1月底， AIS (泰國(guó))、Optus(澳大利亞)、新加坡電信(新加坡)、SK電訊(韓國(guó))等11家亞太運(yùn)營(yíng)商成立了M2M聯(lián)盟，目的是在區(qū)域內(nèi)簡(jiǎn)化M2M業(yè)務(wù)的交付。在傳統(tǒng)移動(dòng)通信市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，運(yùn)營(yíng)商正試圖在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開拓一片新天地。
賽普拉斯WICED®Studio 4平臺(tái)和Verizon的ThingSpace聯(lián)手打造具備端到端安全性的云連接。
2月21日電與史蒂夫喬布斯一樣，特斯拉汽車創(chuàng)始人埃隆馬斯克既是技術(shù)天才，也是炒作概念高手。中國(guó)股市春節(jié)后首個(gè)交易周，“特斯拉概念”瞬間燃爆。新能源、電動(dòng)汽車一夜之間又成熱門話題。特斯拉被一些人比
近日，騰訊方面披露了最新的乘車碼數(shù)據(jù)，截至2019年7月，乘車碼用戶數(shù)已超過(guò)1億。目前已在全國(guó)28個(gè)省級(jí)行政區(qū)120多座城市完成布局。據(jù)了解，騰訊乘車碼于2017年7月30日首次上線廣州BRT快速公交，目前剛走過(guò)兩年。
今年7月，永康市人社局以“最多跑一次”理念優(yōu)化流程、創(chuàng)新服務(wù)，推出“簡(jiǎn)易工傷ETC”集成服務(wù)，全部環(huán)節(jié)由各相關(guān)部門單位代辦，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易工傷辦理“零次跑”，有效提升了群眾獲得感和滿意度。
7月22日，新疆首件不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)門架系統(tǒng)工程在G30線吐魯番大河沿吊裝完成，標(biāo)志著新疆取消高速公路省界收費(fèi)站工程全面啟動(dòng)。近期，浙江、安徽、湖北、甘肅、河南等省份都已印發(fā)取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案，加速推進(jìn)ETC安裝，相關(guān)工作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。
魯網(wǎng)6月27日訊 獲悉，經(jīng)山東省政府同意，山東省交通運(yùn)輸廳、山東省發(fā)展和改革委員會(huì)、山東省公安廳、山東省財(cái)政廳四部門聯(lián)合印發(fā)了《山東省加快推進(jìn)ETC應(yīng)用實(shí)施方案》。自此，山東省加快推進(jìn)ETC應(yīng)用實(shí)施方案正式出爐。
隨著ETC盛行，ETC幾乎刷爆了朋友圈，車主不是考慮該不該安裝ETC，而是考慮選擇哪家機(jī)構(gòu)進(jìn)行ETC安裝，更安全、更實(shí)惠。那么，高速公路存在免費(fèi)通行路段，在ETC盛行之下，我們還有必要安裝ETC嗎?據(jù)交通運(yùn)輸部消息稱，2020起所有高速收費(fèi)站只保留一條人工收費(fèi)通道，沒(méi)有安裝ETC裝置的車主只能忍受漫長(zhǎng)的排隊(duì)收費(fèi)的煎熬，節(jié)假日人工通道照常收費(fèi)，并且不能享受5%的通行優(yōu)惠。目前，還有一個(gè)多月的時(shí)間，各位車主需要盡早安排時(shí)間前往安裝ETC。
當(dāng)今，隨著ETC技術(shù)的快速發(fā)展，各地區(qū)的ETC用戶不斷增加。當(dāng)前，新疆的ETC用戶達(dá)到了200萬(wàn)以上。作為新疆200多萬(wàn)安裝ETC系統(tǒng)的用戶之一的車主梁建科向記者表示：“非常方便，不用大冷天開窗停車?yán)U費(fèi)，也不用擔(dān)心排隊(duì)，很快就能通過(guò)收費(fèi)站。”
近日在長(zhǎng)沙舉行的湖南省取消高速公路省界收費(fèi)站媒體通氣會(huì)透露，我省ETC發(fā)行、ETC門架建設(shè)進(jìn)展順利。截至26日，全省高速公路1144套ETC門架系統(tǒng)已全部開工建設(shè)，其中已建成415套。全省ETC用戶增至494.38萬(wàn)。
不辦理ETC，節(jié)假日就不能夠享受高速免費(fèi)通行服務(wù)?
ETC普及推廣是打贏深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站戰(zhàn)役的關(guān)鍵因素。這項(xiàng)任務(wù)時(shí)間緊、任務(wù)重，必須進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感、緊迫感，堅(jiān)定攻堅(jiān)克難信心、樹立求真務(wù)實(shí)作風(fēng)、凝聚多方協(xié)同聯(lián)動(dòng)，切實(shí)抓緊抓實(shí)抓好這項(xiàng)任務(wù)。
M2M是指機(jī)器對(duì)機(jī)器無(wú)線通信方式，隨著物聯(lián)網(wǎng)、4G等網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，M2M技術(shù)也在迎來(lái)好的發(fā)展良機(jī)，預(yù)計(jì)全球M2M接入設(shè)備總量將在未來(lái)5年得到較大增長(zhǎng)。
最近“特斯拉”這三個(gè)字的出現(xiàn)頻率越來(lái)越高，在官方公布國(guó)內(nèi)售價(jià)后，關(guān)注度更是持續(xù)飆升。據(jù)了解，公布售價(jià)當(dāng)天僅官網(wǎng)訂單就達(dá)到了100輛左右，目前總訂單可能接近800輛。在此之后網(wǎng)友都在詢問(wèn)編輯有關(guān)特斯
當(dāng)今，很多銀行為了更好地爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng)，紛紛與高速公路部門進(jìn)行了合作。這些銀行打著免費(fèi)辦理ETC甚至上門服務(wù)的口號(hào)。然而，卻有一些車主偏偏就不辦理ETC，這是為什么呢?
王洪陽(yáng)
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