物聯(lián)網(wǎng)世界網(wǎng)訊：物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)已經(jīng)發(fā)展了多年，無(wú)論是智能工業(yè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能家居、可穿戴設(shè)備等都面臨全面爆發(fā)的趨勢(shì)。物聯(lián)網(wǎng)有三個(gè)關(guān)鍵要素：感知、互聯(lián)、智能，物聯(lián)網(wǎng)在感知和智能要素方面已有新的進(jìn)展，而在另一
云計(jì)算的運(yùn)用，促進(jìn)了物與物的聯(lián)通。目前的智能家居領(lǐng)域僅僅局限在人與物之間的交流，雖然在一定程度上滿足了人們文化、生活與娛樂(lè)需求，但是伴隨著更多的智能家居產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，基于物聯(lián)網(wǎng)的智能家居已經(jīng)成為未來(lái)的
近期，武漢市第二所“小湯山”醫(yī)院——雷神山醫(yī)院已經(jīng)全面完成了通信設(shè)施建設(shè)和5G網(wǎng)絡(luò)部署任務(wù)。當(dāng)前，雷神山醫(yī)院可借助5G通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程指揮、遠(yuǎn)程會(huì)診、遠(yuǎn)程手術(shù)和數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ堋?/p>
隨著云時(shí)代的來(lái)臨，大數(shù)據(jù)(Big data)也吸引了越來(lái)越多的關(guān)注。近日，杭州能源大數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)與應(yīng)用研究中心正式成立。該中心將以杭州為樣本，挖掘并整合能源生產(chǎn)傳輸、分配利用各個(gè)環(huán)節(jié)中的數(shù)據(jù)價(jià)值，提升城市綜合能源管理水平。目前，國(guó)網(wǎng)杭州供電公司已經(jīng)通過(guò)“網(wǎng)上電網(wǎng)”試點(diǎn)完成了334類超過(guò)560億條實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的集成工作。此外，國(guó)網(wǎng)杭州供電公司將研究建立涵蓋4個(gè)層面、12個(gè)主要指標(biāo)和52個(gè)細(xì)化指標(biāo)的“城市社會(huì)綜合能效評(píng)價(jià)指標(biāo)模型”。
18世紀(jì)，英國(guó)人瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)，引發(fā)了第一次工業(yè)革命，開(kāi)創(chuàng)了以機(jī)器代替手工工具的時(shí)代。人類從此進(jìn)入了工業(yè)時(shí)代。1870年以后，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，各種新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮，并被迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，大大促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而明年將是5G 大規(guī)模爆發(fā)元年，除了5G手機(jī)外，智慧工業(yè)領(lǐng)域被認(rèn)為是5G技術(shù)最大的應(yīng)用方向之一。而作為全球5G芯片技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，高通公司也開(kāi)始瞄準(zhǔn)這一行業(yè)，并進(jìn)入深度布局。近期，他們正式對(duì)外界公布了與西門(mén)子、博世力士樂(lè)兩家公司，針對(duì)工業(yè)領(lǐng)域的5G合作項(xiàng)目。
近期，最大的行情波動(dòng)莫過(guò)于25日凌晨比特幣價(jià)格從9500美元附近一路暴跌至7700美元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次下跌引發(fā)了BitMex上價(jià)值超過(guò)6億美元的多頭頭寸被清算，而OKEx的爆倉(cāng)金額也達(dá)到9.2億USDT(約合 65.2 億人民幣)。
9月9日，全國(guó)首個(gè)城市軌道交通智慧大腦——穗騰OS由騰訊金融科技聯(lián)合廣州地鐵共同推出。穗騰OS是騰訊金融科技為滿足軌道交通現(xiàn)狀，提高交通服務(wù)質(zhì)量而設(shè)計(jì)出來(lái)的。
2019年9月7日，公安部交通管理科學(xué)研究所所長(zhǎng)王長(zhǎng)君參加了2019世界物聯(lián)網(wǎng)無(wú)錫峰會(huì)。峰會(huì)上，王長(zhǎng)君表示，當(dāng)前我國(guó)的自動(dòng)交通系統(tǒng)主要帶來(lái)了三大交通問(wèn)題。第一是交通事故頻發(fā);第二是交通污染明顯;第三是交通擁堵明顯。
大數(shù)據(jù)之所以受到廣泛的關(guān)注，一個(gè)重要的原因是大數(shù)據(jù)開(kāi)辟出了一個(gè)新的價(jià)值領(lǐng)域，這會(huì)在很大程度上促進(jìn)創(chuàng)新，也會(huì)培育出一系列產(chǎn)業(yè)生態(tài)，大數(shù)據(jù)將在未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)成為推動(dòng)科技發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力之一。
人工智能自上世紀(jì)50年代被正式確立為研究學(xué)科以來(lái)，幾經(jīng)沉浮，終于在今天成為了全球矚目的焦點(diǎn)，成為引領(lǐng)未來(lái)的戰(zhàn)略性技術(shù)。人工智能技術(shù)的突破及不斷演進(jìn)，給安防產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的變革是全鏈條式的，貫穿前端設(shè)備、系統(tǒng)、平臺(tái)以及上層應(yīng)用等環(huán)節(jié)。
“2019互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新論壇”在合肥舉行。來(lái)自全國(guó)的領(lǐng)域內(nèi)專家、公安交通管理部門(mén)、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)、相關(guān)行業(yè)企業(yè)代表齊聚一堂，分享交通行業(yè)創(chuàng)新服務(wù)及技術(shù)成果，為全面實(shí)現(xiàn)智能交通出謀劃策，也展現(xiàn)了一幅生動(dòng)斑斕的未來(lái)出行圖景。以“互聯(lián)網(wǎng)+”、智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的新技術(shù)在道路交通領(lǐng)域不斷深化應(yīng)用，也在不斷滿足人們對(duì)于安全便捷、高質(zhì)量出行的新期盼。
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧物流也得到了很大的發(fā)展。特別是隨著社會(huì)智能化程度越來(lái)越高，物流行業(yè)迎來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
本期聚焦石油與大數(shù)據(jù)。伴隨著數(shù)字化浪潮，能源和資源得以智能化分配，效率空前提升，能耗成本也大幅下降，數(shù)字化為能源革命賦能，已逐漸成為共識(shí)。石油行業(yè)油氣上游部門(mén)是由海量數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的，數(shù)據(jù)量呈指數(shù)上升趨勢(shì)。
交通，是一個(gè)城市的動(dòng)脈與核心，在過(guò)去8、9年中，智能交通的年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)10%，于2018年其市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)7000億元;未來(lái)幾年，智能交通的年復(fù)合增長(zhǎng)率繼續(xù)維持在13%的高位，到2024年，市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)1.5萬(wàn)億元。
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等許多新興技術(shù)的快速發(fā)展，智慧交通逐漸得到了許多人的認(rèn)識(shí)和接納。然而，智慧交通的建設(shè)并不是想象中那么簡(jiǎn)單的，也存在一些難點(diǎn)。
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