www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置：首頁(yè) > > OFweek維科網(wǎng)

鋰電巨頭即將量產(chǎn)210Wh/kg磷酸鐵鋰電池！

時(shí)間：2021-09-23 15:52:00
關(guān)鍵字： 磷酸鐵鋰電池   
手機(jī)看文章

掃描二維碼
隨時(shí)隨地手機(jī)看文章

[導(dǎo)讀]近日，來自行業(yè)媒體的報(bào)道稱，國(guó)軒高科工研總院常務(wù)副院長(zhǎng)徐興無表示，2021年年底之前，國(guó)軒高科將實(shí)現(xiàn)能量密度達(dá)到210Wh/kg的磷酸鐵鋰電池的量產(chǎn)。現(xiàn)在，距離年底僅3個(gè)多月。也就是說，國(guó)軒高科即將量產(chǎn)能量密度210Wh/kg的磷酸鐵鋰電池了。維科網(wǎng)鋰電注意到，早在今年1月份，國(guó)...


近日，來自行業(yè)媒體的報(bào)道稱，國(guó)軒高科工研總院常務(wù)副院長(zhǎng)徐興無表示，2021年年底之前，國(guó)軒高科將實(shí)現(xiàn)能量密度達(dá)到210Wh/kg的磷酸鐵鋰電池的量產(chǎn)。
現(xiàn)在，距離年底僅3個(gè)多月。也就是說，國(guó)軒高科即將量產(chǎn)能量密度210Wh/kg的磷酸鐵鋰電池了。
維科網(wǎng)鋰電注意到，早在今年1月份，國(guó)軒高科就已對(duì)外公布其研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，能量密度達(dá)到210Wh/kg，是目前業(yè)界已知的最高水平。
國(guó)軒高科提供的資料顯示，單體超210Wh/Kg的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品為軟包電芯，尺寸354*102*11.8，0.33C電芯容量55Ah，電壓平臺(tái)3.2V，電芯重量830g。
據(jù)徐興無透露，單體能量密度超過210Wh/kg的磷酸鐵鋰電池，刷新了國(guó)軒高科2020年創(chuàng)造的200Wh/kg紀(jì)錄，目前已超過了常規(guī)NCM523電池能量密度的水平，接近NCM622的能量密度，“磷酸鐵鋰電池更加安全，市場(chǎng)應(yīng)用前景更加可觀?！?/span>
磷酸鐵鋰王者歸來



磷酸鐵鋰電池真正實(shí)現(xiàn)王者歸來，占據(jù)50%以上市場(chǎng)份額，始于今年5月份。
數(shù)據(jù)顯示，今年5月，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量達(dá)8.8GWh，同比增長(zhǎng)317%，占總產(chǎn)量的64%，首次超過三元電池的5.0GWh。這也是近三年來磷酸鐵鋰電池單月產(chǎn)量首次超過三元。
單月度產(chǎn)量較三元電池高76%，也使得磷酸鐵鋰電池的1-5月累計(jì)產(chǎn)量超過三元。
在此之后，磷酸鐵鋰電池繼續(xù)高歌猛進(jìn)：6-8月，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量一直處于50%之上，并且，在7月份磷酸鐵鋰電池的裝車量也超過了三元電池（當(dāng)月磷酸鐵鋰電池裝車5.8GWh，而三元電池僅裝車5.5GWh）。
這一趨勢(shì)下，連此前一直只生產(chǎn)三元電池的全球第二大動(dòng)力電池生產(chǎn)商LG新能源，也傳出將于2022年建設(shè)一條磷酸鐵鋰電池中試線的消息。LG新能源將生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，封裝形式為軟包。
9月14日，更有投資者在互動(dòng)平臺(tái)上提問稱，市場(chǎng)傳聞國(guó)軒高科拒絕與寶馬合作，是因?yàn)閾?dān)心寶馬在合作期間套取國(guó)軒高科的先進(jìn)鋰電技術(shù)，事后提供給寧德從而打壓國(guó)軒高科。對(duì)此，國(guó)軒高科表示，“請(qǐng)投資者理性甄別市場(chǎng)信息。對(duì)于公司信息請(qǐng)以公司公告或官網(wǎng)信息為準(zhǔn)?！?/span>
圖片來源：同花順
市場(chǎng)認(rèn)為，國(guó)軒高科領(lǐng)先于市場(chǎng)的先進(jìn)鋰電技術(shù)，極可能就是高能量密度的磷酸鐵鋰電池技術(shù)。
此外，近期有消息稱，國(guó)軒高科的第一大股東大眾集團(tuán)，也將配套磷酸鐵鋰電池。
關(guān)于國(guó)軒高科



國(guó)軒高科官方網(wǎng)站的介紹顯示，該公司是中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)最早進(jìn)入資本市場(chǎng)的民族企業(yè)，于2015年5月成功上市，擁有新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、輸配電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊，旗下包括合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司、工研總院、資本中心和東源電器四大板塊。
合肥國(guó)軒為國(guó)軒高科的全資子公司，成立于2006年5月，擁有合肥（新站、經(jīng)開、廬江、肥東）、南京、青島、唐山、南通、柳州、宜春十大生產(chǎn)基地。
國(guó)軒高科是國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，專業(yè)從事新型鋰離子電池及其材料的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)，擁有核心技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。主要產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰和三元材料及電芯、動(dòng)力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲(chǔ)能型電池組等。
國(guó)軒高科的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于純電動(dòng)商用車、乘用車、物流車和混合動(dòng)力汽車等新能源汽車領(lǐng)域，并與國(guó)內(nèi)多家主要新能源整車企業(yè)建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。
截至2021年6月底，國(guó)軒高科累計(jì)申請(qǐng)專利4820項(xiàng)，其中發(fā)明專利2229項(xiàng)（含132項(xiàng)國(guó)外專利）；累計(jì)授權(quán)專利2797項(xiàng)，其中授權(quán)發(fā)明專利697項(xiàng)（含56項(xiàng)國(guó)外授權(quán)發(fā)明專利）。國(guó)軒高科主持及參與標(biāo)準(zhǔn)制定共計(jì)33項(xiàng)，其中包括2項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和17項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)軒高科專利技術(shù)除了在中國(guó)有大量分布外，在歐、美、日、韓等多個(gè)海外國(guó)家也均有分布，專利技術(shù)主要涵蓋電芯四大主材、電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電芯加工工藝及設(shè)備、BMS、PACK、檢測(cè)評(píng)價(jià)、拆解回收以及儲(chǔ)能等，專利布局覆蓋電池的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)。
于9月10日公布的8月份中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜中，國(guó)軒高科重回前三，排名第三位。具體看來，8月份，國(guó)軒高科以0.69GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量，占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)5.5%的市場(chǎng)份額。
國(guó)軒高科的產(chǎn)能目標(biāo)是，至2025年形成300GWh的鋰電池生產(chǎn)規(guī)模。
活動(dòng)預(yù)告


NEW往期熱點(diǎn)推薦


（點(diǎn)擊鏈接閱讀）?存起火風(fēng)險(xiǎn)！全球最大電池儲(chǔ)能項(xiàng)目“喊停”！?索賠2.52億！鋰電材料龍頭被起訴專利侵權(quán)！?磷酸鐵鋰乘勝追擊！3500億龍頭跨界入局！?全球電池巨頭下發(fā)711億高鎳正極訂單！?寧德時(shí)代加價(jià)“搶奪”贛鋒鋰業(yè)鋰礦！?鋰價(jià)即將上破20萬元！?特斯拉投建世界最大電池廠！?中航鋰電120億元融資完成！將推出新技術(shù)！?8月動(dòng)力電池裝車量TOP15：CATL/BYD/國(guó)軒前三投稿及內(nèi)容合作 | editors@ofweek.com 廣告及商務(wù)合作 | 焦小姐：13713951341/0755-83279005-870



本站聲明： 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)，本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者，如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字： 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備，其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中，反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié)，集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字： 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”，其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見，不僅增加了維護(hù)成本，還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題，需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字： 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式，電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比，輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字： LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表，正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件，其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中，街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步，高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源，成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字： 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn)，如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字： LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天，LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作，還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響，甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此，采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字： LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字： LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器，通常情況下：LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字： LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉