（老樹：這篇文章，既有職業(yè)生涯規(guī)劃，又有關于流程的說明，一舉兩得）

坐在位于北京盈科中心16層的辦公室里，61歲的波音公司副總裁、波音(中國)公司總裁王建民偶爾會回憶起以前在通用電氣工作時的點滴。

　　王建民告訴《每日經濟新聞》，20多年前一段奇特而有趣的經歷對他的職業(yè)生涯產生過非同尋常的影響，那時，他還是通用電氣工程部的負責人。通用電氣每年都會從優(yōu)秀大學畢業(yè)生中挑選培訓生，進行為期兩年的培訓。有一天，三位培訓生接到上司的電話，被要求去采訪王建民。

　　采訪結束后，三個人仗著初生牛犢不怕虎的勇氣，對王建民說：“我們可不可以給你一個評價？”得到允許后，他們侃侃而談：“我們覺得你的職業(yè)生涯已經到頭，你一生都會留在這個部門做同樣的事情。原因有三：其一，你現(xiàn)在把部門管理得很好；其二，你手下有二十多名資深工程師，有人甚至擁有二十多項專利，他們都很喜歡你；其三，你自己對自己的表現(xiàn)也很滿意。你在這個位置上已經干了兩年，做得越來越穩(wěn)，我們感覺你在這里已經很安心，不會再去做別的事情?！?/SPAN>

　　三個年輕人走了，但他們沒有想到，如果沒有當初這番話，或許這世上就不會有過一個曾任通用電氣(中國)公司、波音(中國)公司總裁的王建民。

從工程師到高管

“他們走后，我想了很久，他們說得對?！蓖踅駥Α睹咳战洕侣劇氛f：“我問自己，為什么我只埋頭做工程，就沒去想想市場部、財務部在干什么？”

　　從那時起，王建民開始注意其他職能部門的操作，并開始實施自己的轉型計劃。他先是從設計工程部調動到生產工程部，“調到生產工程部后，我深深體會到，一個人想有更大的貢獻，就必須學更多的東西，在每個基礎領域的工作中都有實際經驗?！贝撕?，他又在印地安納州韋恩堡電動機總部的不同部門供職，先后涉足工程、戰(zhàn)略策劃和制造等領域，然后被調到墨西哥華雷斯制造廠任總經理。

　　46歲時，王建民肩負通用電氣醫(yī)療系統(tǒng)部之命，來到北京，組建通用電氣在中國的第一家合資公司。51歲，他被任命為通用電氣馬來西亞和新加坡地區(qū)總裁，從此步入跨國企業(yè)高管之列。兩年后，他再次回到中國，擔任通用電氣(中國)公司董事長兼CEO，直到2002年出任波音(中國)總裁。

　　從通用電氣到波音，王建民認為自己之所以能先后在世界上最優(yōu)秀的兩個跨國公司擔任中國區(qū)總裁，是三種要素的因緣際會：“第一是機會，特別是遇到機會能把握；第二是準備，機會到的時候，你要符合條件；第三是選擇，雖然你有實力，但如果公司不選擇你，你就等于沒有機會，因此，你要加盟一家能讓你進步而不是設有‘玻璃天花板’的企業(yè)。”

　　在亞洲工作期間，早年的經歷讓王建民受益匪淺。1944年在中國福建出生的他，先后在中國香港和印尼完成了小學和中學教育。1967年，他從美國圣路易斯大學電機工程專業(yè)畢業(yè)后，在雅加達經營過一家從事進出口制造業(yè)務的家族企業(yè)。而后，王建民又回到美國，在圣路易斯的愛默生電氣公司工作了一段時間后，才進入通用電氣。擁有電機工程碩士學位和三項專利的王建民順理成章地進入工程部工作，并逐漸從技術人員向管理人員轉型。

　　所以有同事這樣評價他：“處在東西方文化的交匯點上，在感情和人情味上具有東方氣質，技術和看法上具有西方風格?！?/SPAN>

　　不能拍板的老板58歲那年，王建民把自己在美國住了多年的房子賣掉，決心繼續(xù)留在中國，并離開通用電氣轉投波音。

　　對這個決定，他覺得絲毫不用驚訝：“我在通用電氣做了二十多年，收入很高，多數(shù)人都不肯在這時離開。但我想，我都58歲了，再不找一些有挑戰(zhàn)性的事情做，以后可能就沒機會了。而在通用電氣的時候，一個部門一個部門地換工作，我已經習慣變動了。”

　　真正到了波音之后，王建民才發(fā)現(xiàn)，雖然同屬世界500強大公司，波音與通用的區(qū)別非常大。用他自己的話講：“我在通用電器能夠拍板，在這里，要拍板就不那么容易了?！?/SPAN>

　　他解釋說，通用電器很多產品都是民用的，而波音的產品多數(shù)與航空、航天有關；民用的產品質量必須“好”，但對“好”的程度要求遠不如航空嚴苛。舉個例子來說，假如有一家工廠的產品99％是優(yōu)良，只有1％有瑕疵，這個比例在民用產品上能被接受；但一旦1％的瑕疵出現(xiàn)在飛行市場上，就絕對不能接受。更形象地說，如果波音1％的產品有問題的話，那每天僅僅在北京首都機場就會有兩起事故發(fā)生。

　　“民航產品的要求遠高于普通產品，而且在民航業(yè)，要讓飛機能成功、準時起飛，要求非常多，每個細節(jié)都非常重要。在波音公司，我們最重要的目標是安全，正因為世界上沒有一個人能知道每一個決定的后果，為保證安全，所以在波音不能老板拍板就算數(shù)?！蓖踅襁@句話說得斬釘截鐵。

　　此外，與IBM或通用電氣這樣對市場變動反應靈敏的企業(yè)不同，在波音，每一件事情都不能輕易改變。為了嚴守安全紀律，波音幾乎從不更改具體操作的流程，萬事都要忠于流程。

　　王建民坦言，自己也是花了一段時間才適應波音風格的：“我在波音公司會更注重流程，更注意在決策的時候讓更多的人參與。雖然決策的過程好像慢了一點，但是動作比以前穩(wěn)得多?！?/SPAN>

　　考慮到波音的特性，王建民在選擇人才的時候，也有特殊的標準：“一個愛動的人，在波音公司會感到不耐煩，但是一個重技術、比較穩(wěn)重的人，在波音公司就是很好的選擇。人才的選用一定要與工作性質配合，這是基本原則?！边@番話讓人又自然聯(lián)想到了他以前的工程師角色。（老樹：要找到合適的人干合適的事情。）

　　大象該在什么地方跳舞上任后，王建民一直在為波音在中國的本土化戰(zhàn)略努力。就在他接受《每日經濟新聞》專訪前一天(6月28日)，波音公司在北京展示了號稱“世界上航程最遠”的波音777-200LR客機，并將該飛機命名為“鄭和號”，以此紀念中國航海家、探險家鄭和下西洋600周年。

　　此前，波音的“夢幻客機”787也剛揭開神秘的面紗，讓人感覺到波音公司推出新機型的速度越來越快。但王建民告訴《每日經濟新聞》，787的技術其實早在六、七年前就已經成熟了，而基于波音求穩(wěn)不求快的一貫原則，787現(xiàn)在才得以面世。

　　他解釋說：“一開始我們想造一架soniccruiser(音速巡航機)，這種飛機飛得更快，能達到音速。而且根據(jù)我們掌握的技術，可以將這種飛機造得更輕，模型造好后，我們用了幾年的功夫跟所有的客戶商談，了解市場需要，卻發(fā)覺他們對飛機的要求只是更經濟、更舒適。所以，我們改變設計，做成了現(xiàn)在的787。”

　　雖然在技術上，787之前的soniccruiser更吸引眼球，但在王建民看來，民航市場上的成功不是靠轟動效應，對波音這個處于特殊行業(yè)的大型企業(yè)來說，穩(wěn)扎穩(wěn)打才是成功的關鍵。

　　“對IBM、通用電氣這樣的大企業(yè)來說，能像大象一樣跳舞就是成功。但對波音來說，穩(wěn)定更重要，我希望波音公司永遠不會做出大象跳舞的行為?！庇谩按笙筇琛边@個流行的比喻，王建民闡述了自己對波音的理解。

　　當《每日經濟新聞》提出，對穩(wěn)定的追求、對流程的要求可能會導致公司反應遲緩、執(zhí)行力不足的問題時，王建民笑笑說：“執(zhí)行的時候我們不會改變方針，這樣可能會使反應慢些；但是對流程的嚴格遵守，正是執(zhí)行力的體現(xiàn)。”

　　最后，王建民補充道：“雖然波音的管理、運作不會‘跳舞’，但是我們的先進技術一直在‘跳舞’。波音公司在航空領域的業(yè)務面很寬，從太空探索，到軍用飛機、民用飛機有多個領域。所以我們能夠將已有的經驗、被證實是安全可靠的新技術，率先用到民航方面。我認為這才是我們可以跳舞的地方?！?/SPAN>