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[導讀]富士康是中國OEM巨頭,意味著也是世界OEM巨頭。如果它引進機器人代替部分工人的工作,影響的可不僅只是富士康自己。雖然爭議頗多,富士康也早就在半秘密地進行機器人的研發(fā)、生產和小規(guī)模的應用。為了滿足蘋果等代工

富士康是中國OEM巨頭,意味著也是世界OEM巨頭。如果它引進機器人代替部分工人的工作,影響的可不僅只是富士康自己。

雖然爭議頗多,富士康也早就在半秘密地進行機器人的研發(fā)、生產和小規(guī)模的應用。

為了滿足蘋果等代工客戶的需要

“如果代工廠不能自己設計出一套設備,去實現蘋果等客戶的要求,蘋果就會指定它認可的、匹配的品牌機器人,甚至整個生產系統(tǒng)進入富士康的車間。”

iPhone的設計足以消滅一些工人的崗位。譬如iPhone5手機后蓋的制造,要通過精細到頭發(fā)絲那樣的激光工藝,把微小的零件焊接到后蓋上——這可以讓技術工人操縱激光焊接機來完成,或者,干脆讓機器人操作激光焊接機。

“富士康很大,生產能力很強,但并非無所不能。”萊恩精機副總經理崔麗君說,“蘋果的標準,往往決定了富士康引入特定品牌的機器人。譬如,某些微細螺絲的規(guī)格,被要求精確到百分之一毫米。”

看起來,我已經找到了一個富士康必須自行研發(fā)機器人的理由:為了滿足蘋果等代工客戶的需要,富士康需要引入工業(yè)機器人,投資成本每年將以千萬元起計。

 

 

條件成熟

富士康普工現在的工資水平是多少?筆者沒有統(tǒng)計確切數據,但富士康數次提升底薪導致整個行業(yè)都被迫上漲人力成本是事實,這是促使富士康引進機器人的一大誘因。

新一代工人自我意識的提升,已經不愿意從事機械的一個動作重復一千遍的工作;招工普遍困難——據小編在富士康工作的朋友透露:富士康有個規(guī)定,哪位員工引薦了一個工人并且該工人做滿了3個月以上,該員工就可以獲得數百元的獎勵。普工的短缺也迫使富士康把目光投向那些更“聽話”、“無怨無悔”的機器人。

還有一個直接的因素:iPhone 5和iPad mini出來之后需要新建一條生產線,這些能給機器人帶來更多參與生產的機會。iPhone的設計,使那些擁有精度、柔順性乃至人工智能的機器人,找到了電子制造自動化發(fā)展的空間。譬如,iPhone5里面已出現了只有1.5毫米大小的螺母,肉眼和人手無法處理向其打進螺絲的工作。

這些因素,是富士康推進機器人研發(fā)、應用進程的催化劑。

富士康目前機器人向生產線推進到什么地步了?

2007年1月15日,富士康的AR (Automation Robotics,自動化機器人)事業(yè)處在深圳正式成立,專職研發(fā)工業(yè)機器人。在運作的第一年,這個隸屬于鴻超準事業(yè)群的單位,就制造出A-05、A-16和S-05三種機器人系列的雛形;

2009年,三個系列的FOXBOT已經迅速發(fā)展出A、B、C、P、S、F等6個系列,接近15種具體的工業(yè)機器人;

2010年,綠色的FOXBOT開始在山西晉城批量制造,正式成為富士康的一員;

在深圳觀瀾的富士康iPhone5生產線上,FOXBOT運作在成行結隊的數控機床之間。

在昆山的富士康工廠,FOXBOT對iPad后蓋做打磨的工作,但噴漆和點膠等工位,仍需其它品牌工業(yè)機器人的幫助。

在鄭州,曾經被質疑工作環(huán)境惡劣的富士康金屬加工廠,經歷工人騷動等事件以后,FOXBOT正被加緊推進到生產線上。

在越南北江,富士康工廠也在內部宣布,即將引入FOXBOT。

……

對就業(yè)情況的影響?

很自然能想到,機器人替代人工,意味著被替代的那些工人會因此失業(yè)。

但這種轉變是逐點、逐段發(fā)生的。大部分正在富士康工作的工人對機器人的態(tài)度并不那么消極,在深圳、昆山,工人們說“目前工作還很好找”;而在太原、鄭州和成都等富士康的新工業(yè)區(qū),工人們還在接受嚴苛的生產訓練——就像各種調查曾描述的那樣。沒有跡象表明他們將被取代。

所以暫時來看,機器人的應用不會對就業(yè)形勢造成大的影響。

質疑

雖然制造業(yè)對機器人表示了極大的熱情,但機器人大范圍普及的時代來臨可能還需要一些時日。

1、技術限制。

表現在兩方面,一方面是部分人工操作無法替代。“機器人在一些基本任務上表現得十分出色,但是在更加精細的配裝工作方面,我們人類則更具優(yōu)勢。”ABB的高級首席科學家 George Zhang 認為,富士康將會逐步使用機器人代替人類工人完成配裝工作——“但是至少也要等到 iPhone 6之后才會出現。”

“工人們依靠的不單單是手和眼,還有手指的觸覺。觸覺能準確地判斷膠紙是否貼牢,或者幫助工人們做出輕捏USB膠塞,然后按到機殼上的動作。這一類工作,如果用機械手那種固定強硬的力度來做,會造成大量工件的損傷。”昆山富士康生產車間某科長說。

另一方面,機器人研發(fā)的核心技術手段不達標:機器人里面的關鍵傳動零部件,仍然被日本壟斷。

2、成本

在機器人制造領域,有一種未經證實的說法:“在富士康,工業(yè)機器人代替一個普工的成本標準是11.6萬元。”這大約是3個普工一年的工資額。

類似的價格評估方式,已經在珠三角和長三角流行起來了。相關人士為富士康算了一筆賬:iPhone5的生產線要完全自主自動化的話,至少還需要數百億元的投資規(guī)模。看起來郭臺銘的機器人之路離目標還有很遠的距離。

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