在Note7宣布停產(chǎn)三個(gè)多月之后，三星終于在北京時(shí)間今天9點(diǎn)官方正式公布Note7自燃原因，三星電子手機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人高東真(DJ Koh)表示，分析結(jié)果顯示，燒損事故主要是由于負(fù)極板受到壓迫所致，而負(fù)極端錯(cuò)誤的位置等其他因素也提高了事故發(fā)生的可能性。

以下為發(fā)布會(huì)實(shí)錄(實(shí)時(shí)更新)，網(wǎng)易科技僅做了簡(jiǎn)單刪減：

現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)通服務(wù)的306萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)品當(dāng)中，我們已經(jīng)回收96%，借這樣的機(jī)會(huì)，我們也再次向在產(chǎn)品回收過(guò)程中給予大力支持和幫助的所有消費(fèi)者、運(yùn)營(yíng)商、渠道合作伙伴以及供應(yīng)商表示衷心的謝意。

在詳細(xì)說(shuō)明調(diào)查結(jié)果之前，簡(jiǎn)單地和大家共享一下調(diào)查概況。過(guò)去幾個(gè)月的時(shí)間里，為了徹底查明事故原因，我們從源頭上進(jìn)行了全面而深度的調(diào)查，檢測(cè)內(nèi)容不僅包括硬件、軟件等產(chǎn)品本身，還包括各階段質(zhì)量驗(yàn)證和生產(chǎn)物流以及倉(cāng)儲(chǔ)等所有的流程。

我們認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)室模擬事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)查明事故原因至關(guān)重要，為此，我們研發(fā)投入了大規(guī)模的測(cè)試設(shè)備，通過(guò)充電、放電測(cè)試再現(xiàn)了產(chǎn)品的燒損現(xiàn)象?；谶@樣的模擬測(cè)試，我們才得以開(kāi)展正確的分析。不僅如此，為了提高調(diào)查的客觀性，我們還委托各領(lǐng)域的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了檢測(cè)分析。

接下來(lái)向各位說(shuō)明一下我們對(duì)事故原因的調(diào)查分析結(jié)果。為了找出燒損原因，我們對(duì)所有可能導(dǎo)致發(fā)生Note 7燒損的假設(shè)做了逐一的排查并進(jìn)行了綜合、全面的調(diào)查。為了觀察類似事故是否和快充電有關(guān)聯(lián)，我們?cè)谟芯€和無(wú)線充電模式下觀察了使用快充和不適用快充模式下的情況，同時(shí)我們也使用了不同的快充電流和電壓進(jìn)行測(cè)試。為了確認(rèn)是否受到了防水功能的影響，我們對(duì)有后殼和無(wú)后殼的手機(jī)反復(fù)進(jìn)行了充電、放電測(cè)試。

我們?yōu)榱伺袛嗍欠裼泻缒ぷR(shí)別功能的影響，仔細(xì)觀察了啟用洪邁識(shí)別功能時(shí)候的電流的表現(xiàn)，是不是有USB的影響，對(duì)USB端口進(jìn)行了4000伏特以上的電流測(cè)試。此外，為了觀察是否有應(yīng)用軟件的影響，我們不僅針對(duì)預(yù)裝的軟件，第三方應(yīng)用進(jìn)行耗電測(cè)試，而且也測(cè)試觀察了應(yīng)用軟件運(yùn)行錯(cuò)誤導(dǎo)致的過(guò)耗電現(xiàn)象，在以上所有測(cè)試過(guò)程當(dāng)中，均未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象或事故的關(guān)聯(lián)性。除了產(chǎn)品本身以外，我們還對(duì)零部件的驗(yàn)證、生產(chǎn)、物流等所有流程環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面調(diào)查，我們檢查了從電池入庫(kù)組裝到整機(jī)出廠的生產(chǎn)和物流的全過(guò)程、全環(huán)節(jié)，同時(shí)從物流角度檢查了包裝、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等可能影響電池和整機(jī)狀態(tài)的諸多因素。

調(diào)查結(jié)果顯示沒(méi)有異常現(xiàn)象或者事故關(guān)聯(lián)性，但是為了進(jìn)一步確保產(chǎn)品的品質(zhì)，我們確定了產(chǎn)品安全強(qiáng)化方案，有關(guān)防護(hù)措施向后會(huì)做詳細(xì)的說(shuō)明。另外，我們?yōu)榱嗽佻F(xiàn)市面上發(fā)生的燒損現(xiàn)象，投入了700多位研究人員和工程師，經(jīng)歷了數(shù)個(gè)月的時(shí)間對(duì)20萬(wàn)部的整機(jī)和3萬(wàn)只以上的電池做了測(cè)試。在模擬用戶實(shí)際使用環(huán)境下對(duì)Note 7整機(jī)和電池進(jìn)行了充電、放電測(cè)試，測(cè)試結(jié)果顯示，整機(jī)和電池都出現(xiàn)了相近比例的燒損現(xiàn)象，因此我們推斷電池發(fā)生燒損?；谶@樣的判斷，我們對(duì)電池做了精密的分析。在闡述電池檢測(cè)分析結(jié)果之前，首先介紹一下鋰電池的基本結(jié)構(gòu)。

鋰電池由正極、負(fù)極以及分割正負(fù)極板的隔離膜組成，這三種組件以卷繞的粉飾形成卷芯，通常情況下電池芯內(nèi)部的短路現(xiàn)象發(fā)生在卷芯里面的隔離膜受損而使正極板和負(fù)極板直接接觸的時(shí)候，針對(duì)發(fā)生燒損的電池進(jìn)行精密檢測(cè)分析結(jié)果可以確認(rèn)，第一次召回的A電池和第二次召回的B電池所呈現(xiàn)的現(xiàn)象不同，A電池就像CT圖可見(jiàn)的那樣，卷芯有上端的角落均出現(xiàn)擠壓現(xiàn)象。分析結(jié)果顯示，燒損事故主要是由于負(fù)極板受到壓迫所致，而負(fù)極端錯(cuò)誤的位置等其他因素也提高了事故發(fā)生的可能性。