運(yùn)用于無(wú)線充電電源的外圍接口電路設(shè)計(jì)
電路分析:以前使用的LT1732-8.4V作為充電芯片1A充電電流,外電源檢測(cè)使用的是1732的ACPR腳,沒(méi)有外電源插入時(shí)是CPU外圍上拉的3.3V,有外電源插入時(shí)是低電平,這樣可以比較方便的告知CPU外電源插入的情況!
現(xiàn)在想提高充電電流使用LT3650-8.4V,充電提高到2A了,但是沒(méi)有外電源檢測(cè)輸出!LT3651有就是芯片腳太多!
電路分析:以前使用的LT1732-8.4V作為充電芯片1A充電電流,外電源檢測(cè)使用的是1732的ACPR腳,沒(méi)有外電源插入時(shí)是CPU外圍上拉的3.3V,有外電源插入時(shí)是低電平,這樣可以比較方便的告知CPU外電源插入的情況!
現(xiàn)在想提高充電電流使用LT3650-8.4V,充電提高到2A了,但是沒(méi)有外電源檢測(cè)輸出!LT3651有就是芯片腳太多!
倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...
關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...
關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)