET管在開通和關(guān)斷時(shí)要跨越這兩個(gè)區(qū)域的工作過程。說明了負(fù)載開關(guān)電路通過延長米勒平臺(tái)的時(shí)間來限制輸入浪涌電流的工作特點(diǎn),分析了由于米勒平臺(tái)
劉松 劉瞻 盧森茂 艾結(jié)華 ? 中大功率的ACDC電源都會(huì)采用有源功率因數(shù)校正PFC電路來提高其功率因數(shù),減少對(duì)電網(wǎng)的干擾。在PFC電路中,常用的結(jié)構(gòu)是BOOST電路,在實(shí)際的使用中,通常會(huì)加一個(gè)旁路二級(jí)管D2,如圖1所示。旁路二級(jí)管D2的作用,不同的資料,不同的工
劉松 劉瞻 艾結(jié)華 曹雪 張龍 ? 新一代的超結(jié)結(jié)構(gòu)的功率MOSFET中有一些在關(guān)斷的過程中溝道具有提前關(guān)斷的特性,因此,它們的關(guān)斷的特性不受柵極驅(qū)動(dòng)電阻的控制,但是,并不是所有的超結(jié)結(jié)構(gòu)的功率MOSFET都具有這樣的特性,和它們內(nèi)部結(jié)構(gòu)、單元尺寸以及電壓額
摘要:本文論述了功率MOSFET數(shù)據(jù)表中靜態(tài)輸出電容Coss、時(shí)間相關(guān)輸出電容Coss(tr)和能量相關(guān)輸出電容Coss(er)的具體定義以及測(cè)量的方法,特別說明了在實(shí)際的不同應(yīng)用中,采用不同的輸出電容的原因。諧振變換器必須采用時(shí)間相關(guān)輸出電容Coss(tr)來計(jì)算死區(qū)時(shí)間
目前高頻高效的DCDC變換器在汽車電子系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越多。高的開關(guān)頻率可以使用較小的功率電感和輸出濾除電容,從而在整體上減小的系統(tǒng)的尺寸,提高系統(tǒng)的緊湊性,并降低系統(tǒng)的成本;高的工作效率可以提高汽車電池的使用時(shí)間,降低系統(tǒng)的功率損耗,從而減小
功率MOSFET的輸出電容是非常重要的一個(gè)參數(shù),讀過功率MOSFET數(shù)據(jù)表的工程師應(yīng)該注意到:輸出電容Coss會(huì)隨著外加電壓VDS的變化而變化,表現(xiàn)出非線性的特性,那么為什么會(huì)有這樣的特性? ? 眾所周知,當(dāng)電容二端的電壓增加時(shí),就會(huì)形成對(duì)電容的充電電流,電容二
摘要:本文論述了功率MOSFET數(shù)據(jù)表中安全工作區(qū)每條曲線的含義,詳細(xì)說明最大的脈沖漏極電流的定義。分析了基于環(huán)境溫度、最大允許結(jié)溫和功耗計(jì)算的安全工作區(qū)不能作為實(shí)際應(yīng)用中MOSFET是否安全的標(biāo)準(zhǔn)原因。特別說明了功率MOSFET完全工作在線性區(qū)或較長的時(shí)間
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