[導(dǎo)讀]10月14日,贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)發(fā)布《關(guān)于控股子公司贛鋒鋰電增資擴(kuò)股事宜的進(jìn)展公告》。公告顯示,湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)是贛鋒鋰電的第30大股東,認(rèn)繳注冊(cè)資本7500萬元,持股比例3.5117%。圖片來源:贛鋒鋰業(yè)公告此前的7月30日,贛鋒鋰業(yè)曾發(fā)布公...
10月14日,贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)發(fā)布《關(guān)于控股子公司贛鋒鋰電增資擴(kuò)股事宜的進(jìn)展公告》。公告顯示,湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)是贛鋒鋰電的第30大股東,認(rèn)繳注冊(cè)資本7500萬元,持股比例3.5117%。
圖片來源:贛鋒鋰業(yè)公告
此前的7月30日,贛鋒鋰業(yè)曾發(fā)布公告稱,公司控股子公司贛鋒鋰電擬通過增資擴(kuò)股方式引入產(chǎn)業(yè)投資方,擬吸收投資方小米產(chǎn)投、極目創(chuàng)投、安克創(chuàng)新、佳禾電聲等進(jìn)行增資。
據(jù)了解,小米產(chǎn)投于7月份以9.71億元贛鋒鋰電的戰(zhàn)略投資。
而最新的(10月14日)投資中,暫未披露小米產(chǎn)投對(duì)贛鋒鋰電的投資金額。
維科網(wǎng)鋰電注意到,贛鋒鋰電是小米產(chǎn)投投資的第4家鋰電池企業(yè)了,之前的3家分別是珠海冠宇、蜂巢能源、中航鋰電。
關(guān)于贛鋒鋰電
贛鋒鋰電是贛鋒鋰業(yè)的子公司,成立于2011年6月13日,注冊(cè)資本為 21.36億元,經(jīng)營(yíng)范圍包括鋰離子動(dòng)力電池、燃料電池、儲(chǔ)能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等。
當(dāng)前,贛鋒鋰電在液態(tài)鋰電池與固態(tài)電池方面,都取得了突破性進(jìn)展。
液態(tài)鋰電池方面,在工信部第345批新車公告中,奇瑞新能源申報(bào)的一款A(yù)00級(jí)新車Costinec1,其配套電池來自贛鋒鋰電的磷酸鐵鋰電池,意味著贛鋒鋰電開啟了動(dòng)力電芯的首次外供。
固態(tài)電池方面,有消息稱,贛鋒鋰電已與東風(fēng)公司技術(shù)中心正式簽約,雙方就固態(tài)電池示范運(yùn)營(yíng)合作進(jìn)行洽談,并簽訂固態(tài)電池E70車型示范推廣協(xié)議。
據(jù)了解,至2022年初,贛鋒鋰電固態(tài)電池或?qū)⒙氏却钶d在東風(fēng)E70車型中,并完成車輛交付和示范推廣。
珠海冠宇
在宣布造車之前的2018年12月,小米就入股了珠海冠宇。目前,小米持有珠海冠宇4.3%股權(quán),為其第五大股東。
9月7日證監(jiān)會(huì)官方發(fā)布,證監(jiān)會(huì)按法定程序同意珠海冠宇科創(chuàng)板首次公開發(fā)行股票注冊(cè)。新股發(fā)行后小米將持有珠海冠宇3.7%股權(quán)。
值得注意的是,小米是珠海冠宇2020年的第二大客戶。
珠海冠宇成立于2007年,主要產(chǎn)品為消費(fèi)類聚合物軟包鋰電池,涵蓋電芯及 PACK,產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋筆記本電腦、平板電腦、智能手機(jī)、智能穿戴設(shè)備、消費(fèi)類無人機(jī)等領(lǐng)域。
2020年珠海冠宇筆記本電腦及平板電腦鋰離子電池合計(jì)出貨量排名全球第二,智能手機(jī)鋰離子電池出貨量排名全球第五。
蜂巢能源
2021年8月18日,蜂巢能源發(fā)生工商變更,新增湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)等多名股東,同時(shí)注冊(cè)資本由20.14億元增加至28.11億元,增幅為39.54%。
企查查資料顯示,在蜂巢能源的50大股東中,湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)位居第41,持股比例為0.2756%。
蜂巢能源在2018年剝離長(zhǎng)城汽車,目前配套長(zhǎng)城汽車之外的量已經(jīng)接近35%,根據(jù)規(guī)劃,到2025年外銷占比將超過70%。
產(chǎn)能方面,目前蜂巢能源已在江蘇常州(20GWh 40GWh)、德國(guó)薩爾州(24GWh)、浙江湖州(20GWh)、四川遂寧(20GWh)、安徽馬鞍山(28GWh)和南京溧水(15GWh)、四川成都(60GWh)設(shè)立了生產(chǎn)基地,合計(jì)投資910億元,對(duì)應(yīng)產(chǎn)能超過200GWh,達(dá)到227GWh。
客戶方面,蜂巢能源已經(jīng)拿到包括吉利、東風(fēng)等主流品牌在內(nèi)的25個(gè)銷售定點(diǎn),并已與Stellantis達(dá)成總價(jià)值160億元的全球化合作項(xiàng)目,還與法國(guó)PSA簽訂采購合同,為其全球電動(dòng)汽車提供配套。此外,長(zhǎng)城與寶馬合資國(guó)產(chǎn)電動(dòng)項(xiàng)目光束汽車,也將搭載蜂巢能源電池。
今年8月,蜂巢能源全球動(dòng)力電池裝車量達(dá)到0.34GWh,幾乎與AESC持平,市場(chǎng)占有率0.9%,同比增長(zhǎng)了934%?;诖?,蜂巢能源首次登上全球動(dòng)力電池裝車量top10,位居第10,并與第9有AESC差距不大。
據(jù)了解,蜂巢能源正計(jì)劃在科創(chuàng)板上市,預(yù)計(jì)將于今年下半年完成股改,2022年上半年提交申報(bào)材料,計(jì)劃籌資30-50億元。
中航鋰電
2020年12月15日,中航鋰電發(fā)生投資人變更,新增的投資人包括湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)。同時(shí)公司注冊(cè)資本由69.97億元人民幣增加至127.69億元人民幣,增幅為82.5%。
企查查資料顯示,在中航鋰電的35大股東中,湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)位居第14,持股比例為2.2826%。
據(jù)了解,中航鋰電已設(shè)立常州、洛陽、廈門、成都、武漢、合肥六大產(chǎn)業(yè)基地。中航鋰電2021年規(guī)劃產(chǎn)能100GWh,2022年規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到200GWh,“十四五”期間規(guī)劃產(chǎn)能超過300GWh。
據(jù)電池聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),中航鋰電2021年1-9月累計(jì)動(dòng)力電池裝車量位居前三,超越LG新能源,并且是全球前十中動(dòng)力電池裝車量增速最快的企業(yè)。
中航鋰電在全球動(dòng)力電池裝車量排行榜中,已經(jīng)穩(wěn)居前七。
客戶方面,中航鋰電現(xiàn)已成為廣汽、長(zhǎng)安的最大電池供應(yīng)商,電池滲透率高達(dá)90%及以上,主要客戶還有吉利汽車、上汽通用五菱等。主要配套車型有廣汽埃安系列、宏光MINI、奔奔E-Star等爆款車系及車型。
9月17日,中航鋰電在2021世界新能源汽車大會(huì)上,正式發(fā)布了全新設(shè)計(jì)技術(shù)產(chǎn)品——One-Stop Bettery。
據(jù)介紹,新產(chǎn)品具有高度集成、極簡(jiǎn)、高安全、高可靠性四大特點(diǎn)。采用該項(xiàng)技術(shù)的產(chǎn)品,三元鋰電池系統(tǒng)電芯能量密度300Wh/kg,PACK能量密度240Wh/kg,續(xù)航里程可以達(dá)到1000km;磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)電芯能量密度200Wh/kg,PACK能量密度160Wh/kg,續(xù)航里程可以達(dá)到700km。
該款產(chǎn)品預(yù)計(jì)于2022年6月面市。
此外,有報(bào)道指出,中航鋰電計(jì)劃在2021年8月31日進(jìn)行股改,以2021年12月31日為基準(zhǔn)日在2022年一季度申報(bào)A股IPO。
寫在最后
市場(chǎng)認(rèn)為,小米投資動(dòng)力電池企業(yè),一方面,是瞄準(zhǔn)了潛力賽道,旨在通過投資成長(zhǎng)型企業(yè)獲得長(zhǎng)期價(jià)值收益;另一方面,對(duì)于汽車行業(yè)而言,包括動(dòng)力電池在內(nèi)的核心零部件是構(gòu)建完備的生態(tài)鏈的不可或缺的一環(huán)。
從前者看,小米對(duì)電池企業(yè)的投資無疑將獲得巨大成功:珠海冠宇即將登錄創(chuàng)業(yè)板,股票代碼是688772;蜂巢能源、中航鋰電發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,都有IPO的計(jì)劃;即使是贛鋒鋰電,其動(dòng)力電池已實(shí)現(xiàn)裝車,固態(tài)電池技術(shù)處市場(chǎng)前列,并且不排除后期也將IPO!
從后者看,小米于今年3月30日正式官宣造車,并稱造車首期投資為100億元人民幣,預(yù)計(jì)未來10年投資額為100億美元。9月1日,小米汽車完成工商注冊(cè),注冊(cè)資金100億元人民幣,總部落戶北京。
圖片來源:小米
而除了投資電池企業(yè),小米還投資汽車產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié),例如投資了汽車電控懸架系統(tǒng)供應(yīng)商孔輝汽車、智慧停車方案提供商愛泊車、ADAS技術(shù)供應(yīng)商縱目科技、激光雷達(dá)提供商禾賽科技、智能車供應(yīng)鏈公司上海幾何伙伴、自動(dòng)駕駛技術(shù)公司DeepMotion等。
小米造車,推進(jìn)的速度越來越快了!活動(dòng)預(yù)告
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9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。
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8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。
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8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。
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華為
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手機(jī)
衛(wèi)星通信
要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...
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通信
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VI
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TE
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