一、定義不同：

控制電路一般指能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制功能的電路，工作電路指的是實現(xiàn)某些功能的電路;

電路中的主電路主要指動力系統(tǒng)的電源電路，如電動機等執(zhí)行機構(gòu)的三相電源屬于主電路;

控制電路是指控制主電路的控制回路，比如主電路中有接觸器，接觸器的線圈則屬于控制回路部分。

二、使用范圍不同：

控制電路一般包括：傳感器或信號輸入電路、觸發(fā)電路、糾錯電路、信號處理電路、驅(qū)動電路等,工作電路一般包括：執(zhí)行電路、功能電路、電源電路等.控制電路和工作電路兩者并沒有嚴格的分工,即控制電路可以包括工作電路，工作電路中也可能含有控制電路。

主線路就是為電動機提供動力電源的電路部分，一般包括總電源開關(guān)，電源保險，交流接觸器，過流保護器等，控制電路是為主線路提供服務(wù)的電路部分，比如啟動電鈕，關(guān)閉電鈕，中間繼電器，時間繼電器等，主線路使用的380V電壓，可以提供大電流。

三、作用不同：

通俗的來說功率電路就是主電路，它是驅(qū)動負載的電路，電流，電壓等級都比較高，而信號電路是用于采樣，傳感，控制電路是控制主電路的，相當于電腦的CPU，對信號處理反饋，作用到主電路。

控制電路一般根據(jù)繼電器的吸合線圈來定電壓，有12V，36V，220V,380V幾種，不可以提供大的電流。

(1)新型功率開關(guān)器件的采用：集成門極換向晶閘管(IGCT)在門極可關(guān)斷晶閘管(GTO)技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用新技術(shù)集成了硬驅(qū)動門極驅(qū)動電路及反并聯(lián)二極管，使器件無須關(guān)斷吸收電路，可靠性更高，工作頻率更高，損耗更低，易于串聯(lián)工作，適于風(fēng)冷，這些優(yōu)越性使得IGCT成為最適應(yīng)大容量FACTS裝置的新型開關(guān)器件。

(2)多重化技術(shù)：這是大幅度提高裝置容量的最有效辦法，采用多個逆變橋通過變壓器組合使用，可成倍提高裝置容量。采用多重化需注意考慮逆變橋交流側(cè)變壓器的連接方式和不同逆變橋間的移相角度等。