直接勵(lì)磁法是二相發(fā)電機(jī)最簡(jiǎn)單、最常用的勵(lì)磁方式之一。它是通過(guò)直接將發(fā)電機(jī)繞組接到直流電源上來(lái)進(jìn)行勵(lì)磁的。該方法的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,調(diào)節(jié)方便,但勵(lì)磁電流不易穩(wěn)定,適用于小功率的發(fā)電機(jī)。
并同時(shí)控制兩分量間的幅值和相位,即控制定子電流矢量,所以稱這種控制方式稱為矢量控制方式。
直流電機(jī)的基本原理是將直流能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的設(shè)備。當(dāng)載流電樞通過(guò)注釋器段連接到電源端時(shí),將電刷放置在永久性或電磁性的南北極內(nèi)。
三相異步電動(dòng)機(jī)是一種常見(jiàn)的電動(dòng)機(jī),其接線方式有很多種。在接線之前,我們應(yīng)該先理解三相異步電動(dòng)機(jī)的基本原理和結(jié)構(gòu)。
步進(jìn)電機(jī)常用來(lái)做定位控制,它可以由PLC輸出的脈沖數(shù)量控制旋轉(zhuǎn)的角度(相對(duì)來(lái)說(shuō)可以是距離),脈沖的頻率控制步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)的速度。
步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器根據(jù)外來(lái)的控制脈沖和方向信號(hào), 通過(guò)其內(nèi)部的邏輯電路, 控制步進(jìn)電機(jī)的繞組以一定的時(shí)序正向或反向通電, 使得電機(jī)正向/反向旋轉(zhuǎn), 或者鎖定。
在拆卸直流電動(dòng)機(jī)時(shí),必須把電刷提起,以避免在取出電樞時(shí)將電刷碰壞;然后將電樞連同底蓋一起取出,取出時(shí)要防止碰毛換向器和碰壞繞組。
同類的配套設(shè)備,客戶選擇電機(jī)時(shí)會(huì)有電壓的差異性,除不同國(guó)家和地區(qū)供電網(wǎng)電壓的差別外,還會(huì)有一些別的原因。
直流電機(jī)和交流電機(jī)是兩種不同類型的電動(dòng)機(jī),它們?cè)诠ぷ髟?、結(jié)構(gòu)和應(yīng)用方面都有一些顯著的區(qū)別。本文將詳細(xì)介紹直流電機(jī)和交流電機(jī)之間的區(qū)別。
當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候,很多朋友都喜歡使用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量,那么如何用萬(wàn)用表測(cè)量電機(jī)的好壞呢?下面和小編一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧。
雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的原理與單電機(jī)驅(qū)動(dòng)相同,只是多了一組電機(jī)和控制器。雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)在于可以實(shí)現(xiàn)更高的功率、更高的效率和更好的控制。
原理不同:?jiǎn)蜗嚯姍C(jī)和三相電機(jī)的工作原理不同。單相電機(jī)是利用單相交流電產(chǎn)生的磁場(chǎng)來(lái)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,而三相電機(jī)則是利用三相交流電產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)來(lái)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。
國(guó)家大功率充電標(biāo)準(zhǔn)“Chaoji”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)目標(biāo)是未來(lái)可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電5分鐘行駛400公里。
電機(jī)電流計(jì)算:1、對(duì)于交流電三相四線供電而言,線電壓是 380,相電壓是 220,線電壓是根號(hào) 3 相電壓。
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。