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[導(dǎo)讀]魁北克市, Oct. 05, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- 1-5級ADAS和AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech?非常高興將于10月繼續(xù)作為參展商和演講者參加多個數(shù)字和現(xiàn)場活動。這些虛擬和現(xiàn)場活動將展示LeddarTech全面的端到端技術(shù)平臺,使客戶能夠解決汽車和出行市場整個價值鏈上的關(guān)鍵感應(yīng)和感知挑戰(zhàn)。這些特色解決方案包括LeddarVision?傳感器融合和感知平臺以及基于專利LeddarEngine?技術(shù)的經(jīng)濟高效、可擴展的LiDAR開發(fā)平臺。


魁北克市, Oct. 05, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- 1-5級ADAS和AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech®非常高興將于10月繼續(xù)作為參展商和演講者參加多個數(shù)字和現(xiàn)場活動。這些虛擬和現(xiàn)場活動將展示LeddarTech全面的端到端技術(shù)平臺,使客戶能夠解決汽車和出行市場整個價值鏈上的關(guān)鍵感應(yīng)和感知挑戰(zhàn)。這些特色解決方案包括LeddarVision?傳感器融合和感知平臺以及基于專利LeddarEngine?技術(shù)的經(jīng)濟高效、可擴展的LiDAR開發(fā)平臺。

“自動駕駛的加速在很大程度上取決于志同道合的專業(yè)人士之間的合作,我們的團隊很高興能夠參加這些即將到來的活動,并進行演示、展覽和交流,”LeddarTech全球營銷、傳播和產(chǎn)品管理副總裁Daniel Aitken表示。

世界智能交通大會(ITS World Congress)——10月11-15日(德國漢堡現(xiàn)場活動)

LeddarTech將演示已經(jīng)得到全世界采用的一些精選ITS LiDAR模塊。

世界智能交通大會(ITS World Congress)是全球最大、最重要的致力于智能出行和交通數(shù)字化的活動。這項活動每年都會慶祝智能出行的發(fā)展,強調(diào)智能交通系統(tǒng)的重要性。2021年,世界智能交通大會將開展互動式的激發(fā)思考的現(xiàn)場研討會,由行業(yè)專家在展會的寬敞展示空間中介紹智能交通系統(tǒng)方面的最新發(fā)展,展示和演示尖端技術(shù)。此次活動還將提供技術(shù)參觀和現(xiàn)場演示機會。

LeddarTech將成為魁北克代表團以及Investissement Québec和Propulsion Québec的活躍分子。

時間:2021年10月11-15日

地點:漢堡國際會展中心

汽車技術(shù)協(xié)會科學(xué)展(Autotech Council Science Fair)——10月14-15日(現(xiàn)場和在線)

LeddarTech將演示LeddarEngine,該系統(tǒng)由LCA3 SoC和專有的信號處理軟件組成,可提供所需的距離、分辨率和檢測性能,以支持最高水平的自動駕駛,適用于各種各樣的車輛。本次活動還將展示我們的路邊檢測機器人車Wheel-E?,其中突出展示LeddarTech開發(fā)平臺的功能。

汽車技術(shù)協(xié)會的年度科學(xué)展是一年一次的盛會,科技公司可以借此機會向整個出行行業(yè)的戰(zhàn)略、研發(fā)、搜尋和合作伙伴關(guān)系高管介紹自己的創(chuàng)新。今年的科學(xué)展活動將采取線上和現(xiàn)場兩種形式,汽車制造商、供應(yīng)商、初創(chuàng)企業(yè)、學(xué)術(shù)界和投資者將以“參展并講述”的方式推廣其創(chuàng)新、產(chǎn)品和共同開發(fā)項目。

時間:2021年10月14-15日

地點:米爾皮塔斯(加利福尼亞)和在線

Arm DevSummit——10月19-21日(虛擬)

LeddarTech的首席技術(shù)官Pierre Olivier與來自Arm、Continental和Amazon的專家一起座談

Arm DevSummit 2021是一次為期三天的虛擬會議,提供對最新技術(shù)趨勢的深入見解,讓參與者有機會提高技術(shù)討論會和實踐研討會的技能,同時還提供了與志同道合的軟件開發(fā)人員和硬件設(shè)計人員建立人際聯(lián)絡(luò)的能力。LeddarTech首席技術(shù)官Pierre Olivier將與來自Arm、Amazon和Continental 的專家一起座談,專家們將深入了解汽車廠商如何采用更集中的計算策略,以更少但更強大的SoC取代數(shù)大量微控制器和微處理器。借助這些分區(qū)處理器,汽車可以真正成為軟件定義。本次小組座談將探討這一轉(zhuǎn)變,同時分享將更加靈活、更為普遍的智能帶入汽車而產(chǎn)生的挑戰(zhàn)與機遇。

專題小組:“系上安全帶——軟件定義汽車來了”

時間:東部標(biāo)準(zhǔn)時間2021年10月20日中午 12:00-12:50

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