制動器就是剎車。

制動器分為行車制動器(一般汽車為腳剎)、駐車制動器(一般汽車為手剎)。自行車、摩托車等兩輪一般全是行車制動器(即腳剎、手剎均為行車制動器)，無駐車制動器。

為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

目前先進的制動器有德國博世(BOSCH)公司最新9.1版本ABS+EBD系統(tǒng)，性能穩(wěn)定，技術(shù)含量高，每秒點剎超過25次，制動性能優(yōu)越。

制動器的組成部分

1供能裝置：包括供給、調(diào)節(jié)制動所需能量以及改善傳能介質(zhì)狀態(tài)的各種部件。

2、控制裝置：包括產(chǎn)生制動動作和控制制動效果的各種部件。

3、傳動裝置：包括將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件。

4、制動器：產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件，其中包括輔助制動系中的緩速裝置。